Renault har introdusert den redesignede og litt "polerte" Clio RS. Den som er beregnet på alle bensindampelskere som vil ha minst 200 franske hestekrefter under panseret. Og vi må innrømme at Clio med RS-merket er utrolig vakker.
Renault introduserte en liten en for en stund siden den fornyede Clioen og nå annonserer han sin giftigste versjon av RS. Så Clio RS Den vekker frykt og ærefrykt blant representantene for små bybiler, der den hører hjemme, ettersom dens 200 hestekrefter driver bybilen fra 0 km/t til 100 km/t på bare 6,6 sekunder (Trophy-modellen). Sistnevnte tall er desto mer overbevisende på grunn av dens numerologiske mystikk.
Du vil være utenfor. Clio RS skilles fra sin «plebeiske» bror ved tåkelysene foran, som visuelt minner om racingflagget som viftes av startmannen. Mangfoldet av variert aerodynamisk tilbehør og utstyr er også karakteristisk for RS-versjonen.
For alle de som ikke har nok Clio RS-versjonen, finnes det også en versjon tilgjengelig.Trofé", som henter ytterligere ressurser fra RS 20 hester – så totalt 220Men det handler ikke bare om hestekrefter. Clio RS Trophy Den er senket med ytterligere 20 mm og har dermed et mer sporty understell.
For de som bare ønsker en visuelt tiltalende Clio med en distinkt sportslig følelse, vil Renault også tilby en versjon GT-linjenDen vi allerede kjenner fra Renaults større brødre og som den vanlige Clioen blir en førsteklasses atlet med, selv om «hjertet» dens er helt ordinært.
I utstillingslokaler Renault Alle versjonene ovenfor kan forventes i høst.
Infomat:
renault.si
