Mercedes forsto tydelig at ikke alle forbrukere ønsker å kjøre en SUV. De siste generasjonene med vogner har vist seg populære, så Mercedes er fast bestemt på å fortsette tradisjonen med E-Klasse. I en tid da SUV-er fortsatt sprer seg på veiene, forblir Mercedes tro mot sin langsiktige tilnærming og fortsetter å produsere en stilig vogn. Den typen som vi bilelskere virkelig liker!
Den nye Mercedes-Benz E-Klasse Wagon 2024 med etiketten S214, er større enn forgjengeren og tilbyr et romslig interiør. Akselavstanden er økt med 22 mm til totalt 2 961 mm, noe som gir ekstra benplass, bredden har økt med 28 mm til 1 880 mm for mer takhøyde, lengden har vokst med 4 mm til 4 949 mm og høyden har økt med 1 mm til 1 469 mm.
Til tross for den økte romsligheten, tilbyr ikke Mercedes E-Klasse Caravan 2024 lenger et alternativ tredje seterad. Så nå kan han transportere 615 liter bagasje med baksetene oppe eller 1.830 liter med setene nedfelt. Plug-in hybrid versjonen byr på litt mindre plass på grunn av tilleggsteknologien, men er likevel praktisk nok med 460 liter plass eller 1.785 liter med nedfelte seter.
Innvendig finner vi tre skjermer, et selfie-kamera og applikasjonsintegrasjon TikTok og Sinte fugler. Mercedes har også utarbeidet en app Zoom for konferanser ved hjelp av dashbordkameraet.
På europeisk jord vil Mercedes først begynne å selge modellene E200 og E220d, som senere vil bli supplert med hybridmodellen E300e. Bensinmodellen E200 kan skilte med en 2,0-liters turbomotor som utvikler 204 hk og 320 Nm dreiemoment. Diesel E220d med en 2,0-liters motor utvikler 197 hk og 440 Nm dreiemoment.
Trenger du mer kraft, vil Mercedes også tilby en sekssylindret dieselmotor. Alle motorer vil bli koblet til en ni-trinns automatgir som har blitt oppgradert for denne applikasjonen for bedre emballasje og vektreduksjon.
Hybriden E300e kombinerer en 2,0-liters bensinmotor med en elektrisk motor for en total effekt på 312 hk. Takket være et batteri med en kapasitet på 25,4 kWh vil den elektriske rekkevidden i WLTP-syklusen overstige 100 km.
Kanskje noen mer grunnleggende tall - den nye Mercedes-Benz E-Klasse Estate 2024
Utstyrt med en 2,0-liters turbomotor akselererer E200 fra 0 til 100 km/t på 7,8 sekunder, med en toppfart på 231 km/t. Dieselmodellen E220d med samme 2,0-liters motor kan gå fra 0 til 100 km/t på 7,9 sekunder og nå en toppfart på 230 km/t.
For hybridmodellen E300e, hvor 2,0-liters bensinmotor jobber sammen med en elektrisk motor, reduseres akselerasjonstiden til 6,5 sekunder, mens toppfarten er noe lavere ved 227 km/t.
Mercedes annonserte også at de i fremtiden vil tilby en E-Klasse Caravan-modell med kraftigere sekssylindret, som vi forventer enda bedre ytelsestall for.
I tillegg må vi ikke glemme den annonserte AMG-versjonen. Selv om ingen offisielle detaljer er sluppet ennå, går det rykter om at den førsteklasses E63 vil være utstyrt med en V6 plug-in hybridmotor med mer enn 700 hestekrefter. Dette vil representere direkte konkurranse til Audi RS6 Avant og den mulige fremtidige BMW M5 Touring.
Vi kan også forvente at en All-Terrain-versjon vil bli med i serien i fremtiden. Vi kan skilte med den nye Mercedes E-Klasse Caravan allerede denne høsten i Europa.
Med et elegant design og banebrytende teknologi er den nye Mercedes-Benz E-Klasse Wagon 2024 et flott alternativ for de som leter etter noe mer enn bare en vanlig SUV. Denne oppdaterte og mer romslige modellen lover å være en komfortabel og luksuriøs opplevelse for alle som velger den. Alt dette med engasjementet til merket, som har vært tro mot sin filosofi om å tilby topp kvalitet og innovasjon i flere tiår.
