KGM Torres EVX 2024: en ny standard for elektriske SUV-er - lav pris, batterigaranti på 1 million kilometer eller 10 år.

KGM har igjen satt en ny milepæl i verden SUV-kjøretøyer med modellen Torres EVX. Med sin dristige kombinasjon av robust eksteriør og futuristisk teknologi, bringer den et friskt pust til en verden av elektriske kjøretøy. Dette er ikke bare en ny elektrisk nyhet på markedet, men et ekte utstillingsvindu for ytelse som vil tilfredsstille både byførere og elskere av offroad-eventyr. La oss bare dekke det grunnleggende. Et relativt stort 74 kWh BYD-batteri, en 700-liters bagasjerom og et virkelig interessant utseende. La oss se! 

Design som inspirerer: "Drevet av seighet"

La oss først se på hva som skiller det Torres EVX fra andre: dens estetiske design. Bilen skriker ikke, men hvisker elegant om kraften. Den følger den nye designfilosofien "Powered by Toughness", som legger vekt på styrke og holdbarhet, men samtidig ikke glemmer eleganse. Horisontale LED kjørelys de legger til et moderne utseende til kjøretøyet som skiller seg ut både dag og natt. Du kan nesten høre ham henvende seg til deg: "Jeg er her for enhver utfordring." Bilen er av koreansk opprinnelse, men designet er virkelig ikke dårlig. Selv det motsatte.

Elektrisk ytelse vil du føle

En kraftig litiumjernfosfatbatteri (BYD Blade). Takket være teknologi "celle å pakke" denne SUV-en når opptil 462 km (287 mil) på en enkelt lading (WLTP). Det er nok til å ta med familien på helgetur uten å tenke på å finne en ladestasjon. Ellers fyller bilen konservative 130 kWh og samtidig beskytter den også batteriet, som har lang garanti, ganske mye.

Men hvis du er den som bestemmer i siste liten - ikke bekymre deg. Torres EVX støtter hurtiglading, som betyr at du med et kaffestopp vil kunne fylle opp nok energi til å fortsette reisen på 30 minutter. Samtidig tilbyr KGM eksepsjonelle batterigaranti – så mye som 1 million kilometer eller 10 år, noe som helt sikkert vil redusere bekymringene for batterilevetiden.

For de av dere som vurderer en full bil, det er mer 7 år gammel eller 90 000 mil omfattende garanti for å gi deg trygghet som eierskap. Ikke bekymre deg, KGM står bak kvaliteten på produktene sine.

Interiør: Luksus og teknologi i ett

Bak rattet vil du raskt legge merke til den digitale doble skjermoppsettet som tilbyr to 12,3-tommers skjermer, en for infotainment og en annen for instrumentpanelet. KGM ønsket tydeligvis å sikre komfort og brukervennlighet – og de gjorde det perfekt. Displayet tilbyr ikke bare gjennomsiktighet, men også et intuitivt designet system som gjør det enkelt for deg å navigere og justere innstillinger mens du kjører.

I tillegg vil du teknologi 3D 360-graderssystem for å se omgivelsene muliggjort bekymringsfri parkering - dog med 700 liter (1.662 liter – seter lagt ned) bagasjerom lite behov for å velte på trange parkeringsplasser. Reisebagasje eller campingutstyr? Ikke noe problem.

Sikkerhet og pålitelighet som overgår forventningene

Torres EVX er ikke bare vakker og kraftig, men også sikker. Den er utstyrt med funksjoner som er i henhold til GSR-standarder, gjelder også smart hastighetskontroll, sikkerhetshjelp, og stabilitetskontroll. Med den kan du erobre både bygater og fjellstier uten bekymringer, hvor stabilitets- og traction control-teknologien vil holde deg godt på bakken - eller hvor du ellers befinner deg.

Garantier: Fredelig kjøring over lange avstander

KGM Torres EVX tilbyr en rekke attraktive garantibetingelser som garanterer eiere en fredelig tur og enda mer fredelig eierskap:

• 1 million kilometer eller 10 års batterigaranti. Dette betyr at du ikke trenger å bekymre deg for batterilevetiden, selv om du bestemmer deg for å dra på lange turer.
• 7 års eller 90 000 mil full kjøretøygaranti, som er et eksepsjonelt tilbud i dette segmentet.
• 7 års garanti på karosseri og deler, som ytterligere understreker påliteligheten og kvaliteten på konstruksjonen.

