fbpx

Den nye Volvo ES90 2025: det er en skandinavisk elektrisk revolusjon med 670 hestekrefter og avansert AI

Ingen knapper, hundrevis av teraflops med datakraft og brutal akselerasjon

Novi Volvo ES90
Foto: Volvo

Den nye Volvo ES90 trosser enhver kategori – crossover, sedan, stasjonsvogn? Ikke noe av dette og alt på samme tid. Det vi vet med sikkerhet: denne svenske elektriske muskelbilen kombinerer teknologisk fremskritt, komfort og elegant design i ett.

Grensene mellom bilsegmenter blir stadig mer utvisket og nytt Volvo ES90 er det beste beviset på dette. Ikke rent SUV, det er ikke helt en sedan, og det er heller ikke en typisk stasjonsvogn. Svenskene kaller det «et nytt kjøretøy i sin kategori», men vi kaller det ganske enkelt fremtidens elektriske grand tourer. Som det sømmer seg merkevarens flaggskip, låner ES90 mye fra den større EX90, bortsett fra at den er lavere, mer aerodynamisk og enda mer fokusert på den digitale opplevelsen.

Foto: Volvo
Foto: Volvo

Skandinavisk eleganse med en smart tilnærming

Nytt i design Volvo ES90 2025 følger den typiske Volvo-filosofien: minimalistisk estetikk, nøye utformede linjer og karakteristiske lyssignaturer. Fronten ønsker oss velkommen med de ikoniske «Thor’s Hammer» LED-lysene, mens baksiden er utsmykket med klassiske C-formede lyselementer, supplert med ekstra LED-linjer i bakvinduet.

Men til tross for det nye Volvo ES90 Den kan virke elegant og slank, men den er ikke ubetydelig romslig. Den bakre benken tilbyr 107 mm (4,2 tommer) knærom og 960 mm (37,8 tommer) takhøyde, noe som betyr at selv høyere passasjerer ikke vil ha noen problemer med å sitte komfortabelt. Bagasjerommet er også sjenerøst dimensjonert: 733 liter (25,9 kubikkfot) volum med baksetene lagt ned og 496 liter (17,5 kubikkfot) i grunnleggende konfigurasjon. Ytterligere 48-liters (1,7 kubikkfot) frunk men gir noe mer brukbar plass.

Foto: Volvo
Foto: Volvo
Foto: Volvo

Et digitalt rike uten knapper – det er også den nye Volvo ES90

Inne i regjeringen Skandinavisk minimalisme, støttet av state-of-the-art teknologi. Den sentrale delen av hytta er okkupert av 14,5 tommer en vertikal berøringsskjerm som tar over nesten alle kjøretøyets funksjoner. Det er bare en håndfull fysiske knapper – noen få på rattet og noen få for vinduskontroller. Foran sjåføren er 9-tommers skjerm på rattstammen og en projeksjonsskjerm som viser nøkkelinformasjon på frontruten.

Google er fullt integrert i kjøretøyet, noe som betyr enkel tilgang til Google Mapss, Assistant og Play Store. For elskere av førsteklasses lyd, det tar vare Bowers & Wilkins 25-høyttalersystem, som lover en konsertopplevelse mens du kjører.

Mer datakraft enn en gjennomsnittlig superdatamaskin

Men den største spesielle egenskapen til den nye Volvo ES90 er ikke motorene eller formen, men dens kraften i datasystemet hans. Volvo kaller det "programvaredefinert kjøretøy", som betyr at det meste av funksjonaliteten styres av dobbel Nvidia Drive AGX Orin-prosessor, i stand til å behandle mer enn 500 billioner operasjoner per sekund.

Som Volvos sjefsingeniør Anders Bell sa, er det merkets kraftigste bil – ikke når det gjelder antall hestekrefter, men når det gjelder rå datakraft.

Foto: Volvo
Foto: Volvo

Tre elektriske drivlinjer

Volvo vil tilby ES90 i tre versjoner:

  • ES90 enkeltmotor – bakdrev, 245 hk, batteri 92 kWh (88 kWh brukbar kapasitet), WLTP rekkevidde 644 km (400 miles).
  • ES90 Twin Engine – firehjulsdrift, 442 hk, batteri 106 kWh (102 kWh brukbar kapasitet), WLTP rekkevidde 700 km (435 miles).
  • ES90 Twin Engine Ytelse – firehjulsdrift, 670 hk, samme batteri som Twin Motor, akselerasjon 3,9 sekunder til 100 km/t (60 mph), slutthastighet 180 km/t (112 mph).

Alle versjoner av ES90 bruker 800-volts arkitektur, som muliggjør lader med effekt opp til 350 kW. Så du kan komme inn Få opptil 300 km (186 miles) rekkevidde på 10 minuttermens du lader fra 10 til 80 % tar omtrent 20 minutter.

Avansert batteriteknologi og rask lading

Volvo ES90 er basert på 800-volts arkitekturer, som muliggjør ekstremt rask lading og bedre energieffektivitet. I versjon Enkel motor bruker batterikapasitet 92 kWh (88 kWh brukbar), mens versjoner Tvillingmotor og Twin Engine Ytelse de har en større 106 kWh batteri (102 kWh kan brukes). Ved rask DC-lading med strøm 350 kW kan inn 10 minutter få opp til 300 km (186 miles) rekkeviddemens du lader fra 10 til 80 % gjøres på omtrent 20 minutter – dette betyr lading opp til 350 kW. 

