Selv om Daimler la ned ultraprestisjemerket - Maybach for en tid siden, kunngjorde det kort tid etter at flaggskipet deres vil fortsette tradisjonen til dette merket med en spesiell prestisjeversjon. Ved hjelp av en 530-hesters V12-motor bør den komme på veiene om et godt år. Med standard champagneglass, selvfølgelig.
Den helt nye elektriske crossoveren Kia EV6 er valgt som 'Årets tyske bil 2022' i premiumkategorien i utvalget (Årets tyske bil - GCOTY). Den innovative crossoveren vinner den prestisjetunge prisen på et tidspunkt da den akkurat ankommer Kia utstillingslokaler i Europa.
Noe stort kommer og det er mindre enn noen gang. Nissan Kicks 2025 bringer spennende endringer som forvandler oppfatningen av urbane SUV-er. Med fremskritt innen design, teknologi og kjøreytelse er nye Kicks mer enn bare en lovende etterfølger til forgjengeren. Gjør deg klar til å erobre byen på en helt ny måte.
Ariel er en liten britisk produsent av kjøretøy som først og fremst er ment for moro og adrenalin. Det betyr ikke at de er barnslige, da det ligger mye ingeniørinnspill og smart teknologi bak. Med ønsket om å fange fremtiden allerede, tok de fatt på et dristig prosjekt kalt HIPERCAR.
Jaguar ønsker ikke å komme med spådommer, men det ser ut til at nye E-Pace kan bli enda mer vellykket enn F-Pace, deres litt større SUV. Den ble nylig stilt ut i London, og førsteinntrykket er "bombastisk". De fleste SUV-er er så like at du bare kan skille dem fra merket foran, men E-Pace har noe helt eget.
Rimac C_Two ble presentert for publikum for første gang i fjor, hvor den drev folkemengdene til vanvidd. I år ble den hentet tilbake, denne gangen i en ny drakt og enda mer glødende – den har en bilentusiasts drømmeprestasjon, og selv de som er vant til å temme de raskeste bilene i verden kan ikke skjule sin entusiasme for den.
Denne gangen vil Citroën åpenbart angripe markedet for sportsbruksbiler med sin egen know-how, ettersom de ikke stolte på eksterne «entreprenører» i produksjonen av Aircross. Sportsbrukskonseptet, som imponerer med sitt innovative eksteriør, har lånt noen «moves» fra C4 Cactus, og interiøret, om enn minimalistisk, men teknologisk, er fra en annen verden. Det er imidlertid et hybridkjøretøy som kan kjøre opptil 50 kilometer på strøm alene.
I Genève viste Kia Kia Niro-modellen, sin første hybride crossover, en økonomisk, slank og musestille bensin-elektrisk SUV. Den er bygget på samme økologiske plattform som Hyundai Ioniq og er faktisk Kias dedikerte hybrid. Det er en global modell som vil tiltrekke seg stor interesse også på det slovenske markedet, hvor den vil dukke opp i tredje kvartal 2016. Den skal produseres i Korea, og designet er bidratt med Kias designsenter i California og Namjanga.
Den nye Mercedes E stasjonsvogn er den nye største stasjonsvognen fra Stuttgart, som kombinerer eleganse med sportslighet. Den er designet i stil med C-klassen, så den har en slankere kropp, og interiøret har også krympet. Han forkastet de skarpe trekkene til forgjengeren, som teamet samlet rundt Robert Lešnik polert i avrundede linjer. Sjette generasjon av E-klasse stasjonsvogn er avhengig av det praktiske ved bagasjerommet, som nå er mindre, og mindre er mer i stil. Det vil også være et derivat med syv seter, det vil si med et ekstra setepar på tredje rad.
Er du interessert i hvilke biler som er de som eierne beholder lengst etter kjøp av nytt kjøretøy og er svært fornøyd med dem. Dette er biler som mange har hatt i 15 år eller mer!
Če imate v garaži kawasaki ninjo 250, pa niste popolnoma zadovoljni glede njenega izgleda, potem je oblikovni kit, ki so ga izdelali pri podjetju Brasse namenjen prav vam. Za 1.200 evrov kolikor stane, kit spremeni vaš motocikel v bolj unikatno in strupeno mojstrovino, najbolje pri tem pa je, da ga s priloženim orodjem enostavno namestite sami.
Mazda er tilbake med den nye EZ-6-modellen, som driver sykler inn i fremtiden med et revolusjonerende design og elektrisk drift. Presentert som en kombinasjon av estetikk og den nyeste teknologien, bringer Mazda EZ-6 en følelse av luksus og fremgang til mellomstore sedan-segmentet. Selvfølgelig ble det presentert på den eneste - den viktigste salongen i Beijing.