Lotus Evora 400 ser kanskje på baksiden av noen andre superbiler, men det er derfor den er mye lettere enn konkurrentene (den har gått ned i vekt til bare 1,4 tonn). Ellers er de siste 300 km/t i timen slett ikke så "swish", spesielt med tanke på at den er laget for kjøring på vanlige veier. Den vil gjøre sin verdensdebut på den 85. Geneva International Motor Show 3. mars 2015.
Nova generacija superšportnika Lotus Evora je svoj ”vzdevek” 400 dobila po 400 ”konjih” (294 kilovatov), ki jih pod pokrovom drži na traku. S 410 Nm navora in 3.5-litrskim V6 motorjem stotico ”preteče” v vsega 4,2 sekunder, s čimer je prekašala dosežek Evore S (ta se je za to na progi pomudila 4,5 sekunde).
Evora 400 se od svojega predhodnika sicer kar precej razlikuje, tudi vizualno (spredaj in zadaj), a kljub temu, da je več kot dve tretjini novega, da je ojačana in na novo zasnovana šasija, da ima svežo obutev in zavore, izboljšane menjalnike in, da je tudi interjer povsem nov, se že na kilometre daleč vidi, da gre za Evoro.
LES MER: Lotus hoppet spektakulært en F1 racerbil med en lastebil
A kot rečeno. Če najnovejšo generacijo in prejšnjo postrojimo pred štartno črto na progi v Hethelu (grofija Norfolk, Anglija), na sedežu Lotusa, kjer preizkušajo svoje avtomobile, in se zaderemo ”na mestu voljno”, dvomov o zmagovalcu ni. Evora na cilj pride seks sekunder prej.
Več imformacij:
www.lotuscars.com