Volvo lover at ES90 er en av de mest aerodynamiske modeller i sin historie med en luftmotstandskoeffisient 0,25, som sammen med optimalisert energistyring muliggjør eksepsjonelle rekkevidder – opp til 700 km (435 miles) ifølge WLTP i Twin Motor-versjonen. I tillegg tillater ES90 toveis lading (V2L), som betyr at den også kan bruke strømmen til å drive eksterne enheter eller til og med et annet kjøretøy.

Foto: Volvo
Foto: Volvo

En revolusjon eller bare en annen premium elbil?

Volvo ES90 er ikke bare nok en elbil, men et tydelig signal om hvor bilindustrien er på vei. Det legges vekt på programvare, kunstig intelligens og digital opplevelse, som sannsynligvis vil dele meninger. Noen vil savne de klassiske knappene og den analoge følelsen, mens andre vil være begeistret over at bilen deres blir en teknologisk festning på fire hjul.

Når det gjelder prisen, har ikke Volvo avslørt alle detaljene ennå, men gitt det plassering over EX90 vi forventer pris over 80.000 euro i grunnversjonen. Vilje nye Volvo ES90 redefinere billandskapet eller vil det forbli bare et premium elektrisk alternativ? Tiden vil vise. Men det er tydelig at Volvo ikke følger trender – det skaper dem.

Positive sider ved Volvo ES90

Kapasitet og rekkevidde: Kritikere berømmer ES90 for å tilby høy rekkevidde opp til 700 km (435 miles) WLTP, som setter den sammen med Tesla Model S og andre premium elektriske kjøretøyer. I tillegg versjonen Twin Motor Performance med 670 hk akselererer til 100 km/t (60 mph) på bare 3,9 sekunder, noe som er prisverdig for et kjøretøy av denne størrelsen.

Minimalistisk, men luksuriøst interiør: Interiøret er laget av eksepsjonell kvalitet, bruker naturlige materialer som ull, resirkulerte stoffer og FSC-sertifisert tre. Bowers & Wilkins lydsystem med 25 høyttalere er et annet stort pluss for elskere av førsteklasses lyd.

Avansert programvare og sikkerhet: Volvo hevder at ES90 "programvaredefinert kjøretøy", som betyr at gjennom årene via OTA (Over-The-Air) oppdatering alltid bedre. Den doble Nvidia Drive AGX Orin-brikken kan behandle mer enn 500 billioner operasjoner per sekund, som muliggjør avansert kunstig intelligens og sikkerhetsfunksjoner.

Rask lading: S 350 kW DC lading kan ES90 få 300 km (186 miles) rekkevidde på bare 10 minutter, noe som gjør den til en av de raskest ladede elbilene på markedet.


Negative aspekter ved Volvo ES90

Mangel på fysiske knapper: Mange anmeldere påpeker det 14,5-tommers sentralskjerm overbelastet med funksjoner og at fraværet av klassiske knapper for klimakontrollen eller andre nøkkelfunksjoner kan være distraherende under kjøring. Lignende kritikk har allerede blitt rettet mot Tesla og andre produsenter som er avhengige av digitale grensesnitt.

Vekt og kjøreegenskaper: Til tross for sin imponerende kraft, ES90 tung, fordi den veier over 2500 kg (5512 lbs). Det gjør at kjøreegenskapene ikke er like sportslige som enkelte konkurrenter, som Porsche Taycan eller BMW i5. Selv om Volvo fokuserer på komfort, sier noen kritikere at styringen kan være mer responsiv.

Pris: Selv om den offisielle prisen ennå ikke er bekreftet, anslår mange kilder at den vil være det ES90 kostet mer enn €80 000 i grunnversjonen, mens det vil Twin Motor Performance oversteg sannsynligvis €100 000. Dette betyr at den må konkurrere med Tesla Model S, Mercedes-Benz EQE og BMW i7, noe som blir en tøff kamp.

Ikke bekreftet tilstedeværelse i USA ennå: Selv om modellen allerede er tilgjengelig for bestillinger i Europa, det er ennå ikke klart når (eller om) ES90 vil være tilgjengelig i USA., som er en forvirrende strategi fra Volvos side.

 

 


Konklusjon: er Volvo ES90 verdt oppmerksomheten din?

Den nye Volvo ES90 er en ekstremt avansert elbil som kombinerer banebrytende teknologi, minimalistisk estetikk og en lang tradisjon for sikkerhet. Har utmerket rekkevidde, høy datakraft og rask lading, noe som gjør den til en av de mest interessante elbilene i 2025.

Men det er ikke perfekt – mangel på fysiske knapper, høy vekt og premium pris kan avvise noen kjøpere. Men hvis du er fan av skandinavisk design og ønsker en elbil som er fremtidssikker med programvareoppdateringer, så kan ES90 være det rette valget.

Med deg siden 2004

Fra år 2004 vi undersøker urbane trender og informerer vårt fellesskap av følgere daglig om det siste innen livsstil, reiser, stil og produkter som inspirerer med lidenskap. Fra 2023 tilbyr vi innhold på store globale språk.