Spenn fast: Svenskene har forvandlet hestehistorien sin til en hyperbil-rodeo som både er lovlig for veien og avlet etter racerbiler. Dette er Koenigsegg Sadair's Spear.
Navn Koenigsegg Sadairs spyd er ikke et markedsføringsinnfall, men en hyllest til hesten den er ridd på Jesko von Koenigsegg red sitt siste løp i 1976. Sønnen hans, Christian, viderefører familiesagaen om hypermobiler, oppkalt etter faren og hans lidenskap for galopphest.
Motor og girkasse: flere hester enn på racerbanen
- 5,0-liters V8 med dobbel turbo utvikler 1300 hk (969 kW) på bensin og bil 1 625 hk (1 212 kW) på E85.
- Maks. dreiemoment: 1500 Nm (1106 lb-ft), tilgjengelig fra 2700 o/min.
- 9-trinns Lyshastighetsoverføring den girer raskere enn du kan uttale «smörgåsbord».
Akselerasjon?
Koenigsegg har (ennå) ikke oppgitt den offisielle tiden fra 0–100 km/t (0–62 mph), men gitt samme drivlinje som Jesko, kan man forvente en tid godt under 2,7 sekunder.
Aerodynamikk: dobbeltblad og 1,7 tonn vakuum
Aktiv dobbelvinge på toppen av halen skaper større kanarder, en strukket diffusor og griller i skjermene opptil 1765 kg vakuum – mer enn en liten kombikupé veier.
Vekttapregime og understell
- Tørrvekt: 1320 kg (2910 lb) – 35 kg mindre enn Jesko Attack.
- Smidde karbonhjul «Aircore»: 20” foran, 21” bak.
- Pneumatisk kjerne: Michelin Pilot Cup 2 i størrelsene 275/35 ZR20 og 335/30 ZR21; valgfri ultra-klebrig Cup 2 R.
- Karbonkeramiske skiver Ø410/395 mm med nye belegg for brutal nedbremsing.
«Hvert kilogram mindre og hver kilowatt mer teller – det er vårt skandinaviske kosthold» Christian oppsummerte det kort.
Hastighet og rekorder
- Toppfart: 360 km/t (225 mph).
- Gotlandsringen: Med en runde 1,1 sekunder raskere enn Jesko Attack, har Spear allerede tatt den lokale tronen.
Hytte: minimalistisk med USB-uttak
Interiøret er ikke en asketisk celle – de forblir induksjonsladende, Apple CarPlay og SmartCenter skjerm. Valgfrie sekspunktsseler oppgraderer karbonskallene; ikke let etter girspaken, for nøkkelkortet har tatt opp plass.
Eksklusivitet og pris
Produksjonen er begrenset til 30 eksemplarer og den var utsolgt «i øyeblikket»Uoffisielt vil Spear gjøre det enklere for deg å komme deg rundt 3,8 millioner pund – og det er før du legger til en koffert med karbonfiberalternativer.
Konklusjon: Koenigsegg Sadairs spyd
Koenigsegg Sadairs spyd er mer enn bare enda en ekstremversjon. Det er destillasjonen av 30 år med besettelse av å bryte fysiske grenser, pakket i veilovlig karbonfiber. En toppfart på 360 km/t, en downforce på 1,7 tonn og et effekt-til-vekt-forhold på over 1:1 er tall som overbeviser Excel, men den virkelige verdien ligger i den brutale følelsen når dobbeltvingen limes til asfalten, motoren brøler med 8500 o/min, og du fortsatt sitter i det komfortable setet med en USB-kabel i telefonen. Hvis du klarte å fange en av de 30 brikkene, har du kjøpt ikke bare en hyperbil, men et stykke familiemytologi som lukter bensin, hestesvette og svensk ingeniørperfeksjonisme. For alle andre er det bare én trøstende tanke: i det minste vil vi kunne beundre den på YouTube – i trygg avstand fra 1600+ rasende hester.
