Etter noen «teaser»-bilder har Nissan publisert og presentert en studie av en moderne bybil som antyder hvordan neste generasjon av nissan micre kan se ut. Nissan-sway bringer en avansert søyleløs design og dør-til-dør-åpning. Den er preget av skarpe linjer, oppblåst panser, sporty støtfangere og en bakre finish i form av to store trapesformede eksos-"trompeter".
Biler
Veyron Grand Sport Vitesse La Finale er det siste, det 450. eksemplet i sitt slag, ettersom det pensjonerer Veyron. Dette avslutter et spesielt kapittel i bilismens historie, som begynte for 10 år siden og der Bugatti Veyron var synonymt med prestisje, teknisk perfeksjon, og i lang tid var til og med Usain Bolt blant supersportsbilene, det vil si den raskeste i verden. Det siste eksemplet, som er utstilt på bilutstillingen i Genève og er et speilbilde av den første modellen, Veyron EB 16.4, avslutter dermed livssyklusen.
På bilutstillingen i Genève 2015 presenterte britiske Rolls-Royce et unikt Phantom kalt Serenity, hvis interiør var dekket av silke, røkt kirsebærtre og bambus. Ved å gjøre det hyllet den sin rike historie der viktige mennesker, fra de med blått blod til verdensledere, har valgt Rolls-Royce som sitt transportmiddel. Det var fra disse adelige kretsene at det interne designteamet ledet av sjefsdesigner, Giles Taylor, også hentet inspirasjon til designet.
Ved siden av den eksklusive Vulcan-racerbilen har Aston Martin plassert en studie av fremtidens GT-bil – Aston Martin DBX, som de ønsker å redefinere rammeverket for dette segmentet med. DBX drives av fire elektriske motorer plassert direkte i hjulene, og Astin Martin DBX er også full av annen avansert teknologi som gradvis bør finne veien inn i seriemodellene til dette anerkjente merket.
Svenskene avduket hyperbilen Koenigsegg Regera på bilutstillingen i Genève, som skiller seg ut fra superbilene når det gjelder ytelse, drivkraft og pris. Slovenere deltok også i utviklingen, da Akrapovič tok seg av den ultimate eksosen. Under streken er Regera i stand til 1.822 hk og hastigheter på over 400 km/t, og akselerasjonen til 100 km/t skal ta omtrent like lang tid som det tar oss å blinke.
På vårens største bilbegivenhet i Genève fikk Bentley fansen til dette anerkjente merket til å sikle. Han avslørte nemlig studiet av den nye generasjonen GT-coupé, som fortsatt er i studiefasen, men som i likhet med lanseringsdatoen skulle være svært nær serieproduksjon. Når det blir er fortsatt innhyllet i mystikk, men det er mye snakk om drivverket, som skal være en hybrid for første gang i merkets historie.
Kia presenterte sitt Sportspace-konsept i kjøtt og blod på bilutstillingen i Genève. Det er en sportsorientert sedan som er laget for lange kjøreturer og helgeturer. Den byr på rikelig med komfort, rask og stressfri reise, og det hele er pakket inn i et attraktivt design som vil gjøre sjåfører og passasjerer i andre biler misunnelige allerede om halvannet år, når den ruller ut av fabrikkene.
For sin siste Aventador LP 750-4-modell gjenopplivet Lamborghini SuperVeloce-navnet, som ellers tilhører en serie kjøretøy som presser grensene for hva som er mulig. I denne forbindelse fortjener Aventador LP 750-4 fullt ut denne "rangeringen". Det er nemlig den raskeste Lamborghini noensinne som har forlatt fabrikken til denne italienske sportsbilprodusenten, som i tillegg til den kraftigste motoren (en naturlig aspirert 6,5-liters V12) også har en haug med andre superlativer.
Som mellomklassemodell trenger ikke nye Volkswagen Passat (2015) en spesifikk introduksjon her, da de fleste slovenere kjenner den veldig godt. Også på grunn av det faktum at den på syv generasjoner har overbevist mange fornøyde kunder, og den siste modellen står fortsatt for en betong sedan og stasjonsvogn i D-segmentet. Åttende generasjon Passat sto dermed overfor den vanskelige oppgaven å fylle de store skoene til forgjengeren.
Etter måneder med gjemsel, presenterte Honda det endelige utseendet til deres Civic Type-R road rakett en dag før premieren på Palexpo. Dette setter på mange måter nye standarder i segmentet små sportsbiler, og for første gang i denne modellen er vi vitne til turbolading, som gir 2,0-liters bensinmotor ekstra vinger og hele 228 kW eller 310 hk. Med en slik stamtavle er Civic foreløpig den raskeste «hot hatch» i segmentet, hvis vi ekskluderer RS-studiet Focus i Genève.
Dere er sikkert alle kjent med Formel 1, der Mercedes-Benz har vært aktiv i mange år. Mindre kjent er også konkurransen til FIA-foreningen kalt GT3, som merket med den trespissede stjernen på nesen viser appetitt for. Senere skulle racerbilen følges av en sivil versjon, som med rundt 600 glitrende kråker under panseret skulle «spørre buksene» til Porsche 911 GT3.
For bilelskere er de første dagene av mars alltid spennende, da en av de viktigste begivenhetene i bilindustrien begynner - Geneva International Motor Show (internasjonal motormesse). Årets bilutstilling er nummer 85 i sin 110-årige historie og imponerer med presentasjoner av visjonære fremtidens kjøretøy og nye modeller som kommer på veiene de neste månedene. Vi har gjennomgått noen viktige innovasjoner for deg.