I en verden der SUV-er blir som Hollywood-stjerner på endeløse dietter, har Range Rover Sport SV Carbon bevist at den kan kvitte seg med drama. Med karbonfiber gikk den ned 76 kilo, men økte farten – den skyter fra 0 til 100 km/t på bare 3,8 sekunder. Raskere enn espressomaskinen din.
Da de ankom Land Rover bestemte seg for å gå på diett, men de tok det på største alvor. Tallet på vekten har sunket med hele 76 kilo sammenlignet med den klassiske SV-en, takket være ekstremt lette 23-tommers karbonfelger, karbonkeramiske bremser og et eksponert panser i karbonfiber. Alt dette sørger for at den enorme sports-SUV-en, til tross for sine nesten 2,5 tonn, oppfører seg lett og selvsikkert selv i de skarpeste svingene.
Hjertefrekvens, målt i slag per sekund
Et mektig hjerte banker under panseret 4,4-liters Twin Turbo V8 motor, støttet av et mildhybridsystem som utvikler 467 kW (635 hk) kraft og 750 Nm dreiemoment. I Dynamic Launch-modus hopper dette dreiemomentet til 800 Nm. Resultatene er svimlende – den akselererer fra 0 til 100 km/t på rundt 3,8 sekunder, noe som er raskt nok til at du føler et spennende ubehag når du akselererer raskt. Slutthastigheten er 290 km/t, som betyr at politiet kan oppdage deg på avstand, selv om du vil høre dem tidligere enn å se dem.
Fysikk-trossende fjæring
Range Rover har utstyrt SV Carbon med sin innovative 6D Dynamics-fjæring, som hydraulisk kontrollerer krenging under akselerasjon, bremsing og svinging. Legg til bakhjulsstyring og momentvektorering, og resultatet er en bil som, til tross for sin betydelige vekt, håndterer med selvtilliten til en lett sportsbil.
Hytta du vil ha til stuen din
Interiøret i SV Carbon er et kunstverk. Setene med smidde karbonrygger har integrerte nakkestøtter og mykt opplyste SV-logoer. Du kan velge mellom fire prestisjefylte materialkombinasjoner: Ebony Windsor-skinn, palisander/Ebony, Light Cloud/Ebony eller vegansk Cinder Grey Ultrafabrics™. Som prikken over i-en blir du skjemt bort av Body and Soul Seat-lydsystemet, som lar deg bokstavelig talt føle musikken med hver del av kroppen.
Bremser og hjul – en prestisjefylt fargepalett
Rikelig med kraft krever bremser av ypperste kvalitet. SV Carbon tilbyr valgfrie karbonkeramiske skiver med åttestempelbremsekalipere, tilgjengelig i fire farger: blå, gul, bronse eller svart. Sammen med karbonfelger gir de en drastisk vektreduksjon og forbedrer kjøredynamikken betydelig, samtidig som de gir bilen et umiskjennelig, individuelt utseende.
En pris som matcher prestisjen
Startpris ny Range Rover Sport SV Carbon ligger på rundt 190 000 euro (omtrent £165 045), men listen over ekstrautstyr vokser raskt, ettersom viktige karbonkomponenter er tilgjengelige mot et tillegg i prisen. Ingen vil imidlertid bli altfor overrasket av disse tallene, ettersom ekstrautstyr nesten er en selvfølge på dette nivået av prestisje og ytelse.
Konklusjon: Range Rover Sport SV Carbon
Range Rover Sport SV Carbon er ikke bare en bil, den er et statement – en sports-SUV som er både en elegant sedan og et villdyr på banen. Med den perfekte blandingen av fart, komfort og prestisje representerer den toppen av den moderne tolkningen av en sports-SUV. Hvis prisen ikke avskrekker deg, vil drivstofføkonomien absolutt ikke gjøre det heller. Og sist, men ikke minst – hvem teller liter når man kan telle karbonfiber og prestisje?
Og hvis du fortsatt er skeptisk – har du sannsynligvis aldri opplevd hvordan bassen fra musikken overføres direkte til setet ditt. Om ikke annet, vil denne opplevelsen overbevise deg.
