Mahindra har nettopp lansert sin Mahindra BE 6 elektriske kriger i India, og den sparker allerede støvet med sin kombinasjon av dristig design, teknologiske utskeielser og lovende tall. Men som de sier - den virkelige revolusjonen er skjult under metallplaten. Hva tilbyr dette indiske elektriske vidunderet? La oss ta en nærmere titt.
Hvis du trodde indiske biler handlet om praktisk, gjør deg klar for en overraskelse. Mahindra BE 6 ser ut som et kjøretøy jeg gjerne vil kjøre Bruce Wayne på ferie i Goa. Med sin flytende frontspoiler, sporty skrånende taklinje og korte overheng, er den designet for fremtiden, ikke parkeringsplassen utenfor det lokale supermarkedet. De C-formede LED-frontlysene og baklysene sørger for at du alltid skiller deg ut fra mengden, selv om du er stille som en ninja – takket være den elektriske stasjonen.
Og ja, logoen på nesen lyser. For hvorfor ikke?
Rom? Det er nok av det!
Det er under denne futuristiske rustningen VÆR 6 også ekstremt praktisk. Den 455-liters bagasjerommet (eller 16,1 kubikkfot, hvis du foretrekker det) vil svelge de ukentlige shoppingene dine, mens ytterligere 45 liter bagasjerom foran – eller “frunka” – kommer godt med til oppbevaring av kabler eller yogasko. Hvorfor vet ikke Volkswagen dette? Med 207 mm (8,15 tommer) bakkeklaring, vil du også erobre indiske monsunveier med overbevisning.
Interiør: Digital Temple
Interiør Mahindra BE6 er en kombinasjon av minimalisme og teknologisk luksus. Det er to digitale skjermer – en for instrumentpanelet og den andre for infotainment – og en flytende HUD (head-up display). For ikke å stå uten den rette atmosfæren er det også en 16-høyttaler Harman Kardon et system som sørger for at ettermiddagens "roadtrips" får riktig lydbilde.
En skikkelig godbit? Et panoramaglasstak som virker uendelig. Det kan være en elektrisk SUV, men det føles som en luksuriøs loungebar.
Nivå 2+ sikkerhet
Syv kollisjonsputer, et komplett utvalg aktive sikkerhetssystemer og et avansert ADAS-system (Level 2+) sørger for at du er trygg både i byen og på motorveien. BE 6 er derfor smart, rask og sikker - egenskaper som vi også ser etter hos ideelle partnere.
Batteri og ytelse
Under det futuristiske designet er hjertet til det elektriske monsteret – et utvalg av to batterier, hvorav det største er kapasitet på 79 kWh den gir en forbløffende rekkevidde på 656 km (408 miles) i henhold til ARAI-standarden. Dette betyr at du kan kjøre fra Mumbai til Goa uten stress på en enkelt lading. I tillegg er BE 6 også rask i lading – fra 20 % til 80 % på bare 20 minutter.
Kapasitet: En elektrisk motor med 282 hk (208 kW) og 380 Nm dreiemoment driver bakhjulene, og muliggjør akselerasjon fra 0 til 100 km/t i misunnelsesverdige 6,7 sekunder. Det er raskt nok til å slå de fleste biler i et lyskryss.
Lovlig navngitt drama? Ja, det også!
Mahindra kalte opprinnelig modellen sin BE 6e, men flyselskapet IndiGo var ikke imponert, da kallesignalet deres "6E" anses for likt. For å unngå juridiske forsinkelser endret Mahindra navnet til et enklere navn VÆR 6 – men det betyr ikke at de fortsatt ikke vil kjempe for det opprinnelige navnet i rettssalen. Svært lik Alfa Romeo og Junior-modellen.
Konklusjon: Indian Electrical Ace
Mahindra BE 6 kombinerer dristig design, høyteknologi og misunnelsesverdige tall, alt for en pris 18,90 lakhs (ca. € 21 000 eller 23 000 $). Selv om de første leveransene ikke kommer før i februar 2025, ser BE 6 allerede ut som en av de mest interessante elektriske SUV-ene på markedet.
Med sin kombinasjon av praktisk, ytelse og futuristisk design, beviser det at Mahindra seriøst retter seg mot det globale elektriske mobilitetsstadiet. Hvis BE 6 viser seg å være så god som den lover, kommer vi til å høre mye mer om den.
Gjør deg klar, verden – den elektriske fremtiden kommer fra India.
