Den helt nye elektriske crossoveren Kia EV6 er valgt som 'Årets tyske bil 2022' i premiumkategorien i utvalget (Årets tyske bil - GCOTY). Den innovative crossoveren vinner den prestisjetunge prisen på et tidspunkt da den akkurat ankommer Kia utstillingslokaler i Europa.
Helelektrisk EV6 slo rivaler som VW ID.4, Audi Q4 e-tron, Škoda Enyaq og andre
Den innovative EV6 crossoveren slo et mangfoldig sett med konkurrenter, inkludert Hyundai Ioniq 5, Volkswagen ID.4, Audi Q4 e-tron, Škoda Enyaq og Mercedes-Benz C-Klasse. En jury på 20 biljournalister evaluerte de nye modellene med grunnleggende pris mellom 25 000 og 50 000 EUR. I tillegg til de tre hovedkategoriene – "kompakt" for kjøretøy priset under EUR 25 000, "premium" for kjøretøy priset mellom EUR 25 000 og EUR 50 000 og "luksus" for kjøretøy over EUR 50 000 - inkluderte utvalget også en ekstra kategori "nye energi' for kjøretøy, utelukkende drevet av batterier eller hydrogen. Kia EV6 var på andreplass i denne kategorien.
"EV6 er ikke bare den første Kia som er bygget på vår nye Electric Global Modular Platform (E-GMP), men også den første bilen som har vår dristige nye Opposites United-designfilosofi og splitter nye firmalogo," sa han. Luc Donckerwolke, Chief Creative Officer i Hyundai Motor Group. "Følelsesmessig design, dynamisk ytelse, imponerende rekkevidde og veldig rask lading gjør EV6 virkelig spesiell. Vi er stolte av å motta prisen for Årets bil i Tyskland i premiumkategorien, som bekrefter det strålende arbeidet til vårt Kia-team."
EV6 kan reise opptil 528 kilometer på en enkelt lading; fra 10 til 80 prosent batterilading på 18 minutter
EV6 er Kias første dedikerte batterielektriske kjøretøy (BEV) bygget på den helt nye Electric Global Modular Platform (E-GMP). Den høyteknologiske plattformen lar kjøretøyet reise opptil 528 kilometer på en enkelt lading i den kombinerte WLTP-syklusen, mens 800-volts avansert ladeteknologi gjør at EV6 kan lades fra 10 til 80 prosent på bare 18 minutter. EV6 utnytter også klasseledende interiørrom og et bredt utvalg assistanse- og infotainmentteknologier.
Kjøpere kan velge mellom batteripakker med lang rekkevidde (77,4 kWh) og standardrekkevidde (58,0 kWh), tilgjengelig i kombinasjon med bakhjulsdrift og firehjulsdrift. Batteriet på 77,4 kWh er tilgjengelig med en 168 kW (229 hk) elektrisk motor og bakhjulsdrift, mens AWD-versjonene med to elektriske motorer kan yte totalt 239 kW (325 hk). Den kraftige firehjulsdrevne GT-versjonen med 430 kW (585 hk) og akselerasjon fra 0 til 100 km/t på bare 3,5 sekunder kommer i salg sent i 2022. Batteripakken på 58,0 kWh er tilgjengelig med en 125 kilowatt elektrisk motor og bakhjulsdrift , mens AWD-versjoner med to elektriske motorer kan tilby totalt 173 kW (235 hk).
