Husker du da Tesla lovet en rimelig elbil, men så gikk alt i hop? Vel, den nye Tesla Model Q – det er det den nye kompakte elbilen sies å hete – er tilbake i spillet! Til tross for reverseringen, da Elon Musk kalte den rimelige modellen «nonsensisk», forbereder Tesla etter sigende fortsatt en ny elbil som vil koste rundt 30.000 euro – mer enn 10.000 euro mindre enn de nåværende billigste modellene. Dette melder kilder nær investorene.
En ny en Tesla Model Q kommer i år, ettersom Tesla i årevis har lovet en rimelig elbil som vil konkurrere med konvensjonelle bensinmodeller. Så kom kunngjøringen av Cybercab robotaxi – en bil uten ratt og pedaler – som skapte betydelig forvirring blant merkets følgere. Musk uttalte da at en konvensjonell bil på 25 000 dollar er meningsløs i en verden med autonom kjøring.
Men til tross for all tvil og spekulasjoner, ser det nå ut til at nye Tesla Model Q faktisk kommet. Nylige rykter fra kinesiske kilder hevder at Tesla diskuterte denne modellen på et møte med Deutsche Bank, som kan komme på markedet allerede i første halvdel av 2025.
Model Q blir en liten SUV
Alt tyder på at det nye Tesla Model S Det blir ikke en klassisk kombi, men vil tilhøre det små elektriske SUV-segmentet (B-segmentet). Dette betyr at den blir cirka 4,20 meter lang, noe som setter den sammen med modeller som f.eks Volkswagen ID.2, Peugeot e-2008 og Renault Megane E-Tech.
Tesla har gjentatte ganger bevist sin mestring av aerodynamikk, så vi kan forvente en ekstremt lav luftmotstandskoeffisient. Designfunksjonene bør oppsummeres som følger: Cybercab, men tilpasset daglig bruk – vi forventer mindre radikale linjer, men likevel et futuristisk design.
Bakdelen vil være nærmere en kombi enn en sedan, noe som vil bidra til større praktiske egenskaper. Bagasjerommet blir dypt og romslig, med en kapasitet på ca 470 liter, som først og fremst vil bli muliggjort av et kortere overheng foran og en passasjerkabin flyttet lenger frem sammenlignet med eksisterende Tesla-modeller.
En pris som kan endre kortene
I en verden hvor nye elbiler raskt krysser linjen 40 000 euro, Model Q sikter til en pris på rundt 30.000 euro. Dette kan ryste kraftig opp kraftforholdene i det kompakte elbilsegmentet, siden det ville være rimeligere enn de fleste konkurrentene.
Vi vet nesten helt sikkert at det blir en blanding mellom en klassisk kombi og en mini-SUV. Det er også klart for oss at frontdelen blir kortere enn vanlig. Passasjerkabinen flyttes lenger frem. Den vil minne mye om CyberCab og CybeTruck.
Hva bringer Model Q?
Selv om det ikke er noen offisielle tekniske data ennå, ryktes det at Model Q vil være basert på Cybercab-plattformen. Dette betyr en revolusjonerende produksjonsprosess der bilen settes sammen modulært – enkeltdeler produseres separat og deretter kombinert til en helhet. En slik tilnærming kan i stor grad forkorte produksjonstiden og redusere produksjonskostnadene.
Nå? Prognosene er optimistiske – rundt 300 miles (ca. 480 km), som ville sette Model Q sammen med nåværende elektriske konkurrenter som f.eks Renault Megane E-Tech, Volkswagen ID.3 og BYD Dolphin.
Batteri skal ha en kapasitet på ca 50 kWh, som vil gi en god balanse mellom rekkevidde og kostnadseffektivitet. Den elektriske motoren vil trolig utvikle seg rundt 200 hestekrefter (147 kW), som vil gi tilstrekkelig kapasitet for by- og intercitykjøring.
Interessant nok bruker Tesla kanskje ikke tradisjonelle kabler med Model Q. I stedet bør mange funksjoner som lys og tilbehør fungere via trådløs kommunikasjon, lik Cybertruck. Dette vil redusere mengden ledninger, vekt og produksjonskostnader.
Autonom kjøring og en ny måte å bruke den på
Hvis Tesla fortsatt forfølger en autonom fremtid, kan vi forvente at Model Q aktiverer helautomatisk kjøring, lik Cybercab. Bilen kan være involvert Tesla Robotaxi-nettverk, noe som betyr at eiere kunne «låne ut» det til andre brukere og dermed få igjen deler av kostnadene.
Vil Model Q redde EV-revolusjonen?
Tidligere har vi hørt mange løfter om billige elbiler, men de har ikke blitt noe av. Men Tesla har erfaringen, kapitalen og teknologien til å endelig oppfylle dette løftet.
Hvis det vil Modell Q virkelig oppnådd pris rundt 30.000 euromens du tilbyr autonom kjøring, god rekkevidde og innovative produksjonsløsninger, kan dette bety vendepunkt for hele elbilbransjen.
Men – Tesla er Tesla. Som vi har lært mange ganger før, kan vi forvente det uventede. Vi får se om Model Q virkelig er så rimelig som ryktene antyder. Inntil da gjenstår bare ett spørsmål: Vil Musk holde løftet denne gangen? Når kan vi forvente offisiell informasjon? Eksperter sier det vil være i mai 2025. Inntil da, hold fantasien i gang.
