Ducati Panigale V4 Lamborghini er den ultimate supersykkelen, full av karbonmuskler og italiensk arroganse – begrenset til bare 693 eksempler, kraftigere og lettere enn noen gang.
I beste tradisjon for italiensk overflod Ducati Panigale V4 Lamborghini legger ikke skjul på røttene sine. Født i hjertet av Italias Motor Valley, er denne motorsykkelen et resultat av et lidenskapelig samarbeid mellom to legender – Ducati og Lamborghini. Dette er det tredje fellesprosjektet etter Diavel 1260 og Streetfighter V4, men denne gangen gikk selskapene hele veien. Panigale V4 S, allerede en eksepsjonell motorsykkel i seg selv, har fått Lamborghini-terapien – resultatet er en sykkel som er lettere, kraftigere og fremfor alt umåtelig mer eksklusiv.
Design: Når karbon blir kunst Ducati Panigale V4 Lamborghini
Glem den tradisjonelle røde fargen. Denne maskinen er kledd i en kombinasjon av eksponert karbonfiber og dristige nyanser av Verde Scandal, Grigio Telesto og Grigio Acheso. Hver del av karosseriet, fra fenderne til fenderne, er laget av karbon med et spesielt stoff, identisk med det som brukes av Lamborghini. På toppen av det har karbonmønsteret til og med en fiskebeinslinje nedover i midten – en detalj som bare de mest innbitte perfeksjonistene setter pris på.
Komplett med aerodynamiske vinger, en haledel og hjul hentet rett fra Lamborghini Revuelto-designboken, skriker denne sykkelen eksklusivitet. Setet er også inspirert av interiøret i en superbil fra Sant'Agata, noe som betyr at denne Panigale er nesten mer Lambo enn Ducati.
Ducati Panigale V4 Lamborghini: Kraft du føler i beinene dine
Under karbonhuden ligger et herdet beist – Ducati Panigale V4 Lamborghini – en 1103 cc firetakts V4 Desmosedici Stradale-motor som nå utvikler 218,5 hk (160 kW) ved 13 500 o/min og 121 Nm dreiemoment (50 1 rpm) ved 0 1 rpm. Med en tørrvekt på 185 kg (408 lbs), er kraft-til-vekt-forholdet 1,18 hk/kg – det beste av alle Panigale-modeller til dags dato.
Forskjellene kan virke små på papiret, men alle som noen gang har kjørt en supersykkel på grensen av ytelsen vet at det er disse små tingene som utgjør forskjellen mellom rask og sinnsykt rask.
Teknisk perfeksjonert ned til siste mutter
Ducati Panigale V4 Lamborghinis utstyrsliste inkluderer en Akrapovic titan-eksos med karbonspisser, en tørr clutch, CNC-maskinerte spaker og pedaler, et racingclutchdeksel og en avtakbar skiltholder. For racingentusiaster inkluderer pakken også et sportstanklokk og karbonluftdeflektorer for bremsekaliperne.
Elektronikk? Alt du kan tenke deg: Ducati Vehicle Observer (DVO), Race eCBS og den komplette elektronikkpakken fra Panigale V4 S. Når du starter opp, blir du møtt av en eksklusiv animasjon med modellnavnet og nummeret på kopien – for hver brikke teller.
Eksklusivt med en pris du kan føle i lommeboken
Produksjonen er begrenset på 630 eksemplarer, som er en hyllest til Lamborghinis V12-motor fra 350 GT (3,5 L × 180° = 630). Men enda mer eksklusive er de 63 eksemplene av serien Spesielle kunder – disse er kun beregnet på Lamborghini-eiere, som kan fargematche motoren til sin firehjuling eller velge et av spesialforslagene fra Centro Stile-teamet.
Hver kjøper mottar et ekthetssertifikat, en unik boks med et beskyttende deksel, et dedikert stativ, og (mens vi er på temaet luksus) muligheten til å kjøpe en tilpasset hjelm, jakke og skinn jumpsuit i fargene på sykkelen.
Tekniske data på et øyeblikk
- Modell: Ducati Panigale V4 Lamborghini
- Motor: 1.103cc V4 Desmosedici Stradale
- Makt: 218,5 HK (160 kW) ved 13 500 o/min
- Dreiemoment: 121 Nm (90 lb-ft) ved 11 250 o/min
- Vekt: 185 kg (408 lbs), tørr
- Effekt/vekt-forhold: 1,18 HK/kg
- Eksos: Akrapovič titan med karbonfinish
- Elektronikk: DVO, Race eCBS, full Panigale V4 S-pakke
- Suspensjon: Öhlins NPX-30 (foran), TTX 36 (bak)
- Produksjon: 630 + 63 eksemplarer
- Prisen: fra 78 400 $ (88 800 CAD) / Spesielle kunder – 100 400 $ (120 000 CAD)
Konklusjon: Ferrari for motorsyklister, eksklusivitet for eliten
Ducati Panigale V4 Lamborghini er ikke bare en motorsykkel. Det er en uttalelse. Det er en indikator på at to av de mest gjenkjennelige italienske merkene ikke er redde for ekstremer – verken når det gjelder design eller pris. Selv om mange vil klage på den astronomiske prisen, for elskere av høy ytelse og enda høyere eksklusivitet, er denne motorsykkelen uvurderlig.
Det er sant at du kan få en grei bil for de pengene. Men for elskere av to hjul som allerede har en Huracan eller Aventador i garasjen, er dette den perfekte følgesvennen på to hjul. De fleste av disse syklene vil sannsynligvis ende opp i luftkondisjonerte garasjer, men for de få som faktisk vil sykle på dem – gjør deg klar for den mest intense turen i livet ditt.
Og hvis du fortsatt ikke har funnet ut av det – ja, de er nesten helt utsolgt. Velkommen til en verden der karbongalskap er loven og hvor Ducati er mer enn bare en motorsykkel – det er et følelsesmessig overskudd med et italiensk temperament.
