Vi misforstår Elon Musk FULLSTENDIG! Den gjennomsnittlige observatøren, som bygger sitt verdensbilde blant skrikende tabloidoverskrifter og «ekspert»-debatter i baren, ser på Elon som et bortskjemt barn med for mye penger. «Se på ham, han kjøpte Twitter fordi han kjedet seg», sier de. «Han lagde den stygge bilen fordi han ikke har noen smak.» Hvis du tenker slik, har du misforstått poenget. Og ikke med litt, men med hele planeten. La oss se – Elon Musk.
Elon Musk Han er ikke en oppfinner av Jorden. For ham er Jorden bare et nødvendig onde, en treningsarena, en sandkasse hvor han tester teknologier for sitt eneste sanne mål – kolonisering. MarsDe fleste ser på trekkene hans som de isolerte utskeielsene til en gal milliardær, men hvis du legger sammen 1 + 1 – en sjelden dyd i dagens verden – vil du se en sjokkerende sannhet: hvert av hans foretak løser nøyaktig ett av den røde planetens dødelige problemer.
La oss innse sannheten og løse dette puslespillet.
Tesla: Passaten din er en papirvekter på Mars
La oss starte med det grunnleggende innen fysikk som de uvitende har en tendens til å overse. Det finnes ikke oksygen på Mars. Din elskede diesel-Volkswagen Passat eller bensinhybrid er bare nyttig der som en veldig dyr brevvekt eller anker for et romskip. Uten oksygen er det ingen forbrenning. Punktum.
Hvis du vil komme deg rundt på en annen planet, er elektrisitet det eneste alternativet. Tesla ble ikke grunnlagt for økologiens skyld, for å klemme trær eller for å redde isbjørner. Den ble grunnlagt fordi forbrenningsmotoren rett og slett ikke fungerer på Mars. Og den berømte Cybertrucken? Alle lo av den. «Se på det uheldige designet», ropte estetikerne. Dere tar feil. Det er ikke et uheldig design. Det er et pansret kjøretøy laget av rustfritt stål, motstandsdyktig mot riper og støt, som ikke trenger et karosseriverksted – for det finnes ikke noen på Mars. Cybertruck er en Mars-rover som vi fikk en forhåndsvisning av for å teste på veiene våre før den treffer den røde sanden.
SpaceX: En migrasjonstjeneste for en hel sivilisasjon
Det er den mest åpenbare delen av ligningen. Hvordan kommer man seg dit? SpaceX er ikke noe mer enn en interplanetarisk lastebil. En flyttetjeneste. Mens NASA har diskutert i flere tiår hvilken farge setene skal ha, bygger Musk gjenbrukbare Starship-raketter. Hvorfor? Fordi på Mars kan man ikke bare dumpe en rakett i havet når den går tom for drivstoff. Man må lande og bruke den igjen. Logisk, ikke sant?
Det kjedelige selskapet: Muldvarpen som vil redde livet ditt
Men hva skjer når du lander? Mars har ikke en magnetosfære. Overflaten er sprengt med dødelig kosmisk stråling. Hvis du holder deg på overflaten og tar selfier, er du ferdig. Bokstavelig talt og billedlig talt.
Det er her The Boring Company kommer inn i bildet. Tror du Musk selger de små flammekasterne og graver tunneler under Las Vegas for å løse trafikkorker? Ikke vær naiv. Han trener teknologien til å bygge underjordiske habitater raskt og effektivt. På Mars må vi leve under jorden, som muldvarper, for å overleve strålingen. Det er maskinene hans som vil grave våre første trygge steder der solvinden ikke vil sterilisere oss på tre minutter.
Optimus, Grok og Neuralink: Manpower and Telepathy
Når vi er trygt under jorden, trenger vi infrastruktur. Hvem skal bygge den? Folk i store romdrakter med begrenset luftforsyning? Nei. Optimus-roboter vil gjøre jobben. De vil bygge, sveise og reparere 24 timer i døgnet, uten lunsj eller fagforening. Men slik at de ikke er tankeløse jernhauger som krasjer inn i vegger, vil de bli drevet av Grok – Musks indre kunstige intelligens. Det vil være en kollektiv bevissthet. Når én Optimus finner ut hvordan man fikser en ødelagt luftsluse, vet hver robot på planeten det på et millisekund.
Og hvordan skal vi kommunisere med all denne teknologien? Du kan ikke strekke en fiberoptisk kabel til jorden. Det er derfor vi har Starlink. Internett-ryggraden i solsystemet. Og for å gjøre det raskt å kontrollere disse robotene og systemene – raskere enn tungvint fingertasting – finnes det Neuralink. Et direkte grensesnitt mellom den menneskelige hjernen og maskinen. Tanken blir en kommando. Ingen forsinkelse, ingen tastatur.
Konklusjon: Vi er finansiererne av Noahs Ark
Elon Musk har satt sammen et komplett økosystem foran øynene våre, og vi er for opptatt med å se på memer til å legge merke til det.
- Transport: SpaceX
- Kjør: Tesla
- Kjøretøy: Cybertruck
- Bosted: Det kjedelige selskapet
- Kommunikasjon: Starlink
- Arbeidsstyrke: Optimus/Grok
- Grensesnitt: Neuralink
Ingenting av dette er en tilfeldighet. Musk er alltid ti år foran alle andre fordi han ikke løser problemene til dagens tirsdag, men problemene med artens overlevelse. Vi, mine kjære lesere, er bare frivillige betatestere. Vi kjøper bilene hans, abonnerer på internettforbindelsen hans og betaler for blå haker på X slik at han kan bruke pengene våre til å finansiere, polere og finpusse teknologien han en dag skal pakke koffertene sine med.
Mens vi krangler om byråkrati og politikk, bygger han Noahs ark. Og for å være helt ærlig, gitt hvor verden vår er på vei, vil jeg si at det å kjøpe en Tesla er den mest rasjonelle investeringen i fremtiden akkurat nå. Kanskje du kjøper deg en plass på første rad. Eller i det minste håpet om at noen vet hvor nødutgangen er.
Hva synes du? Det er Elon Musk En tosk eller den eneste med en plan B?
