McLaren Project Endurance – En ekte Le Mans-hyperbil du kan kjøpe!

Hvis du drømmer om Le Mans live, vil det være McLaren-prosjektets utholdenhet kom som lyn fra klar himmel. Det er ikke bare en racerbil – det er en invitasjon til å bli en del av historien. Men vent – det virkelige dramaet begynner bare på banen.

En invitasjon til den virkelige racingens verden

McLaren Project Endurance er ikke en omdøpt sportsbil – det er en LMDh-hyperbil, nesten uten kompromisser, bygget for topp utholdenhetsløp som FIA WEC 2027 og selvfølgelig det ikoniske 24-timersløpet i Le Mans.

Det er et eksklusivt samarbeid mellom McLaren Automotive og McLaren Racing – eksterne kunder vil få en nesten-racingopplevelse, i stedet for bare å være tilskuere.

Teknisk trolldom: Dallara-chassis og hybridkraft – McLaren Project Endurance

Under broen sitter et karbonmonocoque-chassis, designet av den berømte Dallara, en ekspert på utholdenhetschassis.
Kraftkilde: LMDh-begrenset hybriddrift med en V6-motor med twinturbo supplert med en elektrisk modul, med en total effekt på rundt 662 kW (~900 hk) eller 671 hestekrefter / 500 kW i henhold til FIA-grenser.

Selvfølgelig skjer drivverket kun til bakhjulene (RWD), uten ABS eller ESP – en ekte racingopplevelse.

Gullbelagt pakke – Le Mans, baner og teknisk støtte

Kjøpere får mer enn bare en racerbil:

• Den første billetten til testing – du deltar i utviklingen og overvåker fremdriften i testene
• Ankomst-og-kjør-pakke: Kjør på verdens beste baner med en buss og McLaren-ingeniører ved din side
• To års racingprogram – alt dekket, fra pit crew til racinglogistikk

Zak Brown, administrerende direktør i McLaren Racing: «Dette kundeprogrammet vil gi kjøpere en utrolig mulighet til å eie en autentisk racerbil og komme nærmere handlingen på banen.»
Nick Collins, administrerende direktør i McLaren Group: «Dette handler ikke om replikaer eller hyllester. Det handler om å gi noen få utvalgte nøklene til noe ekte.»

Flukten til fortiden: Spøkelse 1995

I 1995 deltok McLaren i Le Mans med F1 GTR og tok umiddelbart førsteplassen – den største triumfen i merkets historie innen langdistanseløp.
Nå, 30 år senere, i en feiring av en legendarisk generasjon, bringer McLaren nok en gang racing til hjertet av sin identitet – og gir kundene muligheten til å bli en del av den arven.

Hvordan skiller den seg fra en «bilopplevelse»?

Mens hyperveiklare versjoner som W1 eller Senna GTR tilbyr førsteklasses ytelse, er Project: Endurance en ren racerbil – uten veihomologering, med en full aerodynamisk vektpakke, servoer og PID-er optimalisert for utholdenhet.
Det er en seriøs overgang – fra gatekjøring til racing. Du går ut på banen og kan med det blotte øye se at du sitter i en maskin som er bygget for å vinne.

Begrenset antall, høy pris

McLaren vil bare tilby et svært begrenset antall – det er snakk om bare rundt 10 racerbiler for kunder (noen kilder sier «strengt begrenset antall», og den nåværende planen er rundt 10 enheter).
Prisen er ikke offisielt kjent, men analyser viser at den ligger i området rundt flere millioner $. Det er et hat-trick: hyperbil + eksklusiv opplevelse + en del av WEC-teamet.

---

Konklusjon: McLaren-prosjektets utholdenhet

McLaren Project Endurance er ikke bare en racerbil, det er et kunstverk i flammende ild – en skrikende eksklusivitet og den ultimate opplevelsen for de som lever og ånder for racing. Det handler om et dypere dykk: deltakelse i utvikling, optimalisering, testing og selvfølgelig – personlig Le Mans.

Pris? Sannsynligvis mer enn valuta – det er sosial prestisje, en kobling i McLarens racinghistorie og en billett til langdistanseløpenes verden. Som Jan Macarol sier: «bare se på hvordan motoren beveger seg på venstre side – hjertet slår som gjennom et prisme av frykt.»

For de som tør, er Project: Endurance en drøm som går i oppfyllelse – bokstavelig talt. Men det reiser spørsmålet: er du klar til å gå helt til rødt? Spørsmålet er: hvem bestemmer seg for å gjøre det? Jeg sier – hvis de bare kommer ...