Hva får vi når vi kombinerer Brad Pitt, Formel 1, Mercedes-AMG og 52 eksklusive superbiler? Sannsynligvis tiårets vakreste markedsføringsstunt – Mercedes-AMG GT 63 APXGP Edition. Og en bil som vil skinne på veien – og på skjermen.
Hvis Michael Bay hadde regissert en bil, ville det vært denne. Hvis Tarantino hadde skrevet den, ville den vært enda mer brutal. Men nå er regissørstolen inntatt av Joseph Kosinski, en mester av adrenalin, som allerede har Top Gun: Maverick beviste at han kan utvinne følelser fra jern. Nå setter den Brad Pitt i sentrum – ikke som en Hollywood-skjønnhet, men som en aldrende racer som setter seg bak rattet en siste gang og ryster verden. Formel 1.
Og Mercedes-AMG sa: «Vi gir deg bilen.» Ikke bare én, men en hel flåte – fra SL til G-Klasse, helt til den nye GT 63 APXGP Edition. Men vær forsiktig: det blir bare 52 av dem. Femti-fem er for mye. Femti er ikke nok. Nøyaktig 52. Fordi dette tallet sannsynligvis har en dyp symbolsk betydning i filmen. Eller kanskje ikke. Noen ganger er det bare kult.
Mercedes-AMG GT 63 APXGP Edition: Fiksjon laget av karbon
Denne AMG GT er alt annet enn en klassisk Gran Turismo. Det er en blanding av råstyrketeknologi vi kjenner fra Formel 1-verdenen og ekstravagant estetikk som ber om den røde løperen. Hjertet i denne spesialen er den velkjente 4,0-liters V8-biturbomotoren med 430 kW (585 hk) og et dreiemoment som selv noen lastebiler ville misunne. Akselerasjon? 0 til 100 km/t på 3,1 sekunder. (0–100 km/t, hvis du er i London.) Sluttfart? Vi vet ikke nøyaktig, men etter AMG-standarder er den definitivt et sted rundt 315 km/t.
Og ja, du har fortsatt plass til to foran og (teoretisk sett) to bak. Hvis de ikke har noe imot karbonskinn, stemningsbelysning og 15 høyttalere i Burmester 3D-lydbildet med en effekt på 1170 W. De som har råd til det, har vanligvis også sin egen konsertsal.
Farge: svart. Detaljer: gull. Høydepunkter: galskap.
APXGP er et fiktivt lag fra filmen, men denne bilen er ekte. Og når det gjelder estetikk – dette er rent gull. Gulldetaljer på grillen, diffusoren, tersklerne og til og med tanklokket. Felger? Et 21-tommers, smidd mesterverk i Race Gold-finish. Interiøret er karbonfarget med gullbelagte sømmer. Hvis det finnes en bilvariant av en Oscar-smoking, så er det dette.
Og siden det er en AMG, er utstyret perfekt. Aktiv aerodynamikk. AMG AKTIV KJØREKONTROLL. Løfter fremre del for liggende politimenn. Head-up-display. 360° kamera. AMG BANEFART. Og et spesiallaget støvdeksel til garasjen. Det er som om bilen din har på seg en Armani-frakk.
Filmsett? Nei. Filmkarakter.
Mercedes-AMG GT 63 APXGP Edition er ikke bare en bil i en film. Han er en karakter. Den har karakter. Hun dukker opp sammen med Damson Idris, stjernen i serien. Snøfall, Kerry Condon (Banshees fra Inisherin), Javier Bardem (som alltid spiller skurker) og Sarah Niles (fra Ted Lasso). Og ja, Lewis Hamilton deltok også i produksjonen. For hvis noen vet hvordan Formel 1 bør se ut og høres ut, så er det ham.
Filmen har premiere i slutten av juni 2025, akkurat i tide til sommervarmen. Og hvis filmen er like bra som denne bilen ser ut, så har vi et skue i vente. Og Mercedes tjener allerede penger på dette med en av tiårets mest ettertraktede bilperler.
Konklusjon: Hvor mye koster hype?
Det er ingen offisiell pris ennå, men siden vi kjenner AMG-ene, kan vi gjette. Den vanlige GT 63 starter på rundt 180 000 dollar (omtrent 167 000 euro), men denne? På grunn av det begrensede opplaget, den håndmalte finishen, gulldesignet og innholdet som vil ha påskriften «Fremhevet i 2025-kultklassikeren» om 30 år, kan vi forvente en pris på nærmere 300 000 USD (omtrent 278 000 EUR), om ikke mer.
Men dette er ikke en bil for alle. Dette er en bil for de som allerede har sett etter Le Mans '66, Skynde og Senna, og etter å ha sett den, sa du til deg selv: «Det ville jeg gjort. Men i virkeligheten.» Og nå kan du.
Mercedes-AMG GT 63 APXGP Edition er en hyllest til filmatisk magi, fart og estetikk. Det er ikke det mest rasjonelle kjøpet, men det er nok det mest emosjonelle. Og noen ganger er det nok. Brad Pitt vet det allerede.