Uovertruffen praktisk

KGM Torres EVX det er ikke bare en elektrisk SUV; det er et kjøretøy designet for livet. Med funksjon kjøretøy som skal lastes (V2L) du kan ganske enkelt bruke bilen som en bærbar strømkilde. Dette betyr at du kan drive alle enhetene dine mens du er på farten, enten du er på piknik i parken eller camper midt i ingensteds. Ikke verst, ikke sant?

I tillegg lar EVX deg slepekapasitet opp til 1,5 tonn, noe som er ganske imponerende for et elektrisk kjøretøy av denne størrelsen. På denne måten vil du enkelt kunne koble til en tilhenger eller transportere tyngre utstyr hvis du bestemmer deg for å dra på offroad-eventyr.

Konklusjon: En benchmark-setting SUV

Med Torres EVX har KGM Motors ikke bare skapt nok en elektrisk SUV – de har skapt en bil som omdefinerer hva det betyr å kjøre i dag. Med en blanding av ytelse, praktisk og den nyeste teknologien, setter den seg selv i forkant av elbilmarkedet.

Prisen Torres EVX K40, som er forskjellig fra markedet, men også fra 36.495 euro, er lav, men når du først setter deg bak rattet, vet du ikke helt hvorfor. Det er en SUV som ikke vil svikte deg, uansett hvor livet tar deg – eller hvor lang tid det tar å komme dit.

Online kommentarer: KGM Torres EVX 2024

Positive kommentarer:

1. Bagasjeromsplass – De fleste brukere har berømmet det enorme bagasjerommet det tilbyr 700 liter grunnleggende og rettferdig 1.662 liter med setene lagt ned, noe som er mer enn de fleste konkurrerende SUV-er.
2. Batterirekkevidde – Med rekkevidde 287 mil (460 km) i henhold til WLTP-standarden imponerte Torres EVX testførerne, siden den muliggjør lange kjøreturer uten å bekymre seg for hyppig opplading.
3. Allsidigheten til V2L-funksjonen – Muligheten for å bruke batteriet som en bærbar energikilde (bil-til-lastning) er ekstremt praktisk for camping og utendørsaktiviteter, noe som ofte trekkes frem som en stor fordel.
4. Avansert teknologi – Dobbeltskjermsystem (to 12,3-tommers skjermer) og intuitiv infotainment fikk ros for brukervennlighet og åpenhet.
5. Lang garanti – Kundene setter pris på 1 million kilometer batterigaranti og 7 års generell garanti, som gir en følelse av sikkerhet og langsiktig pålitelighet.

---

Negative kommentarer:

1. Forhjulsdrift – Noen brukere har uttrykt skuffelse over at Torres EVX kun kommer med forhjulsdrift, noe som reduserer ytelsen i mer krevende terrengforhold.
2. Ikke plass til bagasjerommet foran (frunk) – Selv om den har et stort bagasjerom bak, har noen bemerket at et elektrisk kjøretøy som Torres EVX ikke tilbyr lagringsplassen foran som er vanlig med elbiler.
3. Hardheten til plasten inni – Noen kritikere har påpekt at materialene i interiøret, spesielt plasten, føles litt billigere, noe som senker prestisjefølelsen i kupeen litt.
4. Mindre justerbarhet av rattet – I visse tester har brukere lagt merke til at rattinnstillingene ikke tillater nok fleksibilitet, noe som kan påvirke førerkomforten.
5. Mangel på fysiske knapper – Selv om berøringsskjermen får ros for sin gjennomsiktighet, har noen brukere uttrykt et ønske om fysiske knapper for enkelte funksjoner som klimakontroll, som vil forbedre brukeropplevelsen under kjøring.
6. Relativ langsom (DC) lading: På grunn av beskyttelsen av batteriet er ladehastigheten kun ca 135 kW, noe som øker tiden ved hurtigladeren.