MW Motors Luka EV: Luka EV, en hyggelig 'gutt' fra Tsjekkia

MW Motors Luka EV som utstråler klassisk design fra midten av 1900-tallet. Fra datidens gjenkjennelige klassikere plukket han kun de beste elementene og kombinerte dem til en vakker helhet. Når vi ser på den fremre delen, tenker vi umiddelbart på Karmanna Ghio, mens den siste delen samsvarer fullstendig med bildet Aston Martin DB4 fra tidlig på 1960-tallet. Og den bulen over forhjulene? Absolutt et fint minne om den klassiske Mercedes-Benz 190 SL.

Interiøret i coupeen er også helt klassisk, men gir oss likevel et moderne preg. Passasjerene blir behandlet med komfort lærseter, og øynene kan hvile på dashbordet laget av karbon. På den finner du moderne åpninger for ventilasjon og en stor touch-skjerm. På stedet hvor vi vanligvis finner girspaken har vi dreieknapp for valg av gir, som blant annet er en av indikatorene på at vi ikke sitter i en klassisk bil med klassisk driv.

Blant flommen av elbiler vil Luka sikkert finne sine støttespillere. Den har fire elektriske motorer i hjulene, hver med kraft 12,5 kW, som bor sammen 67 hestekrefter. Dette er selvsagt ikke helt i toppen blant elbiler, noe som merkes spesielt ved akselerasjon. Hele bilen veier kun 815 kilo, som betyr at selv disse 67 'hestene' har et tilstrekkelig stort bidrag. Chassiset er laget av aluminium, batteriet med kapasitet  21,9 kWh og den veier ikke mye heller. Ved første øyekast har Luka et ganske hårreisende forbruk, som utgjør 6,8 kWh per 100 kjørte kilometer. Det betyr at med fullt batteri kan vi kjøre opp til 300 kilometer og fyll den bare inn til 80 % 1 time.

MW Motors Luka EV har ikke avslørt alle sine sanne funksjoner og muligheter på dette tidspunktet. Alle spesifikasjonene kan endres raskt, siden bilen fortsatt er i utviklingsfasen, og må også bestå kollisjonstester. Luka er definitivt interessant tsjekkisk "gutt", og når det er gjort, ser vi gjerne nærmere på det.

Bildegalleri: MW Motors Luka EV