Muligheten til å kjøre en 125 cc-motor selv med en normal biltest gjorde Vespo GTS 125-motoren til en av de mest ettertraktede. For 2023 er det imidlertid noen gode oppdateringer i vente for denne road-legenden. Selvfølgelig vil vi også se det på slovenske motorveier.
Mange produsenter er litt sene med elektrifisering. Det er også derfor Honda lånte plattformen fra Chevrolet Blazer. Og annonserte raskt sin første elektriske SUV.
Jeg besøkte Zolder-kretsen i Belgia og ETCR Electric Touring Car Championship-løpet og sjekket ut hvordan denne typen racing ser ut. Jeg må innrømme at det er helt annerledes enn jeg forventet. Jeg er interessert i din mening - er dette den virkelige fremtiden for racing?
Selv om Honda-modeller var mye mer tilstede på slovenske veier tidligere, er Honda Civic Type R fortsatt "veiraketten" som vi fortsatt liker å se tilbake på i dag. Den går uthvilt og sterkere inn i 2023-modellåret.
Den nye generasjonen Maserati GranTurismo er introdusert, som ved første øyekast ser veldig kjent ut og nesten identisk med forgjengeren. De fleste endringene skjedde under karosseriet, blant annet er nye GranTurismo den første Maserati som blir drevet utelukkende av elektrisiteten fra tre elektriske motorer.
Betegnelsen GSE, eller ʺGrand Sport Einspritzungʺ, var forbeholdt de mest sporty Opel-bilene. Nå skal denne betegnelsen få en ny betydning, og den første modellen med den nye GSe-forkortelsen, Grand Sport Electric, er nye Opel Astra GSe, som vil være tilgjengelig med oppkuttet bakdel eller som stasjonsvogn.
Den nye Tonale-modellen markerer transformasjonen av Alfa Romeo-merket, som siden 1910 har vært tro mot sin karakter av raffinert italiensk sportsånd. Med Tonale-modellen kunngjør merket en radikal utvikling som bringer planleggingen til en ny æra av tilkobling og elektrifisering.
Hvor mye BMW klamrer seg til de gode gamle dager med forbrenningsmotorer, demonstrerer den første frittstående M-modellen på flere tiår. Bare denne er en balansert hybrid som har lite til felles med sportslighetens logikk. Grunnmodellen byr på 635 hestekrefter, koster minst 160.000 euro og veier nesten 3 tonn. Disse tallene taler for seg selv. Og de er tragikomiske på en måte.
Ford E-Transit Custom ble presentert allerede i mai, men på det tidspunktet var det ikke kjent tall om ytelsen. Nå er disse også offisielle, og vi kan forvente 1100 kilo lastekapasitet og 2000 kilo trekkkraft.
AMG-fans kan få et sjokk. Fra nå av vil nesen til denne legenden ha 4-sylindrede motorer, assistert av en elektrisk motor. Du hørte rett! AMG blir nå en hybrid. Og uten problem – kan vi kalle ham – tidenes villeste hybrid. Selvfølgelig både i limousin- og stasjonsvognutgaven.
Land Rover Defender ble introdusert i 1948, og det ikoniske terrengkjøretøyet er fortsatt i produksjon i dag. Året 2023 vil markere 75-årsjubileet for ikonet, som også er en av få biler som har blitt produsert på så lang tid.
Camping har opplevd en enestående boom etter pandemien. Skyhøye energikostnader har drevet populariteten til bilferier enda mer. Det er imidlertid ikke alle som ønsker eller er i stand til å kjøpe en bobil direkte eller campe i et vanlig telt. For purister eller spontane campere som alltid ønsker å ha boligen med seg, har Porsche nå et uvanlig produkt for sine kunder: et taktelt til sportsbilen.