Ny BMW M5 Touring (2024): Den kraftigste stasjonsvognen i verden, tynget av mer enn 2,5 tonn hybridkraft

Da BMW introduserte den nye generasjonen av M5 sedan for noen måneder siden, delte meningene raskt bilpublikummet. Den mest åpenbare årsaken var bilens vekt, som overskred alle grenser for hva som er normalt for sportssedaner. Men nå er 2024 BMW M5 Touring her, og kombinerer ytelse og praktisk på en måte som sjelden er sett. Etter 14 års pause har BMW gjenopplivet M5 Touring, og det er tydelig ved første øyekast at dette ikke bare er en utvidet versjon av sedanen.

Utseende og dimensjoner: Funksjonalitet med en aggressiv holdning

M5 Touring er stor på alle måter. Den er 5 096 mm lang, 1 970 mm bred og 1 516 mm høy, noe som plasserer den helt i toppen av segmentet når det kommer til størrelse. Selv om dimensjonene er de samme som sedanen, er det utvidede skjermer og dynamiske karosserielementer som gir dette et aggressivt utseende som er karakteristisk for en stasjonsvogn. Bak ser vi en stor spoiler, som ikke bare er et estetisk tillegg, men forbedrer aerodynamikken og stabiliteten i høye hastigheter. Det skal bemerkes at den nye 5-serien deler plattformen med 7-serien. Dette er også grunnen til at denne bilen er litt tyngre og selvfølgelig større enn forgjengeren.

Et massivt luftinntak skiller seg ut foran, mens baksiden er utsmykket med en todelt diffuser med et markant rødt markeringslys hentet fra BMW racerbiler. Hjulene måler 20 tommer foran og 21 tommer bak, noe som understreker bilens sportslighet ytterligere.

Drivkraft: Hybridkraft uten sidestykke

Hjertet til M5 Touring er en kombinasjon av en 4,4-liters V8 biturbomotor og en elektrisk motor. Den totale ytelsen til dette systemet er på imponerende 727 hestekrefter (535 kW) og 1000 Nm dreiemoment, som er mer enn nok til å slå de fleste konkurrentene. Denne drivlinjekonfigurasjonen muliggjør akselerasjon fra 0 til 100 km/t på bare 3,6 sekunder og en topphastighet på opptil 305 km/t (190 mph). Det er den kraftigste produksjonsvognen med forbrenningsmotor i verden.

Men alle disse egenskapene kommer også med et kompromiss – vekt. Med en vekt på 2550 kilo er M5 Touring tyngre enn sedanversjonen, noe som vil påvirke kjøredynamikken betydelig. BMW lover imidlertid at det forbedrede chassiset og det avanserte fjæringssystemet veier opp for de få ekstra kiloene.

Elektrisk rekkevidde og lading: Muliggjør fremtiden

M5 Touring er ikke bare et beist med en forbrenningsmotor; hybriddriften muliggjør også helelektrisk kjøring. Litium-ion-batteriet med en kapasitet på 18,6 kWh gir en rekkevidde på opptil 68 km (42 miles) bare på strøm. Lading med en effekt på opptil 11 kW gjør at batteriet kan lades helt opp på to timer og 15 minutter, noe som er mer enn tilstrekkelig for hverdagens behov.

Chassis og teknologi: Presisjon og komfort i ett

Ved utviklingen av M5 Touring sørget BMW for at bilen ikke bare ser bra ut, men også kjører flott. Chassiset inkluderer et tohjuls coilover fjæringssystem foran og en femleddet fjæring bak. Kombinasjonen av stålfjærer og elektronisk justerbar fjæring gjør at M5 Touring kan tilpasse seg ulike veiforhold. For å forbedre kjøredynamikken ytterligere, brukes forsterkende elementer på begge akslene, som øker stivheten i karosseriet.

Den elektronisk kontrollerte differensialsperren på bakakselen muliggjør optimal kraftoverføring til bakhjulene, og øker stabiliteten og presisjonen i svinger. Dessuten lar xDrive firehjulsdriftssystemet sjåføren velge en mer sportslig kjøring med vekt på bakhjulsdrift eller til og med utelukkende bakhjulsdrift.

