Hva kan være mer elite enn et kjøretøy som både er et kunstverk og en orkan? Vi introduserer Mercedes-AMG PureSpeed, en bil som dropper frontruten og blåser vinden i ansiktet på samme intensitet som noen åpner en pose med Haribo i 300 km/t
Mercedes-AMG PureSpeed det er som den dyreste versjonen av SL på steroider. Vil du ha vind i håret, får du alt her – og ikke bare litt, men i full orkanform. Faktisk så mye vind at AMG inkluderer en aerodynamisk optimalisert hjelm i bilens farge. For i dette beistet kan du bli et levende eksempel på Newtons bevegelseslover.
En myte om myter
Mercedes-AMG PureSpeed er den første modellen fra den nye serien Mythos, som betyr: "Eksklusive, absurd dyre biler som du bare vil beundre bak gjerdet." 250 eksemplarer, som betyr at du er mer sannsynlig å se en Yeti enn denne bilen på veien. Avsløringen skjedde i Abu Dhabi - fordi hvor ellers kunne folk få en "vinduløs bil til prisen av en privat øy"?
Engineering svært alvorlige tall
Under panseret skjuler den velkjente 4,0-liters V8 biturbomotoren med 585 hk og 800 Nm dreiemoment. Dette betyr at AMG PureSpeed akselererer fra 0 til 100 km/t på 3,6 sekunder. Toppfart? 314 km/t (195 mph). Raskt nok til at vinden blåser selv feil livsavgjørelser ut av hodet ditt.
Formel 1 i gloriedress
For å holde deg trygg (eller i det minste for å gi journalister mindre å skrive om katastrofen), har PureSpeed Halo et beskyttelsessystem. Lånt fra Formel 1 erstatter dette geniale elementet de klassiske A-stolpene. I tillegg til beskyttelse mot ulykker, sørger den også for at du ser ut Lewis Hamilton på ferie.
Aerodynamikk for alle som hater turbulens
PureSpeed har ikke frontrute, men den har en hel haug med aerodynamiske triks. Deflektorer, karbontilbehør, en aktiv bakspoiler og til og med et understell som faller bak 40 mm ved en hastighet på 80 km/t, at bilen holder seg til veien som en katt til fersk klesvask. AMG har gjort alt for å forhindre at vinden blir din fiende - selv om du i 300 km/t vil føle trangen til å gjøre et personlig stunt mer enn aerodynamikken.
Hjul? Karbonfiber selvfølgelig!
De er på grunn av aerodynamisk optimalisering 21 tommers hjul åpen foran for bedre kjøling av bremsene, og lukket bak slik at luften ikke gjør "tull". På disse hjulene kan du finne dekk av størrelse 275/35 R21 foran og 305/30 R21 bak - fordi et bredere dekk betyr mer grep og mindre dårlig vilje i svinger.
Interiør: luksus med en dash av racinggalskap
Interiøret er en kombinasjon av hvitt og sort med mye karbonfiber og luksuriøst skinn. I tillegg til dette visuelle godteriet får du også Burmesters 3D surroundsystem med kraft 1170 W – for hvorfor ikke ha en konsertopplevelse med vinden som blåser i tennene? For å toppe det hele er merkets analoge klokke innebygd IWC, som minner deg under gal akselerasjon: "Tid er relativ, men hastighet er det ikke."
Konklusjon: Den dyreste måten å vindjakke uten vindjakke
Mercedes-AMG PureSpeed er ikke en bil for alle. Det er egentlig ikke en bil for noen som har problemer med at håret faller fra hverandre eller deres økonomiske stabilitet. Prisen er ukjent, men gitt eksklusiviteten og AMGs kjærlighet til høye tall, forvent noe sånt som: "Hvis du må spørre, har du ikke råd."
Men er det verdt det? Selvfølgelig er det det! PureSpeed er en feiring av automotive prestisje, teknisk glans, og muligens den dyreste måten å tenke på en vindjakke - uten en faktisk vindjakke.
