RIEJU vender tilbake til sine rebelske røtter: den nye SCRAMBLER 607 er et klassisk 60-tallsutseende med moderne teknologi. Vi så den først på EICMA 2025 i Milano – og ja, det ser ut som den vil stjele lørdagsettermiddagen og søndagen din.
EICMA 2025 var ikke bare en messe, men en pulserende motofestival. Fra BMWs lille F 450 GS til Ducatis oppussede DesertX, fra den første elektriske Honda WN7 til Nortons tilbakekomst – alt akkompagnert av MotoGP-stjerner, lukten av mat, vakre jenter og den energien som bilverdenen for lengst har mistet.
Ferrari GTC4Lusso ble ansett som den mest praktiske arbeidshesten fra Maranello, men den skrev historie i 2020 akkurat da eksotiske kjøretøy ble stadig mer populære for terrengeventyr. Mens Porsche og Lamborghini svarte på trenden med 911 Dakar og Huracán Sterrato, lot Ferrari segmentet for fireseters V12 Grand Tourer stå åpent. Det er her GlasWerks Elevato kommer inn i bildet.
I en tid med vinger og en million menyer er Norton Manx R som en resolutt brite i smoking: uten dilldall, bare substans – en ny 1200cc V4 med 206 hk, 130 Nm og et chassis for ekte veier. EICMA 2025 har sin egen stille stjerne.
Løype for kjøreprøver B og A1, «mini Dakar»-utseende, drivstofforbruk som en takbjelke. LETBE Flygon 125 ABS er akkurat den lille eventyreren som tar deg med på jobb om morgenen, og om ettermiddagen til en løype som ser «stiplet» ut på Google Maps. Vi så den på EICMA 2025-messen.
Hvis du fortsatt tror du trenger 150 hestekrefter for eventyr, vil Benelli BKX 125 raskt sette deg på rett spor – med 15 hestekrefter, litt sunn fornuft og mye stil. Det er en allsidig «på-av»-motorsykkel, skapt for unge motorsyklister (og de som er sjeler) som ønsker å utforske verden utenfor asfaltfortauene – og gjøre det med et smil. Det er også en av de største motorsyklene i sin klasse, hvor selv store eller tunge førere ikke vil være for store for motorsykkelen.
På EICMA 2025 skapte Honda mye oppstyr med en motor som puster på kommando av elektronikk: en 900cc, vannkjølt 75-graders V3 med en elektronisk styrt kompressor. Løftet - Honda V3R 900 E-Compressor Prototype? Ytelse i 1200-klassen, men i en mer kompakt, lettere og brukervennlig pakke.
Tenk deg å ta en av de råeste nakne syklene på markedet, la den på i mørkest sort, legge til karbonpaneler, håndlaget skinn og mikrofiber ... og sluttproduktet er ikke lenger bare en motorsykkel – det er et luksuriøst kunstobjekt på to hjul. Velkommen til BRABUS x KTM 1400 R Signature Edition, et samarbeidsprosjekt mellom BRABUS og KTM, begrenset til kun 100 enheter over hele verden.
Miami hever nok en gang standarden i luksuseiendomsverdenen. Hvis du er villig til å punge ut med 30 millioner dollar for en toppleilighet, får du muligheten til å kjøpe en Pagani Utopia Roadster i tillegg til luksusboligen. For de som ønsker å spare noen millioner, finnes det også en "rimeligere" toppleilighet tilgjengelig for 28,5 millioner dollar, med samme alternativ.
Den nye Renault Twingo E-Tech er ikke perfekt, men den er magisk – på den franske måten som får deg til å le og samtidig bli litt sint.
Hvis Volvo og Range Rover hadde hatt et barn som var utdannet i Kina og snakket flytende engelsk med svensk aksent, ville det sannsynligvis vært Lynk & Co 08. En plug-in hybrid-SUV som dukker opp i Europa som en ny gren av Geely-familien – den samme gruppen som også eier Volvo og Zeekr. Og ja, Lynk & Co er her for å riste opp i etablerte europeiske ideer om hva premium betyr. Og hva en plug-in hybrid kan være. Så Lynk & Co 08-testen.
Hvis du har hørt mindre støy i Ljubljana de siste dagene, er det ikke sikkerhetsvaktens feil – det er Zeekr. I dag, 5. november 2025, går den offisielt inn på det slovenske markedet med trioen X, 001 og 7X, og salget vil bli håndtert av partner SEEAG. Premium tone, skandinavisk preg, kinesisk tempo. Spenn på sikkerhetsbeltene.