Xiaomi, smarttelefongiganten, tar den tøffeste biltesten – den legendariske Nürburgring med SU7 Ultra for å hevde tronen til den raskeste firedørs sedanen. Vil den kinesiske bilen offisielt være den raskeste sedanen i verden?!
Bedre kjent for innovasjon innen mobilteknologi, går Xiaomi nå inn i bilverdenen med den elektriske modellen SU7 Ultra, som allerede lager historie på den berømte Nürburgring. Med tilstedeværelsen av kinesiske biler på toppen av elektriske kjøretøy, oppstår spørsmålet: kan Xiaomi med SU7 Ultra-prototypen virkelig utfordre Porsche, romerne og alle de "germanske" bilmerkene på deres hjemmebane?
Imponerende sportid
Xiaomi er med prototypen SU7 Ultra viste sine ambisjoner på Nordschleife-banen, og fullførte runden på bare 6 minutter og 48,874 sekunder. Det slår denne poengsummen Porsche Taycan Turbo GT, som oppnådde en tid på 7 minutter og 7,55 sekunder. Selv om det er en uoffisiell tid, antyder dette imponerende løpet allerede på potensiale.
SU7 Ultra-prototypen er vesentlig forskjellig fra den kommende produksjonsversjonen. Dashbordet manglet, et racerratt ble installert, og interiøret ble tilpasset eksklusivt for racerbanen. Til tross for problemer med gasspedalen, klarte føreren med tre elektriske motorer og hele 1.548 "hester" (1.155 kW) å nå toppfart - selv etter flere forsøk, noe som tyder på at den offisielle tiden når den er satt kan bli enda bedre enn allerede oppnådd. Denne gangen er bedre enn mange også Rimac Nevera er offisielt tregere.
Hvor fort? Hvor langt?
SU7 Ultra leverer mer enn bare eksepsjonell kraft. Med akselerasjon fra 0 til 100 km/t på bare 1,97 sekunder og en topphastighet på 350 km/t (217 mph), rangerer den sammen med de raskeste kjøretøyene på markedet. Det gjenstår imidlertid spørsmål om den faktiske rekkevidden og batterikapasiteten, som Xiaomi sannsynligvis vil svare på i produksjonsversjonen.
Kineserne i spissen for den elektriske revolusjonen
I årevis har kinesiske bilprodusenter presentert sterk konkurranse til europeiske og amerikanske merker, og bevist at de ikke bare er imitatorer, men ledende innovatører innen elektrisk mobilitet. SU7 Ultra er et levende bevis på fremgangen Kina har gjort for å konkurrere med Porsche og Tesla på verdens mest krevende baner.
Produksjonsversjonen av SU7 Ultra forventes å være tilgjengelig i 2025, når Xiaomi offisielt vil angripe Nürburgring-rekorden.
