Mens de fleste land kjører på høyre side, har noen land hatt regelen om å kjøre på venstre side av veien i mange år. Lurer du på forklaringen bak?
Mens i de fleste land rundt om i verden de kjører til høyre, i Storbritannia, India, Australia og Japan er kjøring til venstre forankret. I hvert av landene bidro spesifikke faktorer til dette. Sjekk hvilken.
Storbritannia
Når du tenker på å kjøre til venstre, tenker du nesten helt sikkert først på Storbritannia. Deres preferanse for venstresiden går tilbake til middelalderen. I løpet av riddernes og riddertidens tid var mange mennesker høyrehendte. For å få en fordel i kamp, red riddere på venstre side av veien, og etterlot høyre hånd (dominerende for de fleste) fri og klar til å svinge sverdet sitt.
Denne praksisen ble etter hvert overført til venstrekjøring. I 1756 ble det vedtatt en lov i Storbritannia som offisielt påla folk å kjøre på venstre side. Siden den gang har det blitt en dypt forankret tradisjon som neppe vil endre seg.
Australia
Australia var en britisk koloni og arvet tradisjonen med å kjøre til venstre. Praksisen har sine røtter i britisk innflytelse under koloniseringen. I 1837 formaliserte Australias første trafikklov kjøring på venstre side.
Japan
Japan har en unik historie med å kjøre på venstre side. I Edo-perioden (1603-1868) bar samuraier sverdene sine på venstre side, så de red også på venstre side, noe som ga dem lettere tilgang til våpen. På 1800-tallet etablerte Japan et sterkt forhold til Storbritannia, og britene hjalp Japan med å etablere et industrialisert transportsystem, inkludert et komplekst jernbanenettverk basert på «venstretrafikk». Dette sementerte den britiske tradisjonen med å kjøre til venstre i det japanske samfunnet.
India
Indisk kjøring til venstre kan også tilskrives britisk kolonial innflytelse. Praksisen ble introdusert under britisk styre for å harmonisere med Storbritannias kjøretradisjon. Selv etter uavhengighet i 1947 forble praksisen til stede i India.
Sverige
Sverige gikk over fra å kjøre på venstre side til å kjøre på høyre i 1967, en avgjørelse som ble kjent som Dagen H (H-dagen). Flyttingen har som mål å forbedre trafikksikkerheten og bringe Sverige på linje med nabolandene som kjører til høyre. På byttedagen ble det forbudt å kjøre om natten slik at bilene kunne kjøre til riktig side om morgenen. Det ble gjennomført en storstilt kampanje, men de uunngåelige trafikkulykkene med stort sett mindre konsekvenser fulgte, hvor antallet bare var lik antallet før sideskiftet i 1969.
