Mansory Equestre er et dristig trekk fra en tysk tuner som forvandler Ferraris nyeste 12-sylindrede superbil til et sant kunstverk – eller kitsch, avhengig av smaken. Med lilla detaljer, masse karbon og ekstra hestekrefter under panseret er denne bilen alt annet enn diskré.
I en tid med elektriske crossovere og små motorsykler er Mercedes-Maybach V12 Edition 2025 som en sigar i en vegansk bar. Eksklusiv, syndig kraftig og begrenset til bare 50 eksemplarer.
BMW høsten 2025: hos BMW betyr det ikke bare nye farger, men en hel haug med oppgraderinger: fra mer kraft i 2-, 3- og 4-serien, til laserbaklykter i Gran Coupé og i4, og småting som gjør livet enklere – som en kleshenger i 5-serien.
2026-modellen av Nissan Sentra er en typisk amerikansk kompaktbil – stor nok for en familie, full av teknologi, komfortabel og trygg. Vi kjenner den ikke i Europa, fordi markedet vårt er reservert for Qashqaier, Juker og Micraer. Det er imidlertid interessant å se hva kjøpere som ikke er ute etter en SUV får på den andre siden av dammen.
Har du noen gang forestilt deg å sitte i en bil som er større enn mange leiligheter, slik du ville gjort i en luksusklubb, mens elektriske motorer katapulterer deg fremover raskere enn ditt siste diettforsøk? Tredje generasjon NIO ES8 2025, offisielt avduket 20. september 2025 på NIO Day-arrangementet i Hangzhou, er her for å overbevise deg: Kina er ikke lenger bare en fabrikk, men et laboratorium for drømmer på fire hjul. Hvis du trodde elektriske SUV-er bare var for sandalbrukende miljøvernere, venter dette beistet på deg med et smil – og en kraft på 520 kW. Ironisk, ikke sant? I en tid hvor alle snakker om små elbiler, sier NIO: «La det bli stort!»
Kia K4 hatchback kommer inn på det europeiske markedet med 1,6-liters turbo opptil 131 kW (178 hk), 440 liter bagasjeromsplass og panoramakupé. Praktisk, morsom, hybrid i horisonten – hatchbackene lever!
Verdens raskeste bil?! En gang i tiden var fartsrekorder forbeholdt europeiske perler med 12 eller 16 sylindere, brølende eksosanlegg og prisen til en luksusyacht. I dag skrives imidlertid historien annerledes – stille, elektrisk og fra Shenzhen. BYD Yangwang U9 Xtreme nådde 496,22 km/t på den berømte ATP Papenburg-ovalen i Tyskland, og slo dermed Bugattis Chiron Super Sport 300+. Den har offisielt blitt verdens raskeste produksjonsbil, enten den er elektrisk eller bensindrevet.
Cayago og Lamborghini har slått seg sammen for å lage Seabob SE63, en vannscooter som ikke er en scooter i klassisk forstand, men et fartøy du holder og drar deg gjennom bølgene eller under overflaten. Med et design som minner om Lamborghini-superbiler og et fremdriftssystem som når hastigheter på opptil 35 km/t, lover SE63 en uforglemmelig opplevelse. Gjør deg klar for vannrevolusjonen i 2026!
Hos City Magazine forelsket vi oss i en idé: en elektrisk BMW Z4 som kombinerer den ikoniske roadster-silhuetten med BMWs futuristiske Neue Klasse-design. Inspirert av fantastiske nettkonsepter, lekte vi oss med skissene og laget fotorealistiske gjengivelser som viser vår visjon om drømmebilen. BMW, hør på oss: denne Z4 MÅ bli virkelighet!
Tesla lover en banebrytende elbil, Tesla Model Q 2026, som kan koste under 27 000 euro (30 000 dollar), men den forventede lanseringen er utsatt til 2026. Likevel lover denne kompakte kupéen å revolusjonere elektrisk mobilitet med avansert teknologi og en plattform som deles med den autonome Cybercab.
Tenk deg: du sitter på en maskin som er både en muskuløs kroppsbygger og en racinghingst. Den katapulterer deg umiddelbart inn i en verden der dekkene skriker og asfalten bøyer seg etter din vilje. Ducati, trollmannen fra Bologna, har skapt to perler for 2026 – Diavel V4 RS og Multistrada V4 RS – drevet av det samme hjertet: 1103 cc Desmosedici Stradale-motoren. Hvis du tror motorsykler bare er for rolig cruising, vil denne duoen gjøre deg edru: det er rock'n'roll på to hjul som skjemmer deg bort med komfort. Hos Ducati vet de at ekte kjøring kombinerer villmark med eleganse.
Ducati V21L med solid-state-batteri er ikke bare en motorsykkel – det er en revolusjon på to hjul. Med 150 hestekrefter, 12 minutters lading og italiensk sjarm er det en maskin som gjør elektrisk utstyr spennende.