Hvis Batmobilen og motorsykkelen fra filmen Tron hadde en "baby", så ville det sannsynligvis vært Chevrolet-FNR. Et sexy elektrisk konsept av et autonomt kjøretøy ble presentert på Shanghai Motor Show, som får mer og mer popularitet. På den fokuserer mange produsenter ikke lenger bare på det kinesiske markedet, men avslører deres planer for fremtiden der. Mercedes gjorde det i år, det gjorde Chevrolet også.
Elektrisk mobilitet
La oss innse det. De fleste e-sykler er ikke altfor attraktive. Det er sjelden at det er dekorert med en raffinert og moteriktig design. Men CRUZ vintage elektriske cruiser-sykler fra det kaliforniske merket Vintage Electric trosser enhver stigma som har knyttet seg til denne typen sykler siden de først dukket opp. Den bærer også nesten umerkelig en 3000-watts motor som den kan nå hastigheter på opptil 60 km/t uten fremdrift.
Elon Musk, faren til elbilmerket Tesla, får ikke kallenavnet Steve Jobs for bilen for ingenting. Dette beviste han nok en gang da han introduserte Tesla Powerwall-batteriene, som har evnen til å lagre solenergi. Disse vil eller vil drive hjem, bedrifter, kanskje til og med hele verden. Ved å kunne lagre energien til solcellene for senere bruk, som til nå har vært den største hindringen i bruken av fornybare energikilder, endrer de ikke bare «produsenten» av elektrisitet, men selve historiens gang.
Vse več avtomobilov na alternativni pogon trka na vrata serijske proizvodnje. Tako so običajne ceste že redne gostje vozil na električni pogon, zdaj pa se z njimi že spogledujejo tudi avtomobili na sončne celice. Eden takih je Sunswift eVe, solarni avto avstralskih študentov z univerze New South Wales, ki ga želijo zapeljati po ulicah Sydneya že julija 2015. Avto naj bi namreč do tedaj prestal vse varnostne in druge standarde, ki so potrebni za registracijo vozila. S tem bo postalo prvo tovrstno vozilo na južni polobli.
Fra og med denne våren vil Renaults elektriske kjøretøy for karbonfri mobilitet bli sett på gatene i slovenske byer. Flott, ikke sant?!
Pri ameriškemu proizvajalcu koles Vela nam želijo olajšati vsakodnevno borbo z mestnim prevozom. Izdelali so namreč napredno električno kolo retro videza, ki so ga predstavili tudi na Kickstarterju.
Det startet med rickshawen, et tohjuls kjøretøy med ett eller to seter trukket av et menneske. Disse ble erstattet av riksjaer på hjul, som ikke bare finnes i Asia, men også i Vesten. Så kom Piggio Ape-kjøretøyene, som ikke var miljøvennlige. Det neste trinnet i utviklingen av rickshaws er Lindo, Kyle Armstrongs lettbetjente elektriske og miljøvennlige rickshaw.
Elsykler har opplevd en skikkelig boom de siste årene. Hvordan kunne de ikke, når de for mange gjør de tidligere altfor vanskelige snacksene til utrettelige turer. Enten det er for eldre, enten det er for folk som pendler til jobb og ikke vil komme svette til arbeidsplassen. Men mange har ikke det privilegium å gå på jobb og gjøre ærend kun på sykkel, fordi avstandene er for store. Det er her A-Bike Electric kommer inn, den letteste sammenleggbare elsykkelen i verden som du enkelt kan kombinere med andre typer transport.
Trefecta DRT je pobalinsko električno kolo za geeke iz prihodnosti in poskus, da se ljudje vendarle bolj množično odrečejo prevozu z avtomobilom. A marsikdo se težko poslovi od udobja in tehnologije, ki ga ti prinašajo. Podjetje Trefecta jim je zato ponudilo e-kolo, pred katerim se lahko skrije tudi marsikateri avto, saj je opremljen s tehnologijo, ki jo ne najdemo niti v jeklenih konjičkih.
Bolt M-1 je v osnovi še vedno ''samo'' kolo. Lahko ga namreč poganjate. A poanta je, da vam ga ni treba. Gre namreč za električno kolo z baterijo, ki vas na polnjenje pripelje 80 kilometrov daleč, ''drvi'' pa lahko s hitrostjo do 64 km/h. Visokotehnološko kolo z regenerativni zavorami je povezano s pametnim telefonom, kjer prek posebne aplikacije lahko dostop do vseh zbranih podatkov kot so hitrost, razdalja, ipd., in ga tudi brezžično odklenete.
Blant flommen av elektriske sykler, som alle tjener samme formål og skiller seg fra hverandre på samme måte som smarttelefoner skiller seg fra hverandre når det gjelder utseende (så praktisk talt ingenting) - selvfølgelig er det lyse unntak - Ubco 2x2 multifunksjonelle elektriske sykkel skiller seg ut fra konkurrentene. Denne 174 kilo tunge tohjulingen ser ikke bare annerledes ut, men oppfører seg også annerledes enn de andre. Det er en terrengsykkel og en ekte multitasker, siden du kan bruke den til å transportere tung last om morgenen, og jage terrengstier om ettermiddagen.
Na trgu električna kolesa rastejo kot gobe po dežju zato njihova cena vztrajno pada, popularnost pa narašča. A da bi lahko govorili o ''e-pidemiji'' e-koles, bo morala cena- poleg teže glavni minus tovrstnih koles- še nekoliko pasti. Še prej pa imajo kupci super alternativo- ONwheel. Napravo, ki običajno kolo spremeni v e-kolo v nekaj sekundah. Baterija in 800-vatni brezkrtačni električni motor tehtata le dobrih 800 gramov s čimer ONwheel ubije dve muhi na en mah- težo in ceno.