Model Y er et globalt salgsfenomen – annenhver el-mamma og hver tredje oppstartseier kjører en. Men i 2025 finnes det elektriske SUV-er som tilbyr mer karakter, et bedre interiør og til og med litt sjel. Her er tre alternativer som vil vekke ditt elektriske ego fra Tesla-økosystemet. TOPP 3 alternativer til Tesla Model Y!
Elektrisk mobilitet
Suzuki 2025 flørter ikke med fremtiden i Tokyo – den haster inn i den i full fart. Mens andre sverger til kun elektrisk kraft, viser japanerne det større bildet: en verden der batterier, etanol, hydrogen og biometan vil sameksistere. På Japan Mobility Show 2025 beviser de at karbonnøytralitet ikke er et mål, men en prosess – og at det finnes mer enn én måte å komme dit på.
I en tid der elbiler kjemper om hver kilometers rekkevidde og hver euro i besparelser, har Tesla gjort et interessant trekk med Tesla Model 3 Standard – en versjon som er som premiummodellens eldre bror, bare strippet for noen få unødvendige luksusekstrautstyr. Hvis du forventet en revolusjonerende redesign, som Model Y, gjør deg klar for en subtil overraskelse: mindre er egentlig mer, i hvert fall for lommeboken. Men er denne «standarden» virkelig standarden for den moderne bymannen? La oss ta en titt under panseret – eller rettere sagt, under glasstaket.
I en verden der elbiler blir den nye normen, har Tesla overrasket igjen – denne gangen med Model Y Standard, som er som Elon Musk som sier: «Hvorfor betale for alt det unødvendige ekstrautstyret når du kan kjøre den bare sannheten?» Denne «nakne» versjonen av den populære SUV-en lover en lavere pris uten for mange kompromisser, men holder den løftet? Vi dykker ned i detaljene som er avslørt av nylige anmeldelser og finner ut om dette er en bil for massene eller bare for de med minimalistisk smak.
Tenk deg en Tesla som ikke bare er for de teknologirike, men for de som teller hver eneste euro. Den nye Model 3 og Model Y Standard lover en revolusjon: mindre utstyr, lavere pris, men fortsatt nok kraft til å holde deg klistret til setet. Er dette et genistrek eller bare en kosmetisk diett? La oss se, med et snev av ironi – for det er noe godt i enhver bil, selv om det bare er å spare på strømregningen.
Se for deg en bil som ser ut som en kube på hjul, veier mindre enn en gjennomsnittlig elefant og lover å gjøre elektrisk mobilitet tilgjengelig for alle. Dacia Hipster er mer enn bare et konsept – det er et manifest mot den unødvendige kompleksiteten til moderne kjøretøy. Med et robust, firkantet design som minner om en futuristisk kei-bil, beviser denne lille fyren at mindre virkelig er mer. Vil den bli den neste hiten i bygatene? Les videre og le av den geniale enkelheten som kan forandre spillet for hverdagssjåfører.
Den nye Porsche Cayenne Electric, som kommer i slutten av 2025, setter nye regler for spillet. Med et futuristisk Flow Display, oppvarmede overflater, et panoramatak i glass med justerbar gjennomsiktighet og 13 fargekombinasjoner i interiøret, gjør denne SUV-en kjøring til digital luksus.
Se for deg de travle gatene i Europa, hvor noe nytt dukker opp blant de vanlige SUV-ene – Rivian R2. Denne 4,7 meter lange elektriske SUV-en fra Amerika kommer i 2026 for å riste opp det gamle kontinentet. Ikke flere klumpete R1T eller R1S, som var for store for veiene våre. R2 er som en lillebror, tilpasset europeisk smak: kompakt, kraftig og full av teknologi. Med en liten ironi: oppstartsbedrifter liker å love fjell, men Rivians teknologi imponerer allerede store aktører som Volkswagen. Vil R2 virkelig bli banebrytende, eller bare nok en elektrisk mote? La oss se hva den bringer.
Har du noen gang forestilt deg å sitte i en bil som er større enn mange leiligheter, slik du ville gjort i en luksusklubb, mens elektriske motorer katapulterer deg fremover raskere enn ditt siste diettforsøk? Tredje generasjon NIO ES8 2025, offisielt avduket 20. september 2025 på NIO Day-arrangementet i Hangzhou, er her for å overbevise deg: Kina er ikke lenger bare en fabrikk, men et laboratorium for drømmer på fire hjul. Hvis du trodde elektriske SUV-er bare var for sandalbrukende miljøvernere, venter dette beistet på deg med et smil – og en kraft på 520 kW. Ironisk, ikke sant? I en tid hvor alle snakker om små elbiler, sier NIO: «La det bli stort!»
Verdens raskeste bil?! En gang i tiden var fartsrekorder forbeholdt europeiske perler med 12 eller 16 sylindere, brølende eksosanlegg og prisen til en luksusyacht. I dag skrives imidlertid historien annerledes – stille, elektrisk og fra Shenzhen. BYD Yangwang U9 Xtreme nådde 496,22 km/t på den berømte ATP Papenburg-ovalen i Tyskland, og slo dermed Bugattis Chiron Super Sport 300+. Den har offisielt blitt verdens raskeste produksjonsbil, enten den er elektrisk eller bensindrevet.
Hos City Magazine forelsket vi oss i en idé: en elektrisk BMW Z4 som kombinerer den ikoniske roadster-silhuetten med BMWs futuristiske Neue Klasse-design. Inspirert av fantastiske nettkonsepter, lekte vi oss med skissene og laget fotorealistiske gjengivelser som viser vår visjon om drømmebilen. BMW, hør på oss: denne Z4 MÅ bli virkelighet!
Tesla lover en banebrytende elbil, Tesla Model Q 2026, som kan koste under 27 000 euro (30 000 dollar), men den forventede lanseringen er utsatt til 2026. Likevel lover denne kompakte kupéen å revolusjonere elektrisk mobilitet med avansert teknologi og en plattform som deles med den autonome Cybercab.