Når du tenker på en familie-SUV, ser du sannsynligvis ikke for deg glamour. Så kommer den nye 2027 Kia Telluride, som treffer den røde løperen i Los Angeles og høflig minner deg på at den kan bære både telt og slips samtidig. Og den gjør det veldig bra.
Verdenspremiere på andre generasjon Kia Telluride vil være på Los Angeles Auto Show 20. november 2025. Kia viste de første offisielle bildene og viktige designhøydepunkter 10. november, og den nye Telluride forventes å komme til utstillingslokalene tidlig i 2026.
Større og mer «Range Rover» – men på sin egen måte
Første generasjon Telluride var allerede ganske utendørs, men den nye går et skritt videre: en oppreist silhuett, en høyere og bredere grill, og de nå ikoniske vertikale lyssignaturene foran og bak. De fremre LED-kjørelysene i gult omslutter nesten hele grillens bredde, mens bakenden, med vertikale LED-striper, åpenlyst hinter til den britiske supermodellen fra Solihull – på en god måte. Designerne kaller det «Star Map»-grafikken; vi kaller det bare «smart identitet».
Dimensjoner: det er ikke bare egoet som vokser
Den nye lengden er 506 cm, som er 5,8 cm mer enn før. Akselavstanden er nesten 7,5 cm lengre, og totalhøyden har økt med ytterligere 2,5 cm. I praksis betyr dette mer plass til kne og hode, samt enklere innstigning i andre og tredje seterad.
X-Pro: svarte detaljer, skjermer og faktisk maskinvare
X-Pro-versjonen bløffer ikke. Den leveres med terrengdekk, 231 mm bakkeklaring, forsterkede takstativer, mattsvart lister og – best av alt – standard slepekrok foran og bak. Nytt er også «Ground Lighting», som lyser opp bilens omgivelser fra speilene, under bakdørene og til og med fra bakfangeren; med bakluken hevet er det nyttig når du skal skifte dekk eller finne et mistet leketøy.
Maske og hjul: detaljer som lager et ansikt
X-Pros grill er forskjellig fra de mer gatekjørte versjonene; vekten ligger på grillen og den robuste nedre støtfangeren. Felgene er tilgjengelige i 18-, 20- og 21-tommers versjoner, med tykkere eiker på X-serien for et mer offroad-utseende. Prototypene til X-Pro og SX Prestige har også en ny, kryssformet felgdesign med åtte eiker, som pent binder sammen de rektangulære detaljene på tvers av karosseriet. Hvis du myser, ser du en Range Rover. Hvis du åpner dem, ser du bedre eierkostnadsberegninger.
Pop-out-kroker og litt aerodynamikk
Telluride har nå innfellbare, innfelte dørhåndtak – i stil med de elektriske modellene EV9 og EV6. Mindre luftmotstand, mer eleganse og modernitet.
Interiør: lounge på hjul
Kupeen er designet i «Grandioso»-stilen: ekte metalldetaljer, varme tretoner, diskré stemningsbelysning under midtkonsollen og en passasjerkonsoll på andre seterad som kan gjøres om til et bord. Bagasjerommet har en sammenleggbar hylle med en gravert linjal og en avtakbar skillevegg – praktisk for camping eller familieturer. Seteryggene med nettinghodestøtter er den nye «it»-tingen for lange kjøreturer.
Farger og materialer: Dyp marineblå, toskansk umbra, bjørnebær
Den nye Deep Navy x Tuscan Umber-kombinasjonen er behagelig dristig, mens Blackberry (dyp lilla) x Sand Beige garantert vil imponere på Instagram. Eksteriøret er tilgjengelig i ti farger, inkludert Black Jade Green og Terrain Brown – sistnevnte til og med i en matt finish.
Skjerm til skjerm: nok «storskjermenergi»
Den tverrgående doble skjermen – visuelt lav, bred og uten unødvendige elementer – vil minne mange om de siste årenes toppmodeller av Kia. X-Pro-bildene viser to 12,3-tommers skjermer, som ser mer eksklusive ut enn før, hovedsakelig på grunn av kvalitetsmaterialer og detaljer.
Drivverk: Offisielt fortsatt en hemmelighet, men hybrid er det logiske valget
Kia har ennå ikke avslørt tekniske data, men pga. Kia Telluride Det forventes en hybrid 2,5-liters turboladet motor med rundt 329 hk, som deler grunnlaget med Hyundai Palisade, samt en naturlig aspirert V6 (3,5 eller 3,8 liter, avhengig av marked). Forhjulsdrift eller firehjulsdrift er svært sannsynlig. Spesifikke ytelsestall vil bli annonsert ved den offisielle lanseringen.
En vennlig advarsel til Europa
Telluride er fortsatt en nordamerikansk og utvalgt markedsfokusert modell; ikke forvent den i EU-serien (ennå). Hvis du kjøper i EU, må du velge mellom Sorento, EV9 eller – hvis du har budsjettet – Range Rover.
Hvor mye, når og hvordan
Offisielle priser for 2027 er ennå ikke annonsert. Til referanse: Den nåværende 2025 Telluride i USA koster fra 37 885 $ (LX) til 55 180 $ (SX-Prestige X-Pro). For den nye generasjonen kan man forvente at basisprisen blir «litt under 40 000 $», men la oss vente på offisielle data. De første leveransene er planlagt tidlig i 2026.
Konklusjon: en interessant gigant for USA
Den nye Telluride er fortsatt boksete, selvsikker og romslig, men tilbyr nå enda mer luksus og nyttige detaljer. X-Pro er en seriøs SUV, og interiøret er mer «boutiquehotell» enn familiebuss. Drivlinjespesifikasjoner vil bli annonsert på premieren, men hvis den følger Palisade, er en hybrid det logiske valget. Prisene vil forbli konkurransedyktige, og utseendet vil fortsette å skille seg ut – selv i selskap med prestisjefylte konkurrenter.
