Er Kia PV5 en seriøs konkurrent til Volkswagen ID. Buzz og den lenge savnede erstatteren for Touran?
Selv om SUV-er nesten fullstendig har erstattet klassiske familie-MPV-er de siste årene, husker mange dem fortsatt. Volkswagen Touran. En praktisk, romslig og pålitelig bil, den var synonymt med familiebiler helt til Volkswagen trakk den ut av sortimentet uten en reell etterfølger. Fra da av sto vi uten et reelt alternativ. Helt til Kia introduserte PV5 – et kjøretøy som lover alt vi har savnet og mer. Er dette virkelig den etterlengtede erstatteren som også vil bli en seriøs konkurrent? Volkswagen ID. Buzz?
Kia PV5 – en ekte plattform som er blant de beste på markedet
Kia PV5 det er ikke bare en elektrisk varebil. Det er et kjøretøy designet på den nye PBV-plattformen (Platform Beyond Vehicle), noe som betyr at den gir mulighet for en rekke justeringer og modularitet. Den vil være tilgjengelig i flere versjoner – som passasjermodell for familier, leveringsbil for forretningsfolk og til og med eventyr elektrisk bobil. De første bildene viser to versjoner: PV5 Passenger og PV5 Cargo. Passasjerversjonen har en slankere silhuett, mer glassoverflate og bakluke, mens leveringsversjonen er mer firkantet og robust, med doble dører for enklere lasting av last. I begge tilfeller er det en futuristisk designet varebil som kombinerer minimalistisk estetikk med interessante LED-lysaksenter og robuste støtfangere.
Fordi PV5 er basert på en velprøvd elektrisk plattform E-GMP, som også brukes av modeller Kia EV6, EV9 og Hyundai Ioniq 5, kan vi forvente gode tekniske spesifikasjoner. Ifølge første informasjon vil kjøretøyet ha et batteri med en kapasitet på rundt 77,4 kWh, som vil gi en rekkevidde på opptil 400 kilometer. Takket være den avanserte 800-volts arkitekturen vil hurtiglading fra 10 til 80 prosent være mulig på rundt 20 minutter, noe som betyr at PV5 vil være perfekt egnet for lengre reiser. Kjøpere vil kunne velge mellom bakhjulsdrevne eller firehjulsdrevne versjoner, og effekten forventes å ligge mellom 200 og 300 hk, avhengig av versjon. Hvis Kia faktisk tilbyr en tomotors, firehjulsdrevet versjon, vil den være en av de mest allsidige elbiler på markedet.
Flere versjoner – interessante modularitetskonsepter – Kia PV5
En av de mest spennende aspektene ved PV5 er imidlertid muligheten for eventyrlig terrengytelse. På fjorårets Los Angeles Auto Show avduket Kia konseptet PV5 Wkndr, som antydet ankomsten av en spesialversjon med terrengdekk, et hevet chassis, solcellepaneler på taket og et modulært interiør som gjør at kjøretøyet kan forvandles fra en passasjer til en sovende konfigurasjon. Hvis dette konseptet faktisk kommer i produksjon, vil Kia være det første merket som tilbyr en ekte elektrisk bobil med terrengegenskaper.
Dette reiser selvsagt spørsmålet om hvordan Kia PV5 vil klare seg mot Volkswagen ID. Buzz. Selv om Buzz har blitt synonymt med den moderne elektriske varebilen de siste årene, har den noen viktige mangler. En av de største er prisene – basismodellen koster mer enn 65 000 euro i Europa, noe som gjør den mindre rimelig for gjennomsnittlige kjøpere. I tillegg er rekkevidden i den virkelige verden bare rundt 350 kilometer, som er mindre enn PV5. Den største forskjellen er imidlertid modularitet – ID. Buzz er kun tilgjengelig i én lengde og form, mens Kia lover en fleksibel plattform som vil tillate ulike konfigurasjoner avhengig av brukerbehov. Hvis Kia PV5 virkelig kommer på markedet til en forventet grunnpris på rundt 50 000 euro, vil den bli et av de mest attraktive alternativene i dette segmentet.
Kommer det til EU?
Det eneste spørsmålet som gjenstår er om det vil Kia PV5 til og med tilgjengelig i Europa. For øyeblikket har ikke Kia offisielt bekreftet en europeisk versjon, men gitt at etterspørselen etter elektriske varebiler er økende og at Volkswagen ID. Buzz har praktisk talt ingen reell konkurranse, og det ville være en tapt mulighet hvis koreanerne bestemte seg for å tilby kjøretøyet kun på det asiatiske og amerikanske markedet. Det er en god sjanse for at Kia vil kunngjøre planer om en europeisk versjon allerede neste år, da PV5 kan fylle tomrommet mot slutten av Touran.
Kia PV5 lover mye. Hvis den lever opp til forventningene og kommer ut på europeiske veier, vil den være en av de hotteste bilinnovasjonene neste år. Volkswagen ID. Buzz, pass opp – en seriøs konkurranse er på vei!
