Volkswagen endret bokstavelig talt bilindustrien for mange tiår siden med lanseringen av den originale Beetle, offisielt introdusert tilbake i 1938. Og det ser ut til at ID.3 er bilen som vil være like viktig for det tyske selskapet. Det er det første serielle og helelektriske kjøretøyet for masse, «folkeproduksjon» av Volkswagen. På en måte er ID.3 «oldebarnet» til den originale Beetle, det vil si en bil som vil endre måten elbiler ses på og starte en ny æra med miljøvennlig mobilitet for Volkswagen-merket.
Lyseblå, mørkeblå og rød er varemerkefargene til BMW M. Disse karakteristiske fargene dukket opp på sportsbiler allerede i 1972, da BMW M GmbH ble grunnlagt. I dag presenterer vi en spesiell giftig utgave: BMW M4 Edition///M Heritage!
På grunn av sin praktiske funksjon er GoCycle GXi elsykkel den ideelle byledsageren.
Feilen har blitt mote. Og den klassiske, som vi alle vet hvordan den ser ut. Med ombyggingen sa Volkswagen farvel til forbrenningsmotoren og erstattet den med en elektrisk. Her er Volkswagen e-Beetle!
Den svenske RE:CYCLE-sykkelen er et utmerket eksempel på hvordan man bruker resirkulerte materialer for å hjelpe planeten og menneskene.
CUPRA Tavascan Concept je novi koncept električnega avtomobila znamke CUPRA, ki se predstavlja s podobo športnega štirivratnega križanca.
Selv som konseptbil skilte Honda E seg ut med sin søthet. Produksjonsversjonen har allerede blitt godt eksponert, men det som er spesielt gledelig er det faktum at den forblir søt og vi gleder oss til å se den på veien for første gang.
Den nye generasjonen Nissan Juka fikk et betydelig endret utseende, og for mange tok de uvanlig utstående lysene farvel. Den nye Nissan Juke skiller seg fortsatt ut, men denne gangen på en positiv måte, og den vil garantert fascinere selv de som ikke var imponert over den før nå.
Vi har den siste "forbanna" oksen, som er litt annerledes denne gangen og til og med kan "riste" deg. Lamborghini Sian er elektrifisert og for tiden den kraftigste Lamborghini.
Her kommer den elektrifiserte Porsche Taycan, som vil være stjernen i motorsamtalene om den elektriske fremtiden de neste dagene, og etter all sannsynlighet i lang tid fremover. Den helelektriske sportsbilen kommer i to versjoner, Turbo og Turbo S, og flere 'stille' derivater vil bli med senere.
Det vil ikke være en overdrivelse å si at Volkswagen også er ansvarlig for populariteten til feriebiler. Det hele startet med en varebil fra 1950-tallet, men den har endret seg drastisk frem til i dag.
Narediti mestnega kompaktneža je težje kot bi si mislili. Zadostiti je potrebno okoljskim zahtevam, poleg tega pa mora avtomobil ponujati vse, kar bi v mestu od njega pričakovali. Pri tem mora imeti dovolj prostora za vsakdanje potrebe, Hyundai pa je takšno rešitev našel ravno v kompaktnem i10.