Når en kalifornisk oppstartsbil bestemmer seg for å skrive et nytt kapittel i bilhistorien, blir Mullen FIVE RS født. Med over 1100 hk og en akselerasjon på under 2 sekunder, sikter denne elektriske super-SUV-en mot tronen blant elektriske sportsbiler – og Europa som sitt inngangsport.
Hvis noen hadde fortalt deg for ti år siden at en ukjent amerikansk oppstartsbedrift fra Burbank i California skulle bygge en elektrisk SUV som skulle konkurrere med Porsche Taycan Turbo S og Tesla Model S Plaid – og lansere den i Tyskland for første gang – ville du sannsynligvis høflig ha bedt dem om å ta en pause. Men det er 2025, og Mullen FIVE RS er ikke lenger en drøm. Det er en fullt funksjonell maskin, med over 1100 hestekrefter, brutal akselerasjon og en historie verdt å fortelle.
Mullen Automotive er ikke den gamle garde i bilindustrien. Faktisk er de alt annet enn det. De ble født fra flere oppkjøp, visjoner og den nokså personlige staheten til David Michery – en forretningsmann som viet livet sitt til musikkbransjen, og deretter hoppet inn i biler med ideen om at Amerika trengte sin «nye Tesla». Og ikke bare med batteri og store skjermer – men med en sjel.
FIVE RS er toppen av denne filosofien: kraftig, elektrisk og designet som et alternativ for alle som ønsket noe mer enn bare stillhet og praktisk nytte.
Hva er FIVE RS og hvorfor er det viktig?
Mullen FIVE RS er en høytytende versjon av den elektriske SUV-en Mullen FIVE. Det som gjør den spesiell er ikke bare formen (som minner sterkt om europeisk designsmak), men alt som skjuler seg under karosseriet:
- Maktmer enn 1100 hk (810 kW)
- Akselerasjon: 0–97 km/t på under 2 sekunder
- Toppfart: 322 km/t (200 mph)
- 800-volts elektrisk system – muliggjør rask lading og bedre termisk stabilitet
- Toveis automatgirkasse – en sjeldenhet blant elbiler, forbedrer akselerasjonen
- Firehjulsdrift (AWD)
Selv om den nøyaktige batterikapasiteten ennå ikke er annonsert, forventes den å være rundt 100 kWh, med en omtrentlig rekkevidde på 483 km.
Hvorfor Tyskland?
Hvorfor skulle en amerikansk elektrisk super-SUV først lande i Tyskland, et land med prestisje som Porsche, Audi og Mercedes-AMG? Svaret er todelt:
- TÜV SÜD-sertifiseringMullen fullførte batteritester i München i mai 2025, det første skrittet mot europeisk homologering.
- Samarbeid med en lokal ekspertProduksjon og kvalitet håndteres av Faissner Petermeier Fahrzeugtechnik AG (FPF), et selskap som har jobbet med giganter som BMW, Piech og Gumpert. Hvis du vil ha troverdighet, lån den fra tyskerne.
Når og hvor?
- desember 2025lansering i Tyskland
- Begynner 2026utvidelse til EU, De forente arabiske emirater og Sør-Afrika
- SeinereAmerika, når verden allerede vet hva FEM RS betyr
Konklusjon
Mullen FIVE RS er ikke bare en annen elektrisk SUV. Det er selve drømmen vi vanligvis bare hører om på Kickstarter eller i en eller annen motivasjonsforelesningssal. Men denne gangen er det virkelighet: over 1100 hk, 0–100 km/t på under 2 sekunder, og en elegant SUV som for første gang inntar veiene i Tyskland, hjemmet til Autobahn.
Priser? Ikke annonsert ennå, men forvent å ligge mellom 290 000 og 394 000 dollar (rundt 275 000–360 000 euro). Den er ikke for alle. Men den er for de som vil være blant de første til å kjøre fremtiden. Og fremtiden er helt klart elektrisk – med flere gir.
Og nå? Ville du hatt den? Er den for spesiell?!
Hvis du er blant dem som synes Tesla allerede er «for mainstream» og ønsker noe eksklusivt – tilbyr Mullen deg den amerikanske villmarken pakket inn i europeisk presisjon. Det neste kapittelet innen bilbransjen begynner ikke i California eller Tokyo – det begynner i Tyskland i desember. Vil du være der?
