Audi har hoppet inn i det førsteklasses elektriske SUV-spillet i akkurat det rette øyeblikket når det betyr mest, og introduserer de "rimelige" helelektriske modellene av Audi Q4 e-tron og Audi Q4 e-tron Sportback SUVene. Sistnevnte er plassert ved siden av Škoda Enyaq og Volkswagen ID. 4, selvfølgelig fra samme bekymring.
Audi har presentert to elektrifiserte modeller, og fortsetter dermed med suksess elektrifiseringsoffensiven til bilparken. Det handler om helt elektriske modeller i et litt mer tilgjengelig prissegment, med start kl 41.000 euro hhv 2000 euro mer for en sexigere versjon Sportback. Dette er første gang premiumsegmentet tilbyr et elektrifisert kjøretøy i denne prisklassen. Her kan Audi også beskrives som den mest konstante blant den hellige trioen av tyske bilprodusenter fra premiummerkesegmentet, da den stadig setter standarder og utfordringer for konkurrentene med e-tron-modellene og tar et seriøst standpunkt med elektrisitet.
Foto: Audi
Audi Q4 e-tron vil være tilgjengelig med tre drivlinjer. Toppen av serien vil bli representert av en modell med 220 kW (299 hk). Den beste rekkevidden på en enkelt lading av batteripakken vil være 520 kilometer i henhold til standarden WLTP, som i det virkelige liv er mer enn 400 kilometer. Det vil være mulig å lade batteriene ekstremt raskt, som i 10 minutter kan belastes for tillegg 130 kilometer å nå.
Foto: Audi
Designet er umiskjennelig Audi, og studien gjenspeiles i den Q4 konsept fra 2019, som indikerer den fremtidige stilen til Audis bilutvalg. Det er interessant at til tross for at det er det SUV-er, begge bilene oppnår ekstremt gode luftmotstandskoeffisienter, som for Sportback-modellen kun er cw 0,26. Selvfølgelig er dette definitivt passende for en elektrifisert representant. Og vi må innrømme at selve Sportback ser ekstremt futuristisk ut.
Den kraftigste versjonen Q4 e-tron du vil gjøre 100 km/t kjørt i en klem 6,2 sekunder, og slutthastigheten er elektronisk begrenset til 180 km/t. Og dette: du kan kjøpe det fra juni 2021.
