Mustang Dark Horse er ikke elektrisk, den er ikke stillegående, den er ikke subtil – og det er nettopp dens sjarm. Med 500 hestekrefter (eller 454 hvis du er i Europa), en brutal lyd, og en klassisk V8 under panseret, er dette en bil som fortsatt puster om bensindrømmer. Men rettferdiggjør det sin (for) høye pris? Og hvorfor tok han meg ikke ned som han gjorde for år siden? Test - Mustang Dark Horse.
Porsche 718 Boxster og Cayman legger bensin bak seg og går inn i den elektriske tidsalderen. Men ikke bekymre deg – de opprettholder utseendet, følelsen og ytelsen som fansen elsker. De første dataene avslører en mer enn lovende oppskrift.
Når man utforsker markedet for moderne og innovative bobiler designet for virkelig aktive individer, naturelskere og folk som setter pris på moderne design, er det nesten umulig å ignorere det slovenske merket Womondo og bobilene produsert av det anerkjente selskapet Robeta. De siste årene har dette merket etablert seg som et synonym for kvalitetshåndverk og gjennomtenkte løsninger for moderne reisende. Hvis du leter etter en autentisk bobilopplevelse som lar deg utforske verden komfortabelt til alle årstider, så er Womondo Pegasus, basert på Mercedes-Benz Sprinter, en modell som i det minste bør være på din shortlist.
Nyttige og verdifulle råd for nye elbilsjåfører! Å kjøre et elektrisk kjøretøy er ikke lenger en eksotisk spesialitet for teknologientusiaster og hipstermiljøforkjempere – i dag er det en stadig mer mainstream opplevelse som kombinerer stillhet, kraft, stil og... et nytt sett med regler. Å bytte fra en fossilbrenselmotor til en elektrisk motor er som å flytte fra en liten studioleilighet til en smart penthouse – plassen er den samme, men knappene er helt forskjellige. Og fordi vi vet at den første kontakten med e-mobilitet kan være litt skremmende (ja, disse kontaktene virker virkelig som om de er fra en annen galakse), har vi utarbeidet tre viktige tips for å gjøre din elektriske start enklere.
Har du noen gang trodd at for mindre enn €55 000 ville du få en 800-volts plattform, 400 kW lading, nesten 600 km rekkevidde og et interiør verdig en Mercedes S-klasse? Smart #5 er ikke lenger en liten bymann. Dette er den nye kongen av EV-lekeplassen.
Med teknologisk støtte fra Huawei, en rekkevidde på nesten 1600 km og plass til hele familien, sikter Aito M8 EREV helt til topps. Er dette endelig SUV-en som vil slå den europeiske eliten?
Glem Range Rover. Den nye Lynk & Co 900 byr ikke bare på prestisje, men også LED-animasjoner på støtfangeren, 6K-skjermer i alle seterader og seter som bokstavelig talt snur seg – bokstavelig talt.
Rivian x iKamper Skycamp Mini er ikke bare et telt – det er en reisefilosofi i et svart skall. Laget for Rivian, men klar for alle som tar camping seriøst og komfortabelt.
Husker du da Tesla lovet en rimelig elbil for massene – en som ikke krever at du selger en nyre? Vel, historien om denne berømte "folkets Tesla-bil" har lenge virket som en annen av Musks månefaser. Men nå, med flere og flere bransjekilder som gjentar de samme hviskene, ser det ut til at Tesla Model Q 2025 kommer. Og ikke bare det – den kommer inn på rundt €30 000, noe som er nesten kynisk latterlig lavt i en verden der prisene på elbiler skyter i været raskere enn SpaceX-raketter.
Bugatti Tourbillon Équipe Pur Sang er ikke bare navnet på en utstyrspakke – den er en hyllest til Bugattis racingarv, gjenskapt for det 21. århundre.
Aion Hyper SSR er den første kinesiske superbilen som ikke er redd for rivaler fra Europa. Med 1.225 hk, 0–100 km/t på 1,9 sekunder og et aggressivt design byr den på brutale tall. Men er det nok til å overbevise Ferrari- og Porsche-fans?
Audi åpner et nytt kapittel i Kina med AUDI-undermerket – den elektriske revolusjonen utviklet sammen med SAIC. Den første modellen debuterer i april i Shanghai, og lover fantastiske tall: 764 hk, 800-volts arkitektur og en rekkevidde på opptil 700 km!











