Når vi tenker på Alfa Romeo, tenker vi på elegante linjer, en lidenskap for bilkjøring og selvfølgelig det italienske temperamentet. Og hva kan være bedre enn gjenfødelsen av en av tidenes vakreste biler - 33 Stradale?
I 2010, da historien om 8C så ut til å være over, overrasket Alfa Romeo ved å love et comeback. Men denne gangen er det ikke noe vanlig comeback. Det er reinkarnasjonen av en legende – 33 Stradale.
Når vi snakker om Alfa Romeo, snakker vi om lidenskap, historie og selvfølgelig fart. Og når vi snakker om 33 Stradale, snakker vi om en bil som var så avansert for sin tid at den nesten hørtes ut som science fiction. Vel, science fiction har blitt virkelighet.
La oss starte med historien. Alfa Romeo 33 Stradale var en bil som satte nye standarder på 60-tallet. Den er direkte avledet fra Tipo 33, en racerbil som styrte racerbanene i sin tid. Og nå, etter mer enn et halvt århundre, vender legenden tilbake til veiene. Og nei, det er ikke bare et vanlig comeback. Det er tilbake i stil!
Opprinnelig født på 1960-tallet, kommer denne bilperlen tilbake i en moderne drakt. Karosseriet, som er håndlaget av Carrozzeria Touring Superleggera, er en fryd for øyet. Hver detalj, hver linje er nøye vurdert for å bringe originalens sjel til live.
Og selv om den er original 33 Stradale var en sjeldenhet, vil den nye modellen være litt mer tilgjengelig – men fortsatt eksklusiv. Det skal kun produseres 33 eksempler, og hvert av dem vil være et unikt kunstverk.
Interiøret i bilen er en ekte symfoni av materialer: skinn, karbonfiber, aluminium og Alcantara. De to versjonene, Tributo og Alfa Corse, tilbyr føreren en opplevelse som enten er klassisk elegant eller moderne sporty.
Tilpasningsmulighetene for denne bilen er nesten uendelige. Eiere kan velge et åttesifret VIN-nummer etter eget valg, som med stolthet vises på midttunnelen. Med sommerfugldører og overlegent håndverk er dette det Alfa et ekte mesterverk. Karbonfiberrammen er kombinert med en aluminiums H-ramme, og taket er en kombinasjon av begge materialer. Vindusrammene er laget av karbonfiber, mens glasset bak er erstattet med polykarbonat, noe som gir enda mer raffinement og eleganse.
I løpet av de tre sekundene det tar å si "Alfa Romeo 33 Stradale", akselererer denne italienske perlen fra 0 til 100 km/t (62 mph). Og hvis du tror det er alt det kan gjøre, tar du feil. Dette beistet når toppfart 333 km/t (207 mph), som er raskere enn de fleste av oss kan lese dette avsnittet.
Nå til det tekniske. Mens noen biler bruker girkasser satt sammen av noen praktikanter, se 33 Stradale den kan skilte med en åtte-trinns, dobbelclutch automatgirkasse fra ZF. Til sammenligning har MC20 en åtte-trinns DCT fra Tremeco. Og mens ingen nevnte dreiemoment, la meg minne deg på at denne Alfa-utviklede sekssylindrede motoren produserer hele 443 pund-fot (600 Newton-meter) i Quadrifoglio, Giulia GTA/GTAm, og den Giulia SWB Zagato som vi har allerede snakket.
Men vent, det er ikke over ennå! For de som vil være med på den elektriske revolusjonen, finnes det også en elektrisk versjon av 33 Stradale. Denne elektriske superbilen har mer enn 750 hestekrefter, som kan sammenlignes med kraften i GranTurismo Folgore. Den elektriske versjonen vil kjøre 280 miles (450 kilometer) på WLTP-syklusen, som er det samme som GranTurismo Folgore. Men, og dette er viktig, hevder Alfa Romeo ingen steder eksplisitt at 33 Stradale bruker samme tremotorsystem som sin kraftige elektriske fetter fra Maserati.
Stopping håndteres av Brembo med karbon-keramiske skiver og et bremse-for-wire-system, mens fjæringen består av en dobbel-lenket konfigurasjon med aktive dempere og forakselløft.
Nye Alfa Romeo 33 Stradale er ikke bare en bil. Det er en uttalelse. Det er en bro mellom historie og fremtid. Det er et bevis på at tradisjon og innovasjon kan gå hånd i hånd og skape noe magisk. I bilismens verden er det det 33 Stradale som Botticellis Venus – tidløst, vakkert og unikt. Det er en bil som vil vinne ditt hjerte enten du er bilentusiast eller ikke. Det er en bil som fortjener sin plass i historien. Og viktigst av alt, det er en bil som vil gjøre deg målløs hver gang du tråkker på gassen.
