Gunther Werks F26 Slantnose Coupé er et restaurert mesterverk som forvandler en Porsche 993 til et 1000 hestekrefters monster med manuell girkasse. Det 935-inspirerte karosseriet i karbonfiber og den luksuriøse kupeen lover en banebrytende kjøretur. Bare 26 heldige sjåfører vil kjøre dette mesterverket!
Ta en tur tilbake til en tid da biler fortsatt hadde sjel! Gunther Werks F26 Slantnose Coupe er som en Porsche 935 racerbil kledd i karbonfiber og på vei til middag i Monte Carlo. Denne restauranten er basert på Porsche 993 kombinerer brutal kraft og manuell girkasse for å glede alle som drømmer om en ekte bokser.
Nøkkeltall i korte trekk: Gunther Werks F26 Slantnose Coupé
- Makt: 746 kW (1000 hk)
- Girkasse: Sekstrinns manuell girkasse med differensialsperre
- Begrenset opplag: 26 eksemplarer
Drivlinje og ytelse
Under panseret F26 skråstilt kupé en brølende 4,0-liters twinturbo boxer-sekssylindret motor utviklet i samarbeid med Rothsport Racing, som yter svimlende 746 kW (1000 hk). Kraften sendes til bakhjulene via en sekstrinns manuell girkasse, støttet av en differensialsperre. 935-stil eksosanlegget med eksterne ventiler høres ut som Metallica spiller for fullt. Dette er en bil som ikke kjører – den flyr!
Kropp og design
F26 er basert på et forsterket Porsche 993-chassis pakket inn i karbonfiberkarosseri med skarpe flanker, faste frontlykter og en massiv bakvinge som skriker «racerbane». Inspirert av Porsche 935 Slantnose ser bilen ut som den har rømt fra 1980-tallet og returnert for å vise moderne superbiler hvordan det gjøres.
Hytte og luksus
Interiøret er racingkunst: eksponert karbon, spesialtilpasset skinn, Alcantara i taktrekket og en girkule i tre som du holder som en relikvie. Det flate rattet gir et snev av formel, men kupeen er fortsatt luksuriøs nok til å signere en millionkontrakt på.
F26 skråstilt kupé Den står side om side med restored-eliter som Singer Porsche 911 Turbo (700 hk) eller Ruf CTR Anniversary (522 kW). Med 1000 hester og bare 26 eksemplarer er F26 kongen av eksklusivitet, og utfordrer til og med Pagani eller Koenigsegg.
Modellarv
Gunther Werks gjenoppliver ånden til den luftkjølte Porsche 911, men F26 er mer enn bare en hyllest. Med en forbindelse til 935 Slantnose-racerbilen er den et kjærlighetsbrev til de som tror at ekte biler puster bensin og synger gjennom eksosen.
Konklusjon: Gunther Werks F26 Slantnose Coupe
Gunther Werks F26 Slantnose Coupe er for de som vil ha mer enn bare en bil – de vil ha en legende. Med 1000 hestekrefter, manuell girkasse og karbonfibersjarm er dette en restaurering som kombinerer nostalgi med rå kraft. Bare 26 eksemplarer vil finne et hjem, sannsynligvis hos samlere som vil betale godt over 700 000 euro for den. Dette er ikke transport, dette er en statement: bensinalderen er ikke død ennå, og F26 er dens mest høylytte ambassadør.
