Den nydesignede 2025 Tesla Model S Plaid er raskere, smartere og mer komfortabel enn noen gang før – og ja, den kan gjøre 0 til 100 km/t på under to sekunder. I et firedørs sedankarosseri. Ingen aktiveringsknapp. Bare sånn.
Hvis du Tesla Model S Rutete 2025 Det var ikke et helt klart beist før nå, og nå er det enda vanskeligere å ignorere. Den oppdaterte versjonen av denne elektriske superbilen, som spiller i ligaen av hyperytelsessedaner, bringer med seg en rekke teknologiske og designmessige forbedringer. Og ikke bare på papiret – dette er en bil som uanstrengt kombinerer komforten i hverdagskjøring med brutaliteten på racerbanen.
Bedre bremsekraft – selv om morgenen, på vei for å kjøpe en croissant – Tesla Model S Plaid 2025
Først, om bremsene – de av dere som har opplevd karbonkeramiske bremser vet at de vanligvis bare fungerer bra når de er varme nok. Vel, med Tesla har gått et skritt videre. Det nye bremsesystemet med såkalt «kontinuerlig karbonmatrise»-teknologi tillater full bremsekraft selv når den er kaldNoe som betyr at selv om du nettopp har kjørt ut av garasjen, vil Plaid stoppe som om du allerede har kjørt fem runder på Nürburgring med den.
I tillegg er de nye bremsene 15 kilo lettere. Hver kilo spart betyr bedre respons, bedre akselerasjon, bedre alt.
Iøynefallende farger – og aerodynamikk
Den nye fargen «frostblå» er noe helt spesielt. Det er ikke bare en annen blåfarge – i riktig lysvinkel skinner den nesten som flytende metall. Ja, vi kan nyte bilblå poesi uten dårlig samvittighet.
Felgene, kalt «Valyrian», er her ikke bare for å vise frem de nye gigantiske røde bremsekaliperne, men også for aerodynamikkens skyld. Du kan utstyre dem med aerodynamiske kalipere som forbedrer rekkevidden – fordi Tesla tar hver prosent på alvor.
Designjusteringer du faktisk legger merke til
Rutete er nå enda mer «rutete» – med en ny grill foran og bak, forstørrede luftinntak og en aggressiv spoiler og diffuser. Men det handler ikke bare om utseendet – hver del har en aerodynamisk funksjon. Alt balanserer løftekraften foran og bak, noe som betyr mer stabilitet i – la oss si – juridisk veldig dynamisk hastigheter.
Fremtidens kupé som ikke prøver for hardt
Innvendig? Nye sportsseter med separate sidestøtter, stemningsbelysning med tusen farger og (hvis du har lyst) til og med lysanimasjoner som reagerer på musikk. Selvfølgelig innebygde skjermer foran og bak, USB-C, trådløs lading, videospill og til og med muligheten for at barna i baksetet kan høre på YouTube mens du hører på jazz foran. Alt i samme bil. Ingen skriking.
Rattet formet som et rop (nei, det er ikke et ordspill på ordet «rop») forblir – polariserende, men futuristisk nyttig, spesielt hvis du har aktivert automatisk kjøremodus.
Kjøreopplevelse: fra komfort til ekstrem uten forspill
Revidert fjæring, forbedrede støtdempere og en mer balansert aerodynamikk betyr, at pleddet nå rir mykere, roligere, og mer presistKomforten i baksetet er også mye bedre – noe som betyr at passasjerene dine ikke vil tro at du tar dem med til sentrifugen.
Og likevel … 0–100 km/t på under to sekunder, 1020 hestekrefter, 9,2 sekunder per kvartmil og en toppfart på 322 km/t. Og det er fortsatt en sedan. Du har fortsatt plass bak til familien og en IKEA-hylle.
Digital støtte og programvaregodbiter
Autopilot, «Joe-modus» (slik at du ikke vekker barna med lydvarsler), et avansert kamera på bilens front for parkering og kjøring i blindsoner, systemer for automatisk løfting av bilen avhengig av veiforholdene ... Alt er her. Og livevarsler hvis noen begår «nøkkelhærverk» for nær bilen din – med mulighet for å sende dem en talemelding rett fra telefonen din: "Venn, kameraet ser på deg."
Konklusjon: En legende som ikke hviler, men trener
Tesla Model S Plaid er fortsatt en av de mest utrolige kombinasjonene av teknologi, fart og nytteverdi på markedet. Nå er den enda mer raffinert, mer komfortabel, mer aerodynamisk og med litt mer stil. Selv om den ikke har blitt «fullstendig» redesignet, har hver hjørne blitt forbedret – noe som betyr at den er et av de få bilikonene som virkelig har blitt bedre med årene.
Hvis du ikke liker fart, vil du bli imponert av stillheten. Hvis du ikke liker videospill, vil du nyte følelsen av å kjøre noe spesielt. Og hvis ikke det er nok for deg – husk at du sitter i en sedan som kan kjøre forbi de fleste superbiler i verden. Uten et eneste fyrverkeri fra eksosanlegget.
Viktige nye funksjoner i 2025 Model S Plaid:
- Karbonkeramiske bremser med kraft selv når de er kalde
- Nye aerodynamiske elementer (spoiler, diffuser, masker)
- Stemningsbelysning med interaktive effekter
- Større bakrute + uavhengig underholdningssenter for baksetepassasjerene
- Nye modulære sportsseter
- Forbedret fjæring for en enda mer komfortabel kjøretur
- Ny farge: Frostblå
- Nytt termisk system for enda større rekkevidde i den virkelige verden
- Full integrasjon med den nye generasjonen av selvkjørende systemer
Er det en revolusjon? Nei. Det er en oppgradering av en legende. Og det kan være enda mer kraft i det.
