Hei, fans av hastighet og grønne teknologier! Se for deg Porsche Cayenne S E-Hybrid som den mellomsøsteren som alltid er et sted midt i mellom – ikke for vill, men ikke for rolig på samme tid. Vel, i 2024 bestemte denne mellomsøsteren seg for å krydre ting litt. Vi kan si at hun hoppet inn i treningsstudioet, la til en liten grønn smoothie i kostholdet og forvandlet til en Porsche Cayenne S E-Hybrid.
Og hvor mye kraft fikk hun av den grønne smoothien? Porsche lover oss hele 512 hester og 750 Nm dreiemoment. Denne hybride skjønnheten kombinerer en turboladet 3,0-liters V6 og en enkelt elektrisk motor. Motoren bidrar med 348 hestekrefter, mens den elektriske delen legger til ytterligere 174, noe som gjør de nevnte 512 hestekreftene. Og selv om det kan høres ut som science fiction, er det faktisk raskere enn sin tvillingturboladede 4,0-liters V8-søsken. Hybriden akselererer til 100 km/t på de samme 4,4 sekundene, men krysser kvartkilometeren litt raskere – på sølle 13 sekunder.
Hvis du syntes 512 hester i Cayenne S E-Hybrid var imponerende, så hold på hatten, for det er ikke engang toppen av isfjellet i Porsche-familien. Denne figuren er bare en skygge i forhold til 729 ryttere, som den tilbyr Cayenne Turbo E-Hybrid. Men hei, den slår i det minste Cayenne E-Hybrid vi møtte litt tidligere i år. Og for ikke å nevne den standard to-kammer, to-punkts luftfjæringen under. Den støtter en drivlinje som inkluderer det samme batteriet på 25,9 kWh som finnes i andre E-Hybrid-modeller. Du kan lade den på to timer på en Level 2-lader, selv om Porsche ennå ikke er klar til å avsløre hvor mange kilometer du skal kjøre med den. Ifølge en bedriftsrepresentant må vi vente til våren 2024 på denne informasjonen.
Når det gjelder eksteriøret, bærer Cayenne S E-Hybrid det samme reviderte utseendet som de andre modellene for 2024. Vi kan selvfølgelig ikke gå glipp av de elegante 20-tommers Cayenne S-hjulene og quad-enderørene bak. SUV-modellene kan skilte med en standard sølv eksteriørpakke, mens den mer sporty Coupe er kledd i svart. Matrix Design LED-frontlykter, åtteveis elektriske seter, Sport Chrono-pakke, nøkkelfri adgang og start, og filskifteassistent er bare noen av standardgodsakene denne modellen tilbyr.
Hvis du allerede har forberedt lommeboken for den nye 2024 Porsche Cayenne S E-Hybrid, har vi noen tall for deg. Grunnprisen for dette grønne beistet er $99.100, mens coupeen vil koste rundt $105.650. Leveranse? Forvent det til våren, når de første heldige allerede vil sitte bak rattet i dette mesterverket.
Å, og en ting til for alle europeiske entusiaster: vi har ikke nøyaktig prisinformasjon for Europa for øyeblikket. Så, kryss fingrene og kanskje den europeiske prisen blir enda mer attraktiv! Noe vi selvsagt tviler sterkt på, men likevel håper sterkt på.
