Tesla har annonsert den typen arrangement for 12. juni 2025 som utløser et vanvidd på X.com, håndtrykk i investorkretser og en kollektiv nedtelling blant teknologientusiaster. Det er den lenge etterlengtede lanseringen av en robottaxitjeneste i Austin, som symbolsk, men også veldig praktisk, skal markere starten på en ny æra: velkommen til en verden der en førerløs bil tar deg med på middag (og uten behov for å gi den tips). Hva skjer på Tesla-arrangementet i Austin 12. juni.
Fordi Tesla jevnlig trekker tilbake et eller annet visjonært teppe på showene sine, er forventningene – som Musk ville sagt – «ikke engang i bane lenger». Det er snakk om nye modeller, gjennombrudd innen AI, robotikk og selvkjørende teknologi, men også om forretningsflyttingersom kan forvandle bilindustrien. Det som følger er en grundig gjennomgang av alle ryktene, spådommene og de analytiske vurderingene som forsøker å svare på spørsmålet: Hva i all verden skal Elon vise oss denne gangen?? Så – Tesla-arrangement i Austin 12. juni.
En fempunkts oppsummering (hvis du er veldig opptatt eller veldig utålmodig): Tesla-arrangement i Austin 12. juni.
- Robottaxi i Austin: 10–20 Model Y-er uten fører, begrenset bruk, teleoperatørassistanse – det vil si en bil uten fører, men med en fjernleder. Velkommen til fremtidens nødbelter.
- Modell 2, Roadster, Cybertruck: Det snakkes om en rimelig kompakt (Redwood) Model Q, en ny æra av Roadster (eller i det minste informasjon), og nye versjoner av Cybertruck. Men foreløpig er det mer en «vis, ikke send»-greie.
- Autonom kjøring (FSD): Musk hevder at Tesla går inn i den «faktisk fungerende» fasen med den nye versjonen av FSD. Austin blir en testarena. Det eneste spørsmålet er om vi blir forsøkskaniner.
- AI og Optimus: Teslas menneskelignende robot sorterer visstnok allerede esker som en flittig trainee. De forventes å produsere tusenvis av dem innen utgangen av 2025 – hvis de ikke går tom for skruer eller virkelighet.
- Partnerskap, utvidelser, aksjer: Markedet ser med ett øye på robotaksen, og det andre på Musks hender. Hvis de trekker konkrete tall og nye partnere opp av lommene, vil aksjen stige i været. Hvis ikke – har vi allerede «ikke denne gangen»-memene klare.
Hovedtemaer (i en mer krydret form)
1. Vil 12. juni bli dagen da Tesla tar deg med på en tur uten sjåfør – og uten drama?
En «myk» lansering av en robottaxitjeneste skal visstnok finne sted i Austin – 10 til 20 førerløse Model Y-er med et fjernstyrt menneskelig «Guds øye» på skjermen. Musk prøver å være realistisk: Det er ikke et skue, men en klok start.. Hos Tesla betyr dette vanligvis at du vil kunne kjøre fremtiden – men bare hvis du har blitt invitert, vurdert og kanskje genetisk optimalisert.
Interessant: bilen kan kjøre seg selv fra fabrikken til kunden. Ja, du leste riktig. En levering som kjører seg selv – og venter på deg ved døren din. Legg til muligheten til å ønske deg en fin dag ved målstreken, og du har nesten en episode av «Black Mirror».
2. Nye modeller? Kanskje. Kanskje. Et sted i fremtiden.
Snakk om Modell 2 (les: «en bil som selv vanlige dødelige har råd til») avtar ikke. Men foreløpig er det mer som en teaser for en Netflix-serie: annonsert, men fortsatt uten premieredato. Også Roadster 2.0 forblir i fremtidens garasje – Kaken er klar, men kirsebæret er fortsatt i inkubatoren., sier Musk. Fint, men vi er ikke sultne på frukt, vi er sultne på hestekrefter.
Cybertruck? De første kundene kjører den allerede. Men kanskje Musk vil vise litt mer mini-Cyberbeast for europeiske veier der hull i veiene ikke er egnet for en tank. Den skisserer en versjon som kan være akseptabel for europeiske forskrifter om fotgjengersikkerhet.
Dette er så kult 😎
Lag espressoen din på veien mens Teslaen din kjører seg selv 🤌
— Elon Musk (@elonmusk) 20. mai 2025
3. Autonomi, FSD og kampen om å «holde fast i rattet selv om det er borte»
Den største fremgangen kommer fra en versjon av FSD basert utelukkende på AI og visjon (les: uten radarer og lidarer). Musk lover at vi endelig vil se et fungerende system som kjører uten et menneske – og ikke bare på en parkeringsplass.
Men vær forsiktig: systemet overvåkes fortsatt av en menneskelig veileder – eksternt. Det betyr at vi er ett skritt unna fullstendig autonomi. Men hei, hvis noen fortalte deg i 2010 at du kunne bestille en bil gjennom en selvkjørende app i dag, ville du sannsynligvis spurt dem, hvis han så for mye Star Trek.
4. Optimus, roboten med potensial (og lemmer)
En humanoid robot som først skal hjelpe til i Teslas fabrikker, og deretter – hvorfor ikke – hjemme hos deg når du ikke finner fjernkontrollen. Tesla er angivelig allerede i ferd med å sette opp en linje som vil produsere flere tusen Optimus-biler per måned. Syn? En robot som kan sette opp et telt, drikke en øl og deretter sove mens du ser på Netflix.
AI-en som driver den er enda mer kompleks enn autopilot – noe som gir mening, siden en bil ikke trenger hender for å brette sokkene sine (i hvert fall ikke foreløpig).
5. Forretningsmanøvrer: fra FSD-lisensiering til utvidelser uten megalomane bygninger
Musk hinter til noe nesten revolusjonerende – at Tesla vil lisensiere sin autopilotteknologi til andre produsenter. Ja, du hørte riktig: du kjører kanskje snart en BMW eller Toyota med «hjertet til en Tesla som banker inni deg». Hvem skulle trodd det – Tesla, en gang enfant terrible innen bilindustrien, er nå nærmest en leverandør av white-label-løsninger.
Når det gjelder utvidelse, roer Musk hestene ned foreløpig: ikke flere nye gigafabrikker, heller optimalisering av gamle. Giga Mexico og Giga India? På vent. De sier at det er bedre en spurv i Texas enn en hauk i Bombay. I det minste ønsker investorer dette velkommen – for ingenting sier «økonomisk disiplin» som «la oss vente litt lenger med anleggsmaskiner».
Konklusjon: En hendelse som kan snu spillet. Eller sett den midlertidig på pause.
Teslas 12. juni blir ikke bare en teknisk demonstrasjon, men også en psykologisk test av tillit. Hvis robottaksien fungerer uten komplikasjoner, Optimus viser smidighet, og TSLA-aksjen hopper som en geit på koffein – da har vi et nytt kapittel i Teslas historie.
FSD Supervised har blitt veldig bra. Gleder meg til å se hvor vi er om 6 måneder 🔥 pic.twitter.com/JNvgYUEuDP
— Brandon (@teslaflexx) 17. mai 2025
Men hvis det hele ender med en blanding av vage løfter og «vi er ikke helt der ennå», vil det være grøt på mølla for skeptikere.
Elon Musk skal være på scenen som regissør for sitt nyeste sci-fi-futuristiske skue. Spørsmålet er om det er premieren på en suksessserie eller en ny sesong med åpen slutt. Verden vil se på. Og Twitter vil brenne. Og om ikke annet, vil minst én Optimus-robot et sted applaudere stolt.
