Det kinesiske selskapet JiYue har avduket Robo X, en elektrisk hyperbil som kombinerer overlegen ytelse med avansert kunstig intelligens.
JiYue med modellen din Robo X sette en ny milepæl. Denne elektriske hyperbilen lover akselerasjon fra 0 til 100 km/t på mindre enn 1,9 sekunder, noe som gjør den til en av de raskeste produksjonsbilene i verden.
JiYue er et nytt navn i det globale bilmarkedet, men har en sterk bakgrunn. Merket er et resultat av samarbeidet mellom to store kinesiske giganter, Baidu, en teknologigigant og pioner innen kunstig intelligens, og Geely, en av de mest suksessrike bilprodusentene i verden. Denne synergien kombinerer teknologisk kunnskap og bilerfaring, noe som gjør det mulig for JiYue å utvikle innovative biler med høy ytelse.
Hjerte Robo X er et væskekjølt drivsystem med fire motorer som gir eksepsjonell kraft og effektivitet. Med fullt batteri bør kjøretøyet reise mer enn 650 kilometer, noe som er imponerende for et kjøretøy i denne kategorien.
Karosseriet er laget av karbonfiber i ett stykke og 5052 aluminiumslegering, noe som bidrar til kjøretøyets lave vekt på 1850 kg. Denne lette, men sterke konstruksjonen gir eksepsjonell håndtering og stabilitet ved høye hastigheter.
Designet til Robo X er inspirert av jagerfly, noe som gjenspeiles i de aerodynamiske linjene, «ørnevinge»-dører og delt bakseksjon. Disse elementene understreker ikke bare det aggressive utseendet, men forbedrer også de aerodynamiske egenskapene til kjøretøyet.
Interiøret i kjøretøyet er utstyrt med en avansert AI-smartkabin som inkluderer JiYues SIMO-stemmemodell. Dette lar sjåføren få tilgang til kjøretøyinformasjon i sanntid og kontrollere ulike funksjoner via talekommandoer, noe som bidrar til en mer personlig og tilkoblet kjøreopplevelse.
En av de mest innovative funksjonene Robo X er bruken av Baidus Apollo-teknologi for autonom kjøring. Kjøretøyet er utstyrt med et system som muliggjør autonom kjøring på racerbaner, som er det første eksemplet på bruk av L4 autonom teknologi i en hyperbil.
JiYue har allerede begynt å ta forhåndsbestillinger for Robo X i Kina, med et depositum på 49 999 RMB (ca. 6 915 USD). Kjøpere må imidlertid vente, da masseproduksjon ikke er planlagt før i 2027.
Konklusjon: Robo X representerer et ambisiøst skritt JiYue inn i hyperbilenes verden, hvor den kombinerer overlegen ytelse med avansert kunstig intelligens. Selv om den først kommer på veien om noen år, skaper den allerede mye interesse og forventning. Spørsmålet gjenstår om Robo X vil klare å leve opp til de høye forventningene og stå sammen med de etablerte aktørene i hyperbilverdenen.