Selv om Honda-modeller var mye mer tilstede på slovenske veier tidligere, er Honda Civic Type R fortsatt "veiraketten" som vi fortsatt liker å se tilbake på i dag. Den går uthvilt og sterkere inn i 2023-modellåret.
Honda Civic Type R (2023) er den raskeste Civic som noensinne har rullet ut av Honda-fabrikken. Turbin 2,0 liter den har bensinmotor 320 hestekrefter (235 kW) og 420 newtonmeter av dreiemoment. Det er en mindre effektøkning, da motoren fra forrige generasjon av Type R-modellen forblir nesten uendret, men motorturbinen er betydelig oppgradert. Eksosgasser forlater motoren gjennom et nesten flatt eksosanlegg som er utstyrt med aktiv ventil for en enda bedre eksoslydopplevelse. Drivverket er koblet til forhjulsparet, og det er kun tilgjengelig for giring 6-trinns manuell girkasse.
Den nye generasjonen Honda Type R er litt lengre og bredere enn forrige generasjon. Chassiset er også tilpasset dette, og er praktisk talt fullstendig redesignet. Felgstørrelse redusert til 19-tommers, og forhjulsparet har denne gangen litt bredere dekk.
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2022/10/2023-honda-civic-type-r-interior-660x371.jpg)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2022/10/2023-honda-civic-type-r-interior-660x371.jpg)
Det ytre bildet er endret nok til å skille den nye generasjonen fra den forrige. Det kan beskrives som mer modent, men vågalt nok til at vi strekker oss etter det først. Den nye Type R har en modifisert luftavviser, men den nå velkjente trippel eksosrøret består. Interiøret er tilgjengelig i kombinasjon rød og svart farge og er nesten identisk med interiøret som finnes i ʺvanligʺ Honda Civic.