I hjertet av Italias Motor Valley ble en bilvulkan født: Giamaro Katla. Med en 7,0-liters V12-motor med fire turboladere som utvikler 2128 hk (1588 kW) og 2008 Nm dreiemoment, og en manuell 7-trinns girkasse, lover Katla en opplevelse som går utover fornuftens grenser.
I hjertet av Italias Motor Valley ble han født bilvulkanGiamaro Katla. Med en 7,0-liters V12-motor med fire turboladere som utvikler 2128 hk (1588 kW) og 2008 Nm dreiemoment, og en manuell 7-trinns girkasse, lover Katla en opplevelse som går utover fornuftens grenser.
Å gå inn i galskapens verden
Giamaro Katla er ikke bare enda en hyperbil; er en manifestasjon av italiensk lidenskap og ingeniørdristighet. Den ble designet i Cavezzo, nær Modena, hvor Giamaro Automobili, drevet av far og sønn Giacomo og Pierfrancesco Commendatore, skapte et kjøretøy som utfordrer selve grunnlaget for bilverdenen.
Hjertet i Katla er en 7,0-liters V12-motor med fire turboladere, utviklet i samarbeid med det Torino-baserte selskapet Italtecnica. Motoren bruker en 120-graders «hot-Vee»-konfigurasjon, der turboladerne er montert i motorens V-form, noe som gir bedre respons og et lavere tyngdepunkt. Interessant nok driver hver turbolader tre sylindere, noe som bidrar til motorens eksepsjonelle ytelse.
Katla tilbyr tre nøkler som bestemmer kjøretøyets kraft:
- Hvit nøkkel: 394–789 hk (294–586 kW)
- Svart nøkkel: 1 647 hk (1 227 kW)
- Rød nøkkel: 2 128 hk (1 588 kW)
Denne tilnærmingen lar føreren justere ytelsen etter behov og forhold.
Et ingeniørmesterverk
Katla-chassiset er basert på en karbonmonocoque-struktur som bare veier 170 kg, og hele kjøretøyet har en masse på 1450 kg. Fjæringen består av CNC-maskinerte doble wishbones i aluminium og adaptive dempere, supplert av elektronisk justerbar «heave»-fjæring, en sjeldenhet i kjøretøy.
Grepet sikres av spesialutviklede Bridgestone Potenza Sport-dekk som måler 265/35ZR20 foran og 345/30ZR21 bak. Bremsesystemet består av karbonkeramiske skiver, som gir pålitelig bremsing selv i ekstreme hastigheter.
Personalisering på høyeste nivå
Giamaro tilbyr kundene muligheten til å tilpasse kjøretøyet sitt fullt ut. Kunder kan samarbeide med ingeniører, inkludert den legendariske Loris Bicocchi, for å justere fjæring, styring og andre komponenter som passer deres preferanser og kjørestil.
Konklusjon: for de som ønsker en bil som ingen kjenner igjen
Giamaro Katla er mer enn bare en hyperbil; er et kunstverk som kombinerer italiensk lidenskap, ingeniørkunst og dristighet. Med sin eksepsjonelle kraft, avanserte teknologi og muligheten for fullstendig tilpasning, representerer den et nytt kapittel i superbilenes verden.
Selv om prisen ikke er kjent ennå, er det tydelig at Katla ikke er ment for massene, men for de som er ute etter en unik og uforglemmelig kjøreopplevelse. Med en planlagt produksjon på 30 kjøretøy per år og allerede mottatte bestillinger for det første året, lover Giamaro Katla å sette et uutslettelig preg på bilverdenen.