Interiør: Perfekt harmoni av luksus, teknologi og funksjonalitet

Interiør BMW M5 Touring 2024 den er ikke bare elegant, men også teknologisk avansert. Midtpunktet i dashbordet er en innovativ buet skjerm som kombinerer en 12,3-tommers digital skjerm og en 14,9-tommers sentralskjerm for åttende generasjons BMW iDrive infotainmentsystem. Denne integrerte skjermen er plassert i en liten vinkel mot føreren, noe som muliggjør intuitiv og transparent kontroll over alle kjøretøyets funksjoner.

BMW iDrive 8 gir en overlegen brukeropplevelse med forbedret grafikk, raskere responser og fleksible grensesnitt som kan tilpasses førerens behov. Systemet støtter talekommandoer via en assistent BMW Intelligent Personal Assistant, som aktiveres med den enkle kommandoen "Hei BMW". Med dette systemet kan sjåføren justere innstillingene for klimaanlegg, finne de nærmeste restaurantene eller kontrollere navigasjonen uten å ta hendene fra rattet.

BMW Maps navigasjonssystem er nok et teknologisk mesterverk som muliggjør presis veiledning, raskere ruteberegninger og hensyn til gjeldende trafikkforhold. Systemet bruker augmented reality (AR), som bruker et kamera til å projisere sanntidsbilder av omgivelsene på skjermen, noe som forbedrer orienteringen og sikkerheten under kjøring. Navigasjonen inneholder også informasjon om ladestasjoner for elbiler, noe som er avgjørende for hybrid M5 Touring.

Tilkoblingen er også på topp. BMW iDrive 8 muliggjør trådløs tilkobling via Apple CarPlay og Android Auto, noe som betyr at du enkelt kan bruke favorittappene dine, lytte til musikk eller bruke navigasjon uten behov for kabel. Systemet støtter også integrering av tjenester som Amazon Alexa og Spotify, som gir enda større fleksibilitet og komfort.

Det førsteklasses lydsystemet Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound med 20 høyttalere og en effekt på 1500 watt gir den en eksepsjonell lydopplevelse som vil tilfredsstille selv de mest krevende audiofile. Systemet bruker avansert teknologi for nøyaktig lydgjengivelse, som du kan justere etter dine preferanser ved hjelp av flere lydprofiler.

Kjøretøyet tilbyr også avansert Head-Up Display (HUD), som projiserer nøkkelinformasjon direkte på frontruten, slik at sjåføren kan holde fokus på veien. HUD viser informasjon som gjeldende hastighet, navigasjonsinstruksjoner, radiostasjonsinformasjon og til og med varsler om førerassistentsystem.

BMW M5 Touring den er ikke bare kraftig, men også ekstremt komfortabel og tilpasningsdyktig til førerens daglige bruk. Z 4-soners automatisk klimaanlegg hver passasjer kan justere temperatur og ventilasjon etter eget ønske, noe som sikrer komfort på lange reiser. Kjøretøyet inkluderer også omgivelsesbelysning med ulike fargeinnstillinger, som skaper en hyggelig atmosfære i kabinen, uavhengig av ytre forhold.

Konklusjon: En ny definisjon av ytelse og praktisk

BMW M5 Touring 2024 den er ikke bare en bil for entusiaster, men representerer den ultimate kombinasjonen av ytelse og hverdagsnytte. Selv om vekten er en utfordring, er de avanserte teknologiene den bringer et bevis på at selv den kraftigste stasjonsvognen i verden kan tilby en eksepsjonell kjøreopplevelse. Spørsmålet gjenstår imidlertid om denne «familiebomberen» også vil imponere tradisjonelle M5-fans, eller kanskje til og med overgå forventningene.

Forventet pris på nye BMW M5 Touring vil være rundt 150.000 euro (ca. 165.000 USD).