Tesla har faktisk lansert tilbakekomsten av Tesla Model Y Performance (2025) i konfiguratoren – og med tall som ville fått mang en «sports-SUV» til å late som om den bare er en familiebil. La oss se hva den nye hurtigpakken skjuler.
Tenk deg å kjøre en BMW M4 Cabriolet som yter 523 hestekrefter rett fra fabrikken – nok til at de fleste dødelige sier: «Takk, det går bra.» Men G-Power, de tyske tuning-galningene, er ikke fornøyd med gjennomsnittet. Deres G4M Hurricane Bi-Turbo Cabriolet tar den åpne M4-en og forvandler den til et beist på 720 hestekrefter – G-Power BMW M4 Cabriolet, som vil kjøre fra Ferrarier og McLarens mens du soler deg med taket nede. Er det en overdrivelse? Kanskje. Men i en verden der fart er valuta, er det ren nytelse med litt ironi – hvorfor ha en superbil når du kan ha en cabriolet som koster mindre og leverer kaffen din med stil? Gjør deg klar for en tur som vil vekke din indre racer.
Tenk deg å reise tilbake til en tid da biler var mer enn maskiner – kunstverk på hjul? Bertone Runabout er nettopp det: et gjenopplivet konsept fra 1969, nå tilgjengelig i et begrenset opplag på 25 eksemplarer. Med en kompressormatet V6-motor som utvikler opptil 460 hk og en sprinttid fra 0–100 km/t på bare 3 sekunder, lover denne italienske skjønnheten en kjøretur som vil vekke din indre racer. Men ikke bekymre deg, den er ikke bare for fart – den er også for de «dolce vita»-øyeblikkene ved sjøen.
Se for deg en bil som er som en fransk elsker: elegant, litt arrogant, men alltid klar for eventyr. Den nye Peugeot 308 og stasjonsvogn-søskenet 308 SW er nettopp det – en fornyet klassiker som kombinerer et design som vekker oppmerksomhet med teknologi som ikke vil skuffe deg. Med en elektrisk rekkevidde på opptil 450 km og motorer for enhver smak, er dette en bil som beviser at franskmennene fortsatt vet hvordan man lager et kjøretøy verdt å begjære. Men vil den slå sin tyske konkurrent? Les videre for å finne det ut.
Hvis du vil rømme fra byen uten en karavane av kompromisser: VANDERER Two er en «stasjonsvogn med høyt tak» for hverdagsbruk, som med Sleep & Storage-modulen blir et soverom, spisestue og improvisert «coworking» under den åpne bakdøren på et øyeblikk. En lavprofilert ninja som parkeringshus roper «her går du» til.
RAM 1500 RHO er allerede rask og heftig rett ut av esken. Hennessey sa: «Hold opp ølen min.» Resultatet er Hennessey Mammoth 700, løftet, tent og turtallseffektiv til over 700 hestekrefter – klar til å gjøre Baja til din bakgård.
Åh, Volkswagen T-Roc. Da den først kom på veien i 2017, var den som den stille skolekameraten som plutselig blir festens stjerne. Nå, i sin andre generasjon for 2026, er den tilbake, større, smartere og med en smule ironi: hvorfor kjøre en Golf når du kan ha en like god, bare høyere og mer «eventyrlysten»? Nei, den vil ikke erobre Himalaya, men den vil uanstrengt forsere hull i byen og hindringer på motorveien. Denne kompakte crossoveren, som passer mellom T-Cross og Tiguan, har allerede solgt mer enn to millioner enheter – et bevis på at folk elsker biler som ser ut som de kan gjøre mer enn de kan. Men hei, det er sjarmen: T-Roc er praktisk, morsom og later ikke som den er noe den ikke er. Gjør deg klar til å dykke ned i detaljene, hvor vi finner både kynisme om motetrender og oppriktig ros for Volkswagens gode arbeid.
Audi fortsetter trenden med «coupé»-SUV-er som startet med BMW X6 for 18 år siden. Den nye Q3 Sportback senker taklinjen for et mer dynamisk utseende, men ofrer plass og praktiske egenskaper. Med de samme motorene som standard Q3, inkludert en hybrid, er den fortsatt i kampen med BMW X2, mens vi lurer på om stylingen virkelig er verdt kompromisset.
Vi blir ofte spurt i redaksjonen hvilken bil som «har eleganse». Karisma er ikke et Excel-regneark; det er måten en bil møter deg på, hvordan den svinger i et butikkvindu og hvordan den klemmer seg inn i den altfor trange parkeringsplassen uten dramatikk. Nedenfor er mitt utvalg av 10 bybiler fra 2025 og mindre modeller som skiller seg ut – ni er elektriske, én er et søtt bensin-«wildcard». Jeg jaget ikke hundrevis på Nürburgring, men det som teller i det virkelige liv: rekkevidde, lading, brukervennlighet innvendig, design, teknologi … og et snev av flørtende selvtillit.
Den nye Tesla Roadsteren sies å være en elektrisk 2+2-kupé med avtakbart glasstak og en rekkevidde som sikter mot «tusen mil». Elon Musk hinter til den «mest episke demonstrasjonen noensinne» innen utgangen av året. Men inntil bilen går av scenen, lever vi mellom fakta, sannsynligheter og god spekulasjon: fra komfortabel reise for fire til induktiv (trådløs) lading og overføring av innovasjoner fra Cybercab. Vi skiller klinten fra hveten.
Se for deg en minivan som ikke bare transporterer familien til treningsøkter, men som også tar deg med offroad der veien slutter. Chrysler Pacifica Grizzly Peak-konseptet er nettopp det – hevet, utstyrt for eventyr og fullpakket med soveplass. Kan dette være fremtiden for familiereiser? Les videre for å finne ut hvorfor dette konseptet er spennende for varebilentusiaster.
Noe stort skjer i den elektriske mobilitetens verden. Tesla, pioneren innen innovative kjøretøy som kombinerer ytelse, teknologi og bærekraft, er i ferd med å lansere den nydesignede Model Y Performance, også kjent som «Juniper» – offisielt – Tesla Model Y Performance Juniper 2025. Ifølge informasjon fra pålitelige kilder, inkludert entusiaster og innsidere som den populære YouTuberen BigOElectrify, ser det ut til at nykommeren snart vil være tilgjengelig i konfiguratoren – kanskje allerede i morgen! Vil dette bli en revolusjon i SUV-segmentet? La oss ta en titt på detaljene.