Se for deg en Lexus kledd i cowboystøvler og klar for en terrengrodeo. Nei, dette er ikke et forsinket aprilsnarr. Dette er Lexus GX 550 Overtrail som Lexus presenterte med JAOS på Tokyo Motor Show. Denne SUV-en er ikke bare en luksuriøs salong med alle bekvemmeligheter, men også en robust offroad-maskin som kan krysse Himalaya – eller i det minste nærmeste grusvei.
Lexus GX 550 Overtrail Det er som James Bond i SUV-verdenen – sjarmerende i smoking, men ikke redd for å skitne til hendene. Dette konseptet, som er et resultat av samarbeid mellom Lexus og til JAOS, er perfekt for de som vil ta med bestemoren sin på te på en søndag ettermiddag og dra ut i villmarken på lørdag.
La oss starte med eksteriøret, hvor Overtrail-konseptet har alt en ekte eventyrer trenger. Ny Lexus GX 550 Overrail frontstøtfanger med integrert Det ser ut som LED-lys, som om den var laget av tungt stål, men den er faktisk laget av lett ABS-harpiks. Bredere enn en Hollywood-stjernes ego, gir fenderne et aggressivt utseende og lover å avverge enhver stein veien kaster mot deg. Som eventyreren sier, Overspor ikke glem beskyttelse. Sidepaneler i aluminium beskytter vitale deler av kjøretøyet, som svigermor i baksetet. For ikke å snakke om takstativet – plass til alt fra kofferter til kajakker. Chassiset fikk en ny 4,0 mm tykk glideplate i aluminium, som er sterk nok til å tåle selv de villeste eventyrene. Kjøretøyet kjører på lette 18-tommers hjul som er som tilpassede sko for dette terrengbeistet.
Innsiden Lexus GX 550 Overtrail den skammer seg ikke over Lexus-opprinnelsen. Standen er som første rad på en konsert Andrej Rieu – sofistikert, elegant og komfortabel. Men når du kjører offroad, blir det klart at denne SUV-en ikke bare er til pynt. Den er drevet av en to-turboladet 3,4-liters V6-motor som produserer 349 hestekrefter og 479 pund-fot med dreiemoment, nok til å erobre nesten alle løyper.
Standard GX 550 den har et firehjulsdriftssystem og en elektronisk styrt overføringskasse. Toyota tilbyr også en modell med låsende Torsen senterdifferensial med begrenset skli, og Overtrail-modeller har en valgfri låsende bakdifferensial.
Lexus GX 550 Overtrail med JAOS-oppgraderinger er utstilt på årets Toyota Motor Show i Hall 7. 2024 GX kommer i salg tidlig i år med en startpris på $64.250, inkludert en destinasjonsavgift på $1.350.
Lexus GX 550 Overtrail det er ikke bare en bil, det er en opplevelse. Dette er ikke din gjennomsnittlige SUV som du tar med på søndagstur til kjøpesenteret. Dette er en bil som skriker «eventyr» mens den stille hvisker «luksus». Hvis du trodde Lexus bare var for de som liker komfort, tenk om igjen. Lexus GX 550 Overtrail er som Bond, Indiana Jones og Bear Grylls samlet – med en skvett Iron Man takket være all den teknologien.
Prisen på $64 250 (i det amerikanske markedet starter prisene på dette merket) er ikke akkurat en liten penge, men husk at du betaler for to biler i én - en luksussalong på hjul og et terrengbeist som ikke er redd for noen. eventyr. Lexus GX 550 Overtrail er som en sveitsisk hærkniv – klar for alt, med stil og raffinement.
Er det verdt prisen? Hvis du verdsetter allsidighet, ytelse og eleganse, svaret er et utvetydig "ja". Det er ikke bare et kjøretøy, det er et utsagn – en uttalelse som sier at du er klar for alt livet kaster på deg, og du kommer til å gjøre det med stil.
Kjør inn i det ukjente med Lexus GX 550 Overtrail, hvor eleganse og villskap møtes på høyden av eventyr og luksus.
