Lexus LS+ er en teknologisk perle fordi den allerede presenterer teknologi som skal installeres i Lexus fra den vanlige produksjonslinjen og frem til 2020. Highway Teammate er allerede et av disse systemene som kjører seg selv på motorveien med autonom kjøring, uten overdreven kontroll av sjåføren.
Lexus LS+ det kan være slik helt autonom på motorveien. Den akselererer og bremser automatisk, kan delta i trafikken av seg selv, automatisk skifte fil og holde en passende sikkerhetsavstand fra kjøretøyet foran. LS+ kan også han 'lærer' seg selv. For å oppgradere systemet er det ikke nødvendig å ta det med til en Lexus-forhandler, men alt kan oppgraderes via mobildata. Ellers er Lexus LS+ basert på siste versjon av Lexus LS, med mange endringer, spesielt når det gjelder front og bak på bilen. Vi kan ikke engang overse frontpanelet, som er enda mer praktfullt enn vi er vant til fra dagens Lexus-modeller. De bruker imponerende lys laserteknologi, som sikrer best sikt selv under svært dårlige forhold. 22-tommers felger de er prikken over i-en på hele det forførende bildet av Lexus LS+.
Som vi allerede har sett med noen få andre konsepter, bruker ikke Lexsus LS+ konvensjonelle bakspeil, i stedet har den kameraer. Han liker det også de gjemmer kroker i døren, når de ikke er nødvendige. Lexus LS+ vil ikke se serieproduksjon. Den ble laget med det eneste formålet at Lexsus skulle presentere deres fremtidige teknologi og fortelle oss hvilke avanserte teknologier vi kan forvente i bilene deres i løpet av veldig kort tid.
LES MER: KIA FORTSATT KONSEPT: DEN NYE BÆRBARE KIA
Bildegalleri: Lexus LS+ Concept
Mer informasjon:
lexus-int.com
