Mercedes har avduket den aller første elektriske Shooting Brake i merkets historie i København. På papiret er den et teknologisk mesterverk med en rekkevidde på 761 km og et tak besatt med 158 opplyste stjerner. Men på utsiden ser den nye CLA farlig lik den gamle ut – så mange kromstjerner og LED-striper at man lett kan forveksle sesongen med desember. Dette er Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2026).
142 opplyste stjerner på den lukkede «masken», en sammenhengende LED-stripe foran og bak, og en nesten to meter lang glasstakbue – alt dette vekker oppsikt, men reiser også tvil om designteamet gikk for langt med LED-noe-som-helst-denne-gangen. Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2026). Også Bilscoops innrømmer at «den nye modellen visuelt ikke fanger sjarmen til første generasjon».
Dimensjoner og proporsjoner
Sammenlignet med den forrige Mercedes CLA er lengre (+35 mm), bredere (+25 mm) og høyere (+27 mm). Til tross for veksten er stammen i utgangspunktet faller til 455 l (-30 l), som Motor1 ironisk nok beskriver som «mindre praktisk i bakgrunnen». I hvert fall 101-liters frunk redde æren til familiens campingvogn.
EQ-drift: to gir, 85 kWh og rakettlading
- CLA 250+: 200 kW (268 hk), 335 Nm (247 lb-ft), 0–100 km/t 6,8 s, maks 210 km/t (130 mph), rekkevidde 761 km WLTP
- CLA 350 4MATIC: 260 kW (349 hk), 515 Nm (380 lb-ft), 0–100 km/hk 5,0 s, rekkevidde 730 km
Begge drives av et 85 kWh NMC-batteri ved 800 V. Den maksimale likestrømsladningen på 320 kW gir ytterligere 310 km på 10 minutter. En totrinns girkasse sørger for at det fortsatt er noe akselerasjon i ermet ved 210 km/t.
Romslighet: tall kontra følelse
Bakre takhøyde er +26 mm, knærne er +11 mm, og du kan feste 75 kg til takstativet. Du kan også laste en tilhenger på 1800 kg – imponerende for en elbil i denne klassen. barokk Den LED-stripete silhuetten betyr at taklinjen er alt annet enn eventyrlig; spørsmålet er hvor grasiøst den vil eldes når LED-trenden avtar.
Cockpit: Superscreen, Bing og ChatGPT om koffein
Interiøret har et 26 cm (10,25") instrumentpanel, et 35,6 cm (14") sentralt display og, om ønskelig, et tredje 14-tommers display for passasjeren. MBUX Google Maps håndterer navigasjon, og drives av Unity Game Engine. ChatGPT-4o og snakker til deg som en «venn med utmerket hukommelse». Og hvis ikke det er nok, så skru på taket. Melkeveien med 158 opplyste stjerner – et syn som er både spektakulært og, ærlig talt, litt kitschy.
Hvordan (bør) jeg kjøre?
Det er ingen første prøvekjøringer ennå, men totrinnsgirkassen lover lavere drivstofforbruk i motorveihastigheter og én boks en brems som gjenvinner opptil 200 kW. Hvis den reelle rekkevidden overstiger 600 km, vil dette være en alvorlig utfordring for Teslas stasjonsvogner, som – for å være ærlig – ikke finnes ennå.
Konklusjon: en søt og sur stjernehistorie – Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2026)
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2026) er som en middag på en Michelin-restaurant: teknisk utmerket, men porsjonene med LED-dekorasjon krever en smak for glitter. Ja, 761 km rekkevidde, 320 kW lading og 1 290 l bagasjevolum er drømmetall. Ja, Det takmonterte planetariet vil glede barna i baksetet. Men når det gjelder design, er bilen gjenkjennelig CLA, med nok lyselementer til at det ser ut som en retro futuristisk jukeboks om fem år. Kanskje det er sjarmen: som en god vinylplate, vil denne skytebrems vekke følelser – selv om noen av dem vil være i stil med «less is sometimes more». Pris? Mercedes er fortsatt stille, men forvent minst 60 tusen for en billett til galaksen av stjerneklare stasjonsvogner. Hvis du er ute etter praktisk bruk med litt teater, er dette billetten din; men hvis du ønsker deg diskret minimalisme, se andre steder – eller slå av halve lysene.
