Noen kaller den fremtidens by, mens andre er skeptiske til imaget. Sjekk ut den "tyngdekraftsfrie" byen som forventes å vokse i Saudi-Arabia i fremtiden. Du har aldri sett noe lignende!
Stedet som heter THE LINE ligger mellom to speil. Ja, du hørte riktig! Den er designet for å bevege seg bort fra bildet av forsteder og skyskrapere som stiger opp i himmelen. Det er en enkelt integrert struktur, 170 km lang, som kan huse opptil 9 millioner mennesker. Høres ut som science fiction? Les videre…
Byen bygges i Tabuk-provinsen i det nordvestlige Saudi-Arabia. Den kombinerer teknologiene til en smart by og fungerer samtidig som et turistmål. Det ligger nord for Rødehavet, øst for Egypt over Persiabukta og sør for Jordan.
En ny topografi som skaper byliv
Utformingen av fremtidens by utforsker forholdet til natur og miljø, er også 100 % avhengig av fornybare energikilder og fraråder bruk av bil i trafikken. Ideen ligger bak NEOM-teamet, som forestilte seg denne typen struktur i Saudi-Arabias ørken. Hvis du ønsket å reise hele byens lengde, ville det tatt deg så mye som to timer med bil, og derfor vil transporten være basert på raskere alternativer, som du vil tilbakelegge strekningen på ikke mer enn 20 minutter. Det er en smal befolket stripe som strekker seg bare 200 m i bredden.
Prosjektet oppsto fra ideen om å etablere en fremtidens by, der det ikke ville være noen forurensning, ingen støy. For dette formålet grunnla de en "tyngdekraftsfri by". Som selskapets direktør sier NEOM Tarek Qaddumi: "Gravitasjonsfri urbanisme er et begrep vi bruker for å beskrive redusert avhengighet av det naturlige bakkeplanet ved å skape flere vertikalt organiserte høydenivåer. Dette ville i hovedsak bygge en ny topografi som byliv skapes rundt."
Blandet bruk av området
Ved utformingen hadde skaperne også bærekraft i tankene. THE LINE sies å ha et uforlignelig mindre fotavtrykk på miljøet enn noen konvensjonell by med samme antall innbyggere. Bruken av overflaten er også bærekraftig. Hvis London spenner over 1600 km2, trenger THE LINE bare 34 km2, selv om de har omtrent samme befolkning (9 millioner). Ifølge NEOM-teamet er fremtidens by et alternativ til de systemene som er kjent så langt, som utgjør en mye større trussel mot omgivelsene og landskapet, nettopp på grunn av den kontinuerlige økningen i folketallet.
THE LINE avviser ideen om arrondering og klassifisert bruk av enkeltområder, da den satser på blandet bruk av området. I dette tilfellet, programmer for kultur, shopping, utdanning, arbeid, etc. de blandes og flettes sammen. Den nye morfologien til THE LINE skaper et byrom av unik karakter. Alle i byen har direkte utsikt over naturen, uavhengig av høyden de befinner seg i. Alle har umiddelbar tilgang til natur, parker og grøntområder. I tillegg gir THE LINE like muligheter for innbyggere i alle sosiale klasser.
En følelse av landsbyliv i urban skala
"Mens man løser problemene med forurensning og støy, fremmer THE LINE helse og velvære og løser problemene med byspredning. Folk er ofte skilt fra hverandre og har mistet sjansen til å møte hverandre i nabolaget. I denne forstand forestiller vi oss at vi gjenskaper følelsen av landsbyliv i urban skala. forklarer Tarek Qaddumi.
En av de mer uvanlige komponentene i prosjektet er den glaserte fasaden på byen, som gir deg utsikt over området rundt. Den slipper også inn sollys fra alle kanter, samtidig som den lar byen puste. Byen er helt designet for å være bærekraftig, ved å bruke fornybare energikilder, inkludert sol, vann og vind.
Den grunnleggende måten å bevege seg rundt i byen på er å gå. Skoler ligger ikke mer enn 5 minutter unna hjemmet ditt, og all nødvendig infrastruktur er også i umiddelbar nærhet. Samtidig gir byen en topografi som gjør det mulig å gå eller sykle mellom nivåer og vertikal bevegelse rundt i byen. Når du trenger å bevege deg rundt i det større området, kan du velge en individuell eller gruppe skyttelbuss som vil frakte deg til høyden uten å måtte gå til grunnnivået på bakkenivå. Det er bare et system som lar deg reise lengre gjennom bystrukturen, for dette formålet er det designet en rask transport, som vil reise 170 km på bare 20 minutter.
Og hva slags fjern fremtid snakker vi om? Det er planlagt i 2030 at LINEN skal bebos av de første beboerne.
