Når Ford lager 2026 Ford Ranger Super Duty, lytter verden – bortsett fra Amerika. Men dette robuste beistet, bygget for Australia og andre arbeidsfronter, setter nye regler for den mellomstore pickupen.
Glem all glitter og glamour i byen: 2026 Ford Ranger Super plikt det er ikke her for å vise seg frem i sentrum. Den er født for å bekjempe naturen, fra den australske ørkenen til de afrikanske savannene. Sammenlignet med den vanlige Ranger, leverer den laste- og slepeegenskaper som nesten konkurrerer med fullstørrelsesmodeller – i en pakke som fortsatt manøvrerer lett på smale landeveier.
Under panseret (avhengig av markedet) ligger en velprøvd 2,0-liters eller 3,0-liters turbodiesel V6-motor – sistnevnte med like mye 184 kW (250 hk) og 600 Nm dreiemoment. Den er koblet til en 10-trinns automatgir og firehjulsdrift, noe som betyr at den er klar for alt: tauing, klatring, vading og terrengkjøring.
Tekniske egenskaper som gjør at Ranger ikke lenger er "lillebroren": Ford Ranger Super Duty 2026
- Dekk: 33-tommers General Grabber AT3
- Lastekapasitet (GVM): opptil 4,5 tonn (9 920 lb)
- Økt sporvidde for bedre stabilitet
- Stålstøtfanger med underslagsplate
- Fabrikk snorkel for dypt vann eller støv
- Slepekapasitet: til 3,5 tonn (7700 lbs)
- Høyere suspensjoner og terrengforbedringer som Raptor
Selvsagt er heller ikke luksus glemt. Hytta fungerer kanskje, men den tilbyr fortsatt:
- 12-tommers infotainmentskjerm med SYNC 4
- 360 graders kamera
- ADAS-systemer, slik som: blindsoneregistrering, kollisjonsvarsling, automatisk nødbremsing, tilhengerassistanse og mer
- Veksleknapper over frontruten for tilbehør som vinsjer, lys, etc.
- Enhetsmonteringssystem, som tåler opptil 4 kg (8,8 lb) uten å hindre kollisjonsputen
En arbeidshest, ikke bare en morsom leke
I motsetning til Ranger Raptor, som er mer en adrenalin-eventyrer, er Ford Ranger Super Duty 2026 arbeidsmaskin. I Australia og andre regioner der F-150 ikke er tilgjengelig (eller gir mening), er denne modellen et logisk valg for brannvesen, elektriske distributører, bygningsarbeidere og selvfølgelig bønder. Ford gjorde det også mulig fullstendig fleksibilitet chassis for overbygg, som caissons, bærere, kjøleaggregater, etc.
Og prisen?
I Australia, hvor modellen vil være – Ford Ranger Super Duty 2026 – tilgjengelig først, forventet startpris rundt 78 000 australske dollar (som utgjør ca 46.000 € hhv 50 000 USD – eksklusive skatter og avgifter). Avhengig av utstyr og motor kan prisen hoppe over 60.000 € for den fulllastede versjonen.
Konklusjon: 2026 Ford Ranger Super Duty er alt du trenger – men ikke får (hvis du er amerikansk)
Mens Amerika fortsatt sverger til logikken om «større er bedre», krever verden noe smartere. Ford Ranger 2026 er nettopp det: smart, sterk, allsidig. Kompakt nok for smale veier og kraftig nok for tøft arbeid. Den har karakteren, robustheten og moderne teknologier du forventer av de større brødrene – i et format som gir mening utenfor Texas.
Hvis du bor i Europa, Asia, Sør-Amerika, eller spesielt Australia, kan dette kjøretøyet være det beste mellomklassen har å tilby. Og selv om det ikke blir i Amerika – kan de i det minste se med misunnelse.
