fbpx

Gordon Murray S1 LM – når 1995-legenden vender tilbake til veien

Gull i eksosanlegget, sjåføren i midten, hjertet i en sky av nostalgi.

Gordon Murray S1 LM
Foto: Gordon Murray

Tretti år etter at McLaren F1 forbløffet verden og vant Le Mans, vifter Gordon Murray med tryllestaven sin igjen. Hans nye Gordon Murray S1 LM er ikke bare en bil, men en hyllest til de ville 90-tallet, da superbiler fortsatt pustet dypt og hadde karakter, ikke bare berøringsskjermer.

Ved første øyekast er det Gordon Murray S1 LM nesten som en tidsmaskin. Lav, bred silhuett og de karakteristiske «colaflaske»-hoftene som Murray alltid savnet i den originale F1-en. Den enorme bakspoileren og diffusoren skriker «bane», mens de oppbrettbare frontlyktene – hvis de overlever homologeringen – hvisker ren retro. Bilen treffer deg med et nostalgisk slag i magen, men ser samtidig helt fresh ut.

Et hjerte som skriker med 12 000 omdreininger per minutt

Under karbonfiberen til Gordon Murray S1 LM skjuler det seg en nedskalert versjon av T.50-motoren på steroider. Det er en 4,3-liters V12-motor som turteller til 12 100 o/min og yter mer enn 690 hestekrefter (515 kW). Hvis tallene ikke sier deg noe, burde det faktum at denne maskinen høres ut som et Vivaldi-orkester på kokain være nok. Og ja – girkassen er manuell. Seks gir, korte og stive girskift – den typen som minner deg om at du kjører noe spesielt, ikke en PlayStation-simulering.

Foto: Gordon Murray

Tre seter, én filosofi

Interiøret er igjen Murrays signatur. Sjåføren sitter i midten, som en konduktør, med passasjerene litt forskjøvet til venstre og høyre. Dette er ikke et innfall, dette er et manifest. En bil som forteller deg: «Alt er bygget rundt deg. Dine hender, dine øyne, ditt hjerte.»

Gordon Murray S1 LM
Foto: Gordon Murray

Detaljer som grenser til poesi

Eksosrøret er laget av Inconel, kledd i 18 karat gull. Hvorfor? Fordi det kan. Fordi det ikke bare er en maskin, men en hyllest til en tid da McLaren F1, med gull i motorrommet, viste frem luksus og kompromissløshet.

Foto: Gordon Murray

Eksklusivitet på steroider

S1 LM vil bli bygget i bare fem eksemplarer. Alle fem eies allerede av én samler, som sannsynligvis har sin egen Le Mans-flåte. Pris? Vi vet ikke offisielt, men hvis du er interessert i tall, er ikke dette bilen for deg.

Foto: Gordon Murray

Konklusjon: Gordon Murray S1 LM

Gordon Murray med S1 LM selger ikke en bil. Han selger en følelse. Minnet om den kvelden i Le Mans, da McLaren F1 overrasket verden. Den selger nostalgi pakket inn i karbon, krydret med manuell girkasse og signert av lyden av en V12-motor på 12 000 omdreininger. I en verden der superbiler ofte tegnes av algoritmer, er S1 LM bevis på at den virkelige galskapen fortsatt kommer fra det menneskelige hodet.

Med deg siden 2004

Fra år 2004 vi undersøker urbane trender og informerer vårt fellesskap av følgere daglig om det siste innen livsstil, reiser, stil og produkter som inspirerer med lidenskap. Fra 2023 tilbyr vi innhold på store globale språk.