I sin 62 år lange racinghistorie har Porsche skapt et navn som mange misunner seg. Alle modellene som en gang krysset målstreken først ble stilt ut av Porsche i september på Porsches unike Rennsport Reunion V-arrangement, som ble deltatt av så mange som 1400 Porscher! Men nå er det på tide å feste sikkerhetsbeltene og nyte førstepersonsmodusen for å kjøre 20 forskjellige Porscher som legemliggjør den 62 år lange racinghistorien til dette berømte tyske merket.
For måneder siden introduserte Tesla Motors Model X, en SUV med en lang rekke funksjoner. På den nylige julepresentasjonen ble imidlertid den elektriske baklukebilen presentert i et helt nytt lys. Som kunstner. De tre X-modellene satte opp et ekte musikk- og lysshow for publikum, som var en morsom demonstrasjon av hva disse bilene er i stand til uten et menneske.
Citroën DS, eller «frosk» som vi kaller den, er en av de mest gjenkjennelige bilene i verden. Den populære Citroën-bilen fra 60-tallet er nå bare historie, en gammeldags, men takket være den franske designeren Jean-Louis Bui kan vi forestille oss hvordan neste generasjon av denne kjente modellen ville sett ut hvis bilen med et tidløst design som var i 1955, da rullet av samlebåndet for første gang, tiår foran konkurrentene, produsert i dag.
Lexus har gitt iskjøring en helt ny betydning. I stedet for å ta Lexus NX-modellen sin til en frossen innsjø, ba han isskjæringsmestrene fra London-studioet Hamilton Ice Sculptors om å sette den på ishjul. Før du kjørte med opplyste ishjul, tilbrakte Lexus NX fem dager i en fryser på 30 minusgrader.
Glem scenene fra filmen Fast and Furious: Tokyo Drift, dette er de beste drift-opptakene noensinne! Scener fra Octane-serien kan skjules foran drift-racet iscenesatt av Vaughn Gittin Jr. i et forlatt område i Japan. og Daigo Saito; de tryllet frem skjønnheten til en bil som glir gjennom kurver med Ford Mustang og Lamborghini Murciélago.
2017 Mercedes-AMG S65 Cabriolet har alt du noensinne har ønsket deg. Det er den nye kraftigste Mercedes-kabriolet, med en 6,0-liters V12-biturbomotor som har 630 hester (463 kW) og utvikler 1000 Nm dreiemoment. Den er basert på S-Klasse cabrio-modellen.
Mercedes-Benz SLK fikk en etterfølger – SLC-modellen. Mercedes går inn i neste kapittel i den nå 20-årige historien til det kompakte roadster-segmentet med ståltak med ikke bare et nytt navn, men også et nytt utseende, en ny motorserie og mer sikkerhetsteknologi.
Jaguar vender tilbake til motorsporten i 2016, da den vil delta i verdensmesterskapet i elektrisk formel (Formel E) i den kommende sesongen. Det nye medlemmet av Formel E-familien har også allerede mottatt velsignelsen fra International Automobile Federation (FIA), og du kan se e-beistet som britene skal konkurrere med sine rivaler med i detalj nedenfor.
Den nye Mercedes-Benz C Coupé er en bil som alle coupéelskere vil forelske seg i. Med en silhuett som minner sterkt om den større S-coupeen, uttrykker den definisjonen av moderne luksus og en atletisk sportskarakter. Mercedes-Benz C Coupé er kirsebæret på toppen av den nyeste produktlinjen fra Mercedes-Benz og designmester Robert Lešnik.
Hvis vi sa at Citroën Cactus M-konseptet var en slags etterfølger til Citroën Mehari fra 1968, er Citroën E-Mehari en renraset moderne versjon av den legendariske modellen, som er mer enn bare en oppdatert versjon av forgjengeren. Denne har nok det mest varierte "klientellet", siden det på den ene siden var et fritidskjøretøy, og på den andre en "fysiker" drevet av bønder og soldater. Det moderne derivatet er en fireseters fornøyelsescabriolet med elektrisk drift som utstråler friskhet og annerledeshet.
McLaren 675LT Spider er den femte modellen som McLaren presenterte i 2015. Britene rundet av året med en cabriolet, noe som ikke er en nyhet, men dens egenskaper er ferske. Det er en takløs versjon av 675LT-modellen med en hard sammenleggbar topp som kan foldes opp til en hastighet på 30 km/t. Den var montert på 19- og 20-tommers lettmetallfelger omgitt av P Zero Trofeo R-dekk, og med en toppfart på 326 km/t regnes McLaren 675LT Spider som den raskeste McLaren cabriolet uten tak over hodet.
McLaren brøt alle reglene for å lage en Formel 1 konseptbil og presenterte en potensiell Formel 1 bil for fremtiden. Og hva skjedde da ingeniørene, som ellers bombarderes fra alle kanter med tusen og én regler og restriksjoner, fikk helt frie hender? De helte sin «frustrasjon» inn i MP4-X-konseptet, som lover mer spennende tider i Formel 1 enn i dag.