Den siste Range Rover Evoque vil tre inn i store sko, ettersom forgjengeren praktisk talt reddet Land Rover-merket. Den førsteklasses, mellomstore crossover-SUVen bringer eleganse, gode terrengegenskaper og en fantasifull løsning i form av et "digitalt" bakspeil.
Prva generacija Range Rover Evoque je zapeljala na cesto leta 2011, zdaj pa se nam je pridružila najnovejša, druga generacija srednje velikega SUV križanca. Range Rover Evoque je v trenutku postal izredno priljubljen in je bil tudi najbolje prodajani produkt družbe Jaguar-Land Rover. Po vsem svetu je prejel 225 različnih nagrad in praktično rešil znamko Land Rover pred propadom. Nova generacija ima s predhodno skorajda enake proporce, a sta si avtomobila med seboj annerledes i 99,99%. Novi Evoque je načrtovan popolnoma na novo, s predhodnikom pa si deli zgolj tečaj na vratih.
Izboljšave nove generacije so vidne že na zunaj. Novi Range Rover Evoque se vozi na do 21-tommers velikih platiščih, kljuke na vratih pa se samodejno ‘pospravijo’ v vrata. Streha ima še bolj obliko kupé, notranjost pa sledi aktualnim modelom znamke Range Rover, s futurističnim av design in upravljanjem informacijsko-zabavnega sistema preko dvojnega zaslona na dotik. Tanke sprednje in zadnje luči so v LED-teknologi, v anteni na strehi avtomobila, pa najdemo še dodatno kameraet. Ta kamera svojo sliko prenaša na vzvratno ogledalo, ki se s pritiskom na gumb, spremeni v visoko resolucijski zaslon. Omogoča nam bredere vidno polje, kot klasično ogledalo, le navaditi se ga je potrebno. Pri terenski vožnji pomagajo kamere, ki prikazujejo teren ali ovire pred avtomobilom. Sistem deluje do hitrosti 30 km/t, zaradi njega, pa se bomo lahko izognili marsikateri nevšečnosti.
Novost novega Evoqua so motorji z mild hybrid teknologi. Le ta pomaga pri kapasitet og gir manjšo porabo goriva. Na voljo je dizelski motor, ki ima 150 hestekrefter, pogon na prednji kolesni par in ročni menjalnik. Sledijo mu dizelski z motorji s 150, 180 eller 240 konjskimi močmi. Le ti so na voljo s štirikolesnim pogonom in samodejnim menjalnikom. Vsi bencinski motorji so na voljo s štirikolesnim pogonom, samodejnim menjalnikom in 200, 249 eller 300 hestekrefter.
Novi Range Rover Evoque je na voljo v standardni ali R-Dynamic različici. Konkurente vidi predvsem v BMW X2 in BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Audi Q3, Audi Q5 in prihajajoči Audi Q4. Evoque z dizelskim motorjem je na voljo od 41.342 evrov dalje, Evoque z bencinskim motorjem pa od 50.604 evrov dalje. Range Rover Evoque je že na voljo za naročilo.
Galerija: Range Rover Evoque
Mer informasjon:
landrover.si
