Boxter og Cayman GTS-tvillingene med serienummeret 718 ankom akkurat i tide før vi begynner å skrive brev til julenissen og julenissen. Kort fortalt kan disse to sporty skjønnhetene fra Stuttgart beskrives med mer sort lakk, flere hestekrefter og 6-trinns manuell girkasse som standardutstyr. Og hvis de tidligere GTS-tvillingene er noe å gå etter, er nykommerne enda bedre og derfor absolutt enda morsommere.
Selv om de er så Porsche Boxster GTS som Porsche Cayman GTS sterke nok, de er begge to ekstra 15 hestekrefter. Begge modellene fikk noen kosmetiske rettelser og forbedringer av drivlinjeteknologien. De ekstra hestekreftene skyldes modifikasjoner av innsugningsmanifolden og leker med en turbin. Porsche Cayman GTS har fått et nytt utseende 365 hestekrefter, som er 35 hester mer enn den forrige modellen. De minste Porschene er fortsatt tilgjengelige med manuell girkasse, og mot et tillegg kan nye eiere velge også 7-trinns automatgirkasse med PDK med dobbel clutch. Porsche Cayman GTS kan akselerere fra 0 til 100 km/t på 3,9 sekunder og har en begrenset hastighet 290 km/t. Den sportslige opplevelsen forsterkes ytterligere av en mekanisk differensial, aktivt understell og Porsche Torque Vectoring.
Begge modellene er på en eller annen måte mørklagt. Alle frontlykter og blinklys er mørklagte, tilbehøret foran og bak på bilen er mørkt, og endene på eksosrøret er svarte. 20-tommers felger laget av lettmetall. Selv kanten rundt merket på begge modellene er svart. Innvendig vil GTS-tvillingdriverne kunne holde oversikt over kronometeret, ettersom pakken Sport Chrono i dette tilfellet allerede en del av standardutstyret. Bortsett fra kronometeret er nesten hele interiøret dekket av Alacantaraog GTS-logoen kan sees på setene.
LES MER: DEN ONDSTE FAMILIEHISTORIEN: PORSCHE PANAMERA TURBO MED E-HYBRID SPORT TURISMO
Bildegalleri: Nye Porsche 718 Boxster GTS og Porsche 718 Cayman GTS
Mer informasjon:
porsche.si
