Den nye Geely EX5, en fersk aktør på det europeiske markedet, bringer en sjokkerende kombinasjon av teknologi, sikkerhet og rekkevidde til en pris som høres ut som en aprilsnarr – men det er det ikke. Spenn sikkerhetsbeltene, den kinesiske revolusjonen har akkurat begynt.
Hvis noen hadde spurt deg for noen år siden om du ville kjøpe en elektrisk SUV med 430 kilometer rekkevidde, syv kollisjonsputer, ultrasmart infotainment og akselerasjon som kan gjøre en sjenert person Golf GTI til hans forlegenhet – for mindre enn 27 000 euro – ville de sannsynligvis bare smilt til ham. Det er ikke tid for latter lenger. Geely har sendt sitt trumfkort, modellen, til det europeiske markedet. Geely EX5, som lover å slå gjennom til massene. Og i motsetning til enkelte politikere holder han løftet.
Evner som overgår forventningene
Geely EX5 er en elektrisk SUV som klarer å være ikke bare miljøvennlig, men også ganske livlig. Dens elektriske motor tilbyr 160 kW (218 hk) og 320 Nm dreiemoment, som lar den akselerere til hundrevis av tommer 6,9 sekunder. Selv om dette ikke akkurat er Tesla Plaid-territorium, er det et tall som mer enn vil tilfredsstille sjåfører med en forkjærlighet for dynamisk kjøring. Toppfart? Offisielt begrenset til 170 km/t (106 mph) – mer enn nok for europeiske motorveier (inkludert tyske uten restriksjoner).
Han gjemmer seg under panseret 60 kWh litiumjernfosfat (LFP) batteri, kjent for sin holdbarhet og sikkerhet, og tilbyr en rekke på opptil 430 kilometer ifølge WLTP syklus. Alle som leter etter en billigere eller lettere versjon kan gå for modellen med 49,5 kWh batteri, som når 440 km ifølge CLTC, men WLTP-tallet er litt lavere.
Hurtiglading? Selvfølgelig
Med støtte til hurtiglading opp til 100 kW EX5 kan lade fra 30 % til 80 % på bare 20 minutter. Den er også tilgjengelig 11 kW AC lader til hjemmebruk. Så hvis du vet hvordan du lager kaffe og skifter klær, er EX5 klar for neste eventyr på kort tid.
Romslig, komfortabel og full av teknologi
Geely EX5 er ikke bare teknisk sofistikert, men også plasseffektiv. Med total lengde 4.615 mm, bredde 1.901 mm, høyde 1.670 mm og akselavstand 2.750 mm Den tilbyr et interiør som Geely er blant de mest romslige i sin klasse. Takket være plattformen GEA og avansert konstruksjon celle-til-kropp (CTB) Karosseriet er solid, og interiøret utnyttes til det fulle. 67,2 %.
Sitt med deg 5+1 lags teknologi (termisk lag, ventilasjon, skum med høy tetthet...) tilbyr luksusen du forventer i en høyere prisklasse. Panoramataket med 11 justeringsnivåer og UV-beskyttelse gir en følelse av prestisje, systemet Flyme Auto med 15,4-tommers berøringsskjerm og 10,2-tommers digital driverskjerm og gir full kontroll over kjøretøyets funksjoner. I tillegg støtte for mer enn 200 talekommandoer sørger for at du nesten aldri trenger å ta hendene fra rattet.
Sikkerhet som overbeviser – selv på papiret
Ikke la deg lure av den lave prisen. Geely EX5 satt sammen 5 stjerner ifølge Euro NCAP, noe som gjør den til en av de sikreste elektriske SUV-ene på europeiske veier. Syv kollisjonsputer, en solid struktur med åtte horisontale og to vertikale forsterkninger, og sikkerhetsteknologi Kløverblad, som optimalt sprer kraften ved en kollisjon – det er som et slags kung-fu-system for å beskytte passasjerene.
https://www.youtube.com/watch?v=GKv-vQznwNcSistem ADAS inkluderer alt vi forventer av en moderne bil: adaptiv cruisekontroll (ACC), automatisk nødbremsing (AEB), filskifteassistent (LCA), blindsonevarsling (BSD), unnamanøverassistanse (EMA) og mye mer. Ja, også en funksjon advarsel om døråpning (DOW) – For hvem ser etter syklister i disse dager?
Tilbehør som overrasker
For teknologielskere er det også HUD med lysstyrke på opptil 12 000 nits, lydanlegg med 16 høyttalere og 1000 W forsterker, og funksjoner Kjøretøy til last (V2L) og Kjøretøy-til-kjøretøy (V2V), som betyr at du kan bruke EX5 til å drive et kjøleskap mens du er på camping eller hjelpe en kollega med å lade bilen sin når de "går tom for strøm".
Konklusjon: Geely EX5 – en alvorlig trussel mot europeiske giganter
Geely er med modellen EX5 treffer der det gjør vondt – mellomstore SUV-segmentet, dominert av navn som Tesla Model Y, Kia EV6 og Toyota RAV4. Men sammenlignet med dem, bringer Geely overraskende mye for overraskende lite penger. For en pris på rundt 27.000 € du får et kjøretøy med ytelse som kan konkurrere med modeller dobbelt så dyrt.
Og selv om det er en nykommer på europeiske veier, er Geely ikke lenger en fremmed – det er det samme selskapet som eier Volvo, Polestar, Lotus og delvis også Smart. Så hvis noen fortsatt er skeptiske: Dette er ikke et kinesisk eksperiment, men en veldig seriøs global strategi.
For familier, urbane nomader og alle som vil ha en kredittfri elektrisk SUV i tre liv, er Geely EX5 ikke bare et valg – det er et statement. Velkommen til fremtiden, der en elbil endelig ikke lenger er en luksus, men et sunn fornuftsvalg.
Ville du kjøpt den? Pris, sikkerhet, rekkevidde og muligheter sier: hvorfor ikke. Europeiske konkurrenter bør begynne å tenke på rabatter...
